[發(fā)明專利]尾氣循環(huán)硫回收方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710306036.2
• 申請(qǐng)日: 2007-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101274750A
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵志輝;丁海榮;王慶芬;王素芬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇晟宜環(huán)保科技有限公司
• 主分類號(hào): C01B17/04
• 分類號(hào): C01B17/04;B01D53/86;B01D53/48;B01D53/75;C10K1/34
• 代理公司: 北京正理專利代理有限公司
• 代理人: 白淑賢

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及煤化工行業(yè)以煤為原料生產(chǎn)多種化工產(chǎn)品工藝過(guò)程中，以及煉油石化，焦?fàn)t煤氣含硫化氫的酸性氣體，脫除硫化氫的尾氣循環(huán)硫回收方法。

背景技術(shù)

我國(guó)能源探明儲(chǔ)量中，96％的是煤炭，油氣資源占總量的4％左右。因此煤炭是我國(guó)能源的主力，所以近幾年來(lái)以煤為原料制甲醇和合成氨以及煤制油和烯烴的技術(shù)手段不斷增多，以緩解油氣資源的壓力。

新一代煤化工是以碳一化學(xué)為基礎(chǔ)，合成各種燃料油和化工產(chǎn)品。在煤化工反應(yīng)過(guò)程中，由于煤中含有硫等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)存在于煤氣中，對(duì)煤氣進(jìn)一步使用有毒害作用，必須去除。煤中硫成分的復(fù)雜性以及受煤化工工藝、溫度不同的影響，煤中硫轉(zhuǎn)化到氣體中硫的形態(tài)是非常復(fù)雜的，主要是無(wú)機(jī)硫(H₂S)以及各種形態(tài)的有機(jī)硫，這對(duì)硫的脫除和硫的回收帶來(lái)困難。

目前，解決尾氣中硫方法，大多采用催化氧化法，包括我公司申報(bào)的專利“繞管式催化氧化反應(yīng)器”，都是利用催化氧化的方法，將各種硫的成分，轉(zhuǎn)化為單質(zhì)硫回收，再將處理的氣體排空，大致方法是：先將外來(lái)的氣體(含硫化氫等)燃燒或稀釋后降至濃度在5％左右適應(yīng)克勞斯反應(yīng)，反應(yīng)后的氣體進(jìn)入冷凝器冷凝硫，冷凝后的氣液混合物經(jīng)硫分離器分離液態(tài)硫和氣體，氣體經(jīng)洗滌塔洗滌后排空。

經(jīng)這種方法治理的尾氣，雖然從濃度上能夠達(dá)到國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)，但是由于總的排放量大，所含有的有害物質(zhì)量總量也大；同時(shí)該物質(zhì)(硫)沒(méi)有被利用，浪費(fèi)了資源。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要目的是解決上述問(wèn)題，提供一種尾氣循環(huán)硫回收方法，該尾氣循環(huán)硫回收方法能大大地減少治理后尾氣的排放總量，同時(shí)能降低排放的尾氣中的硫的含量。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是：一種尾氣循環(huán)硫回收方法，該尾氣循環(huán)硫回收方法包括：將外來(lái)的酸性氣體以低溫甲醇洗滌，經(jīng)無(wú)氧氣體混合稀釋降至濃度為2-5％，分離冷凝水后，加熱到200-220℃，和經(jīng)過(guò)計(jì)算含氧量的、加熱到200-220℃的空氣混合，進(jìn)入催化氧化反應(yīng)器反應(yīng)，反應(yīng)后的氣體進(jìn)入冷凝器冷凝硫，冷凝后的氣液混合物經(jīng)硫分離器分離液態(tài)硫和氣體，氣體經(jīng)洗滌塔洗滌后排出；該尾氣循環(huán)硫回收方法還包括：1)原始開(kāi)車時(shí)和系統(tǒng)停車再開(kāi)時(shí)，將外來(lái)的酸性氣體混合稀釋降至濃度為2-5％的無(wú)氧氣體為惰性氣體，開(kāi)車正常后，無(wú)氧氣體為經(jīng)過(guò)計(jì)算的經(jīng)洗滌塔洗滌后排出氣體；

2)經(jīng)洗滌塔洗滌后排出氣體的多余部分排空；

3)洗滌塔設(shè)置沉淀槽，洗滌液排出洗滌塔后收集到沉淀槽中，沉淀冷卻1-3小時(shí)后，大部分清液重復(fù)進(jìn)入洗滌塔，少量去磨煤；

洗滌液排出洗滌塔后收集到沉淀槽前，進(jìn)入水冷器冷卻；

外來(lái)的酸性氣體混合稀釋降至濃度為2-5％，加壓分離冷凝水后，經(jīng)酸性氣體預(yù)熱器加熱到200-220℃；

經(jīng)過(guò)計(jì)算含氧量的空氣經(jīng)空氣預(yù)熱器加熱到200-220℃；

經(jīng)過(guò)計(jì)算含氧量的空氣的流量由調(diào)節(jié)閥控制；

洗滌后排出的用來(lái)混合外來(lái)氣體的氣體的流量用風(fēng)壓機(jī)、流量計(jì)、調(diào)節(jié)閥控制；

沉淀槽中4-24小時(shí)清除沉淀物并補(bǔ)充清水。

本發(fā)明尾氣循環(huán)硫回收方法的工作原理及有益效果：該尾氣循環(huán)硫回收方法利用洗滌塔排出的無(wú)氧氣體稀釋外來(lái)的含硫氣體，減少了排放量；利用洗滌液吸收洗滌塔中殘留的硫，在洗滌液應(yīng)用一段時(shí)間后，溶液在較高的溫度下飽和，經(jīng)降溫，在沉淀槽中析出硫的小顆粒，定期回收沉淀槽中的小顆粒，并在沉淀槽中補(bǔ)水，以稀釋洗滌液，加強(qiáng)洗滌液的溶解能力。由此可見(jiàn)，該尾氣循環(huán)硫回收方法，能大大的降低排空氣體的總量和有害物質(zhì)含量，既節(jié)省了資源，有減少了環(huán)境的污染。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1：一種尾氣循環(huán)硫回收方法，該尾氣循環(huán)硫回收方法包括：將外來(lái)的酸性氣體以低溫甲醇洗滌，經(jīng)無(wú)氧氣體混合稀釋降至濃度為3％，分離冷凝水后，經(jīng)酸性氣體預(yù)熱器加熱到220℃，和經(jīng)過(guò)計(jì)算含氧量的、經(jīng)空氣預(yù)熱器加熱到220℃的空氣混合，進(jìn)入催化氧化反應(yīng)器反應(yīng)，反應(yīng)后的氣體進(jìn)入冷凝器冷凝硫，冷凝后的氣液混合物經(jīng)硫分離器分離液態(tài)硫和氣體，氣體經(jīng)洗滌塔洗滌后排出；該尾氣循環(huán)硫回收方法還包括：1)原始開(kāi)車時(shí)和系統(tǒng)停車再開(kāi)時(shí)，將外來(lái)的酸性氣體混合稀釋降至濃度為3％的無(wú)氧氣體為氮?dú)猓_(kāi)車正常后，無(wú)氧氣體為經(jīng)過(guò)計(jì)算的經(jīng)洗滌塔洗滌后排出氣體；

2)經(jīng)洗滌塔洗滌后排出氣體的多余部分排空；

3)洗滌塔設(shè)置沉淀槽，洗滌液排出洗滌塔后收集到沉淀槽中，沉淀冷卻1小時(shí)后，大部分清液通過(guò)泵重復(fù)進(jìn)入洗滌塔，少量去磨煤；