[發明專利]馬達驅動電路及馬達驅動方法有效
| 申請號: | 200710305464.3 | 申請日: | 2007-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN101471619A | 公開(公告)日: | 2009-07-01 |
| 發明(設計)人: | 吳彥宏;謝宗融;黃躍龍 | 申請(專利權)人: | 臺達電子工業股份有限公司 |
| 主分類號: | H02P6/00 | 分類號: | H02P6/00;H02P6/06;H02P7/28 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 | 代理人: | 蒲邁文 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 馬達 驅動 電路 方法 | ||
技術領域
本發明關于一種馬達驅動電路,特別關于一種可提供穩定轉速的馬達驅 動電路。
背景技術
隨著科技的進步與計算機產業的發展,輕巧的電子產品,如筆記型計算 機,已目漸成為市場主流。在此輕薄短小的電子產品中,散熱能力的優劣往 往影響到系統的穩定性,產品的效能,甚至是產品的使用年限。以計算機系 統而言,為了能夠使計算機系統所產生的熱能能夠快速地散逸,通常計算機 系統配裝風扇以作為散熱裝置,以使得計算機系統得以在適當的溫度環境下 正常運作。
一般來說,使用于計算機系統中用以散熱的風扇多是由無刷直流馬達來 驅動。請參照圖1所示,目前習用的直流馬達驅動電路(開回路驅動電路)主 要是由客戶端系統6發送一脈寬調變信號SPWM給驅動電路4,以驅動馬達5運 轉,如圖2A及圖2B所示,是分別表示轉速及風壓的特性曲線示意圖,其中 馬達5工作于倍壓區時,會隨著其馬達5扇葉的葉形不同而使轉速不穩定, 且不容易控制,而其風壓的特性也相對較差。
發明內容
有鑒于上述課題,本發明的目的為提供一種能提供穩定的轉速的馬達驅 動電路及馬達驅動方法。
因此,為達上述目的,依據本發明的一種馬達驅動電路,包括一感測單 元、一信號控制單元、一比較單元及一驅動單元。感測單元是感測馬達的轉 速而輸出一轉速信號。信號控制單元是產生一基準信號。比較單元分別與感 測單元及信號控制單元電性連接,比較單元分別接收轉速信號及基準信號, 并據以輸出一比較信號。驅動單元與比較單元電性連接,并接收比較信號, 以輸出一驅動信號驅動馬達。
為達上述目的,依據本發明的一種馬達驅動方法,其包括以下步驟:感 測一馬達的轉速而輸出一轉速信號;輸出一基準信號;依據轉速信號及基準 信號以輸出一比較信號;以及依據比較信號以輸出一驅動信號驅動馬達。
承上所述,因依據本發明的一種馬達驅動電路及馬達驅動方法,藉由感 測單元與比較單元產生一轉速反饋,并藉以控制馬達,使馬達不受倍壓區影 響,而能輸出穩定的轉速,以維持工作效率。
附圖說明
圖1為公知馬達驅動電路的電路方塊圖。
圖2A至圖2B為公知馬達驅動電路的較佳實施例的馬達特性曲線圖。
圖3為本發明馬達驅動電路的第一實施例的電路方塊圖。
圖4為本發明馬達驅動電路的第一實施例中的比較單元的輸入波形及輸 出波形示意圖。
圖5為本發明馬達驅動電路的第二實施例的電路方塊圖。
圖6為本發明馬達驅動方法的較佳實施例的流程圖。
圖7A至圖7B為本發明馬達驅動方法及馬達驅動電路較佳實施例的馬達 特性曲線圖。
具體實施方式
以下將參照相關圖式,說明依據本發明較佳實施例的一種馬達驅動電路 及馬達驅動方法。
如圖3所示,本發明第一實施例的一種馬達驅動電路1是與馬達2搭配 應用,馬達驅動電路1是包括一感測單元12、一信號控制單元13、一比較單 元14以及一驅動單元15。其中馬達2可為一直流無刷馬達,但不限于直流 無刷馬達。
感測單元12是感測馬達2的轉速而輸出一轉速信號SS。該感測單元12 是包括一轉速感測組件121及一第一濾波組件122。轉速感測組件121是用 以感測馬達2的轉速值而輸出一轉速反饋信號SSF。其中該轉速感測組件121 例如為一轉速計、一霍爾組件。第一濾波組件122是與轉速感測組件121電 性連接,并將轉速反饋信號SSF轉換成轉速信號SS。該第一濾波組件122是可 為一頻率轉電壓IC,主要將該轉速反饋信號SSF轉換為一直流電壓信號(轉速 信號SS)。
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