[實(shí)用新型]一種無拉繩的窗簾卷收構(gòu)造

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720001138.9
• 申請日: 2007-01-19
• 公開（公告）號: CN200996260Y
• 公開（公告）日: 2007-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪試閔;洪志伸
• 申請（專利權(quán)）人: 洪試閔
• 主分類號: E06B9/32
• 分類號: E06B9/32
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 孫皓晨

1、一種無拉繩的窗簾卷收構(gòu)造，其特征在于，其包括一集線筒與一回力機(jī)構(gòu)，所述的回力機(jī)構(gòu)由一傳動桿與集線筒產(chǎn)生連動，所述的回力機(jī)構(gòu)則包括一連接在傳動桿的小斜導(dǎo)齒輪，所述的小斜導(dǎo)齒輪以垂直向嚙合一大傘形斜齒輪，且大傘形斜齒輪與一第一渦卷簧片輪形成連結(jié)與連動，且設(shè)一第二渦卷簧片輪，第一渦卷簧片輪與第二渦卷簧片輪相互結(jié)合一簧片的兩端；又，所述的第一渦卷簧片輪的上部外緣設(shè)有齒輪，第二渦卷簧片輪的上部外緣設(shè)有對應(yīng)的齒輪，二者相互嚙合且形成輔助渦卷簧片輪相互拉引的傳動，通過大傘形斜齒輪與小斜導(dǎo)齒輪的齒輪比，以令集線筒卷動轉(zhuǎn)速高，然而大傘形斜齒輪轉(zhuǎn)速相對低，而使得第一渦卷簧片輪與第二渦卷簧片輪可以運(yùn)用較少的簧片卷動量達(dá)到卷動集線筒，并由小斜導(dǎo)齒輪對于大傘形斜齒輪的垂直壓制，配合窗簾重量力以產(chǎn)生垂直向隨動煞車。

2、如權(quán)利要求1所述的無拉繩的窗簾卷收構(gòu)造，其特征在于，所述的回力機(jī)構(gòu)外部套設(shè)一基殼，所述的基殼的底盤向上延伸二支柱，且第一渦卷簧片輪與第二渦卷簧片輪設(shè)有一中空的本體，所述的本體套設(shè)在各支柱外緣。

3、如權(quán)利要求2所述的無拉繩的窗簾卷收構(gòu)造，其特征在于，至少有一本體的外緣套設(shè)一內(nèi)徑大于本體外徑的中空滑襯，且所述的中空滑襯具一穿孔供簧片一端穿過，當(dāng)渦卷簧片輪轉(zhuǎn)動時(shí)，所述的中空滑襯提供緩沖作用。

4、如權(quán)利要求2所述的無拉繩的窗簾卷收構(gòu)造，其特征在于，所述基殼對應(yīng)傳動桿的徑向，鄰近集線筒的端部設(shè)有至少一提供傳動桿搭抵的第一窩槽，以作為傳動桿的穩(wěn)定依托。

5、如權(quán)利要求4所述的無拉繩的窗簾卷收構(gòu)造，其特征在于，所述基殼相對于第一窩槽的端部設(shè)有第二窩槽。

6、如權(quán)利要求1所述的無拉繩的窗簾卷收構(gòu)造，其特征在于，所述的小斜導(dǎo)齒輪與大傘形斜齒輪的齒輪比在1∶2至1∶5之間。

7、如權(quán)利要求1所述的無拉繩的窗簾卷收構(gòu)造，其特征在于，所述的第一渦卷簧片輪的下部外緣設(shè)有齒輪，第二渦卷簧片輪的下部外緣設(shè)有對應(yīng)的齒輪，二者相互嚙合且形成輔助渦卷簧片輪相互拉引的精確傳動。

8、如權(quán)利要求1所述的無拉繩的窗簾卷收構(gòu)造，其特征在于，所述大傘形斜齒輪與一第一渦卷簧片輪的連結(jié)與連動，由大傘形斜齒輪底部設(shè)有一角狀槽，與第一渦卷簧片輪本體頂部設(shè)一角狀緣相互嵌合。

9、如權(quán)利要求1所述的無拉繩的窗簾卷收構(gòu)造，其特征在于，所述大傘形斜齒輪與一第一渦卷簧片輪的連結(jié)與連動，由大傘形斜齒輪中央設(shè)一螺孔，第一渦卷簧片輪本體頂部設(shè)一對應(yīng)的螺孔，由一螺絲貫穿鎖固。

10、如權(quán)利要求1所述的無拉繩的窗簾卷收構(gòu)造，其特征在于，所述大傘形斜齒輪底部設(shè)有一定位凸柱，而第一渦卷簧片輪本體頂部設(shè)一對應(yīng)的槽室，以供定位凸柱插置。