[實用新型]電機傳動組合機構無效
| 申請號: | 200720000318.5 | 申請日: | 2007-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN201029217Y | 公開(公告)日: | 2008-02-27 |
| 發明(設計)人: | 莊燕鵬 | 申請(專利權)人: | 億寶企業有限公司 |
| 主分類號: | H02K29/00 | 分類號: | H02K29/00;H02K1/27;H02K1/12;H02K5/04;H02K7/116;H02K7/14 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 吳貴明 |
| 地址: | 中國臺灣臺北*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 傳動 組合 機構 | ||
1.一種電機傳動組合機構,利用可與外接電源連接進行電子換相的旋轉磁場來產生感應電流,以組接于各種被傳動器具上來提供驅動的動能,其特征在于,該電機傳動組合機構包括:
轉子機構,該轉子機構進一步包括:
磁鐵柱,其為具有一中央穿槽的中空柱體,磁鐵柱兩端分別組設固定軸環;及
定子機構,該定子機構進一步包括:
絕緣內殼,為兩端透空的中空體,其包括相連結的內側的容柱及外側的容殼,該容柱具用來容設該磁鐵柱的容柱室;
多極硅鋼片,組設于該絕緣內殼的該容柱及該容殼間,該多極硅鋼片的每一極繞設有線圈;
轉接頭,其具有中心軸槽;
接頭座,容設該轉接頭并組設于該絕緣內殼的一端;
軸心,設于該磁鐵柱的中央穿槽內,該軸心兩端分別穿設該固定軸環;
外殼,為兩端鏤空的中空體,組套于該絕緣內殼外;
軸承底座,組固于該絕緣內殼的底緣,該軸承底座利用勾片與該接頭座相勾結固定。
2.如權利要求1所述的電機傳動組合機構,其特征在于,該絕緣內殼的容殼由多個殼板所組成,各殼板間具有分隔。
3.如權利要求1所述的電機傳動組合機構,其特征在于,該多極硅鋼片包括:多個呈弧板狀的板體,該板體向內延伸一呈弧狀的貼板,該板體間連結一繞線接板。
4.如權利要求1所述的電機傳動組合機構,其特征在于,該軸承底座兩側設有用來勾結該勾片的卡槽。
5.如權利要求1所述的電機傳動組合機構,其特征在于,其進一步包括有一傳動機構,該傳動機構包括:
變速箱殼體,為兩端透空的中空體,用來容設該傳動機構的其它構件;
底套,組固于該變速箱殼體的底端;
軸承套,設于該底套內,其設有中心槽孔;
調節桿,其包括下方的軸桿及上方的調節盤,該軸桿穿設于該軸承套的中心槽孔中;
中心插桿,組設于該調節桿的上方,該中心插桿下方設有一抵盤,該抵盤設有二槽孔,該槽孔設有滾珠;
中心桿座,包括上方的桿柱及下方的盤座,該盤座設有多個槽孔,該槽孔設有滾珠,該中心桿座還設有供該中心插桿穿設的軸孔;
傳動套,組設于該中心桿座上方一端,其底端與該中心插桿相梢結,該傳動套頂端具有一側槽夾口;
套筒,用于容設該傳動套。
6.如權利要求5所述的電機傳動組合機構,其特征在于,該變速箱殼體頂端設有一接部,該變速箱殼體上方螺固有一套頭,該套頭頂端設有供該接部凸伸出的開孔。
7.如權利要求5所述的電機傳動組合機構,其特征在于,該調節盤上凸設有棱狀肋,該調節盤與該軸承套間組設有墊片組及圈環。
8.如權利要求5所述的電機傳動組合機構,其特征在于,該中心插桿套設有套環,該套環設有一插槽,且該抵盤與該調節盤間設有插式墊片。
9.如權利要求8所述的電機傳動組合機構,其特征在于,該傳動套底端設有對應該插槽的梢孔,該傳動套與該中心桿座間組設有墊片及圈環。
10.如權利要求6所述的電機傳動組合機構,其特征在于,該套筒與該接部間抵設有彈簧、C形片及蓋帽。
11.如權利要求5所述的電機傳動組合機構,其特征在于,該變速箱殼體利用該底套與該定子機構相組固。
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