[發(fā)明專利]全自動氣動式釘扣機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710306600.0
• 申請日: 2007-12-28
• 公開（公告）號: CN101194763A
• 公開（公告）日: 2008-06-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳圣明
• 申請（專利權(quán)）人: 吳圣明
• 主分類號: A41H37/00
• 分類號: A41H37/00;A41H37/04;A41H37/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種全自動氣動式釘扣機，包含機頭架(1)、上沖頭總成(2)、下沖頭總成(4)、上送料機構(gòu)(5)和下送料機構(gòu)(3)，其特征在于：

①下送料機構(gòu)(3)包含振動下送料盤(7)、滑道(9)、下送料模(12)、下送料模道(10)、自動回位下?lián)趿涎b置、自動回位下推料桿(22)、下送料氣缸(17)、下氣缸連桿(19)，下送料模道(10)設(shè)置在下送料模(12)上，滑道(9)一端與振動下送料盤(7)出口相連接，滑道(9)另一端與下送料模道(10)側(cè)連接，自動回位下推料桿(22)設(shè)置在下送料模道上，自動回位下?lián)趿涎b置設(shè)在滑道(9)與下送料模道(10)連接點與下送料模道(10)出口之間的下送料模道上，下送料模道(10)出口與下沖頭總成(4)裝料口相對應(yīng)，下氣缸連桿(19)一端分別活頂在自動回位下推料桿(22)和自動回位下?lián)趿涎b置的控制端上，下氣缸連桿(19)另一端與下送料氣缸(17)連接；

②上送料機構(gòu)(5)包含振動上送料盤(39)、換向滑道(26)、上送料模(38)、上送料模道(35)、自動回位上擋料裝置、自動回位上推料桿(24)、上送料氣缸(25)、上氣缸連桿(27)、頂料桿(37)、頂料連桿(32)、頂料氣缸(30)，上送料模道(35)設(shè)置在上送料模(38)上，上送料模道(35)上設(shè)有裝料孔(36)，裝料孔(36)與裝料狀態(tài)的上沖頭總成(2)裝料口相對應(yīng)，換向滑道(26)一端與振動上送料盤(39)出口相連接，換向滑道(26)另一端與裝料孔(36)前方的上送料模道(35)側(cè)連接，自動回位上推料桿(24)設(shè)置在上送料模道(35)上，自動回位上擋料裝置設(shè)置在換向滑道(26)與上送料模道(35)連接點與裝料孔(36)之間的上送料模道上，上氣缸連桿(27)一端分別活頂在自動回位上推料桿(24)和自動回位上擋料裝置的控制端上，上氣缸連桿(27)另一端與上送料氣缸(25)連接，頂料桿(37)設(shè)置在裝料孔(36)中，頂料桿(37)下端與頂料連桿(32)一端相連接，頂料連桿(32)另一端連接在頂料氣缸(30)上，頂料連桿(32)桿身鉸接在上送料模(38)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動氣動式釘扣機，其特征在于上沖頭總成(2)與機頭架(1)滑動連接，上沖頭總成(2)主身連接在縱向氣缸(6)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動氣動式釘扣機，其特征在于所述的自動回位上擋料裝置包含上擋料銷(34)、彈簧(33)、上擺桿(29)，彈簧(33)一端連接在上擋料銷(34)的銷身上，另一端連接在上送料模(38)的模身上，上擺桿(29)的桿身鉸接在上送料模(38)上，上擺桿(29)一端頂在上擋料銷(34)上，另一端與連接在上氣缸連桿上的導(dǎo)塊(28)活頂；所述的自動回位下?lián)趿涎b置包含下?lián)趿箱N(11)、彈簧(13)、下擺桿(14)，彈簧(13)一端連接在下?lián)趿箱N(11)的銷身上，另一端連接在下送料模(12)的模身上，下擺桿(14)的桿身鉸接在下送料模(12)上，下擺桿(14)一端與下?lián)趿箱N(11)連接，另一端與連接在下氣缸連桿上的導(dǎo)塊(16)活頂。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動氣動式釘扣機，其特征在于在滑道(9)的底部設(shè)有振動彈片(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動氣動式釘扣機，其特征在于在自動回位下推料桿的外端連接一面板(21)，面板(21)上設(shè)有限位調(diào)節(jié)螺釘(15)和擋料銷開啟調(diào)節(jié)螺釘(20)，擋料銷開啟調(diào)節(jié)螺釘(20)與下氣缸連桿(19)活頂。