[發明專利]用于冷卻電機定子疊片組的裝置無效
| 申請號: | 200710307785.7 | 申請日: | 2007-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN101232211A | 公開(公告)日: | 2008-07-30 |
| 發明(設計)人: | R·T·道西;C·C·斯坦庫;E·R·奧斯特倫;Y·杜 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作公司 |
| 主分類號: | H02K1/20 | 分類號: | H02K1/20;H02K1/16 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 冷卻 電機 定子 疊片組 裝置 | ||
1.一種用于電機定子的疊片的同軸疊片組,包括:
實質上相同的疊片,各疊片具有外緣和內緣,所述疊片彼此直接抵靠,各疊片外緣由向外突出的突狀物陣列來界定,各疊片的內緣由向內突出的齒陣列來界定;所述向外突出的突狀物與環繞疊片組的護套相配合以提供冷卻間隙,冷卻流體流經所述冷卻間隙,所述齒提供在它們之間對準的間隙以容納定子繞組。
2.如權利要求1所述的同軸疊片組,其特征在于,所述各突狀物從突狀物的基部向突狀物的頂部漸縮,該頂部的寬度小于基部的寬度,以在相鄰疊片的突狀物之間提供冷卻流體流經的溝槽。
3.如權利要求2所述的同軸疊片組,其特征在于,疊片上各突狀物與該疊片上相鄰的突狀物間隔開的距離實質上等于突狀物基部的寬度,并且當所述齒之間的間隙對準以容納繞組時,相鄰疊片的突狀物與間隔對準。
4.如權利要求3所述的同軸疊片組,其特征在于,根據關系式(2K+1)/(2Kth)乘齒數(nth),突狀物的個數(npin)與齒數(nth)成比例,這里,K等于選擇的整數,Kth是各疊片相對于相鄰疊片旋轉以使相鄰疊片的齒間隙對準而轉過的齒數。
5.如權利要求4所述的同軸疊片組,其特征在于,所述護套在其軸向端中間具有開口以接收加壓的冷卻流體,加壓的冷卻流體以相反的軸向方向流經突狀物之間的溝槽,以冷卻疊片形成的疊片組,從而冷卻電機的定子。
6.如權利要求5所述的同軸疊片組,其特征在于,與所述電機一體的定子包括電動機的定子。
7.一種用于電動機的定子的疊片的同軸疊片組,該電動機用于向具有熱交換器的機動車輛提供動力,包括:
實質上相同的疊片,各疊片具有外緣和內緣,所述疊片彼此直接抵靠,各疊片外緣由向外突出的突狀物陣列來界定,各疊片的內緣由向內突出的齒陣列來界定;所述向外突出的突狀物與環繞疊片組的護套相配合以提供冷卻間隙,冷卻流體流經所述冷卻間隙,所述齒提供在它們之間對準的間隙以容納定子繞組;以及
車輛的熱交換器之間的流體連接,以便冷卻從環繞疊片組的冷卻間隙流出的液體并將已冷卻的液體返回到冷卻間隙。
8.如權利要求7所述的同軸疊片組,其特征在于,所述各突狀物從突狀物的基部向突狀物的頂部漸縮,該頂部的寬度小于基部的寬度,以在相鄰疊片的突狀物之間提供冷卻流體流經的溝槽。
9.如權利要求8所述的同軸疊片組,其特征在于,疊片上各突狀物與該疊片上相鄰的突狀物間隔開的距離實質上等于突狀物基部的寬度,并且當所述齒之間的間隙對準以容納繞組時,相鄰疊片的突狀物與間隔對準。
10.如權利要求9所述的同軸疊片組,其特征在于,根據關系式(2K+1)/(2Kth)乘齒數(nth),突狀物的個數(npin)與齒數(nth)成比例,這里,K等于選擇的整數,Kth是各疊片相對于相鄰疊片旋轉以使相鄰疊片的齒間隙對準而轉過的齒數。
11.如權利要求10所述的同軸疊片組,其特征在于,所述護套在其軸向端中間具有開口以接收加壓的冷卻流體,加壓的冷卻流體以相反的軸向方向流經突狀物之間的溝槽,以冷卻疊片形成的疊片組,從而冷卻電機的定子。
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