[發明專利]鎂電解車間烤槽供電系統設備無效
| 申請號: | 200710200216.2 | 申請日: | 2007-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN101245474A | 公開(公告)日: | 2008-08-20 |
| 發明(設計)人: | 駱永仁;胡中峰 | 申請(專利權)人: | 貴陽鋁鎂設計研究院 |
| 主分類號: | C25C3/04 | 分類號: | C25C3/04 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 | 代理人: | 吳無懼 |
| 地址: | 550004*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電解 車間 供電系統 設備 | ||
技術領域
本發明涉及一種以電解法生產金屬鎂的鎂電解車間烤槽供電系統。
技術背景
當前,在國內老廠運行的鎂電解槽大多是沿用前蘇聯引進的烤槽供電系統,其特點是沿車間長度兩側設置、單相交流、低電壓、大電流、鋁質烤槽母線排。由于烤槽電源這種長距離輸送,且為單相交流電、低電壓、大電流,其線路上的感抗損失較大??静勰妇€排接到烤槽器后,感抗損失大,電壓低,烤槽器功率發揮不出來,至使烤槽溫度上不去,從而影響電解槽的正常啟動,使啟動周期延長,直接影響了電解槽的正常產鎂。
發明內容
本發明的目的在于:提供一種鎂電解車間烤槽供電系統設備,該系統設備利用烤槽變壓器二次電壓的可調性,調整烤槽器各個階段的功率,獲得各階段的烤槽溫度,能使烤槽溫度按預定烤槽曲線平滑上升,從而得到最佳的烤槽結果,以克服現有技術存在的不足。
本發明是這樣構成的:它包括開關柜(1),開關柜(1)與移動烤槽變壓器(3)一次側用可移動電纜(2)連接,移動烤槽變壓器(3)的二次側用鋁母排與烤槽器(4)連接,烤槽器(4)置于電解槽(5)內。開關柜合閘后,電解槽(5)就處于烤槽狀態。
所述開關柜(1)設置在沿車間長度方向靠墻內側。根據具體廠房長度,可設置數個開關柜。可移動電纜(2)的數量,則根據同時烤槽數確定。
開關柜(1)、可移動電纜(2)的電壓等級均為1kv。以上技術方案,改變了原來在鎂電解車間設置單相交流、低電壓、大電流、鋁質烤槽母線排的情況,即:用一、二次側電壓和容量合適的、可移動的單相烤槽變壓器,放置在需要烤槽的槽邊,烤槽變二次側接烤槽器進行烤槽。利用烤槽變二次電壓的可調性,調整烤槽器各個階段的功率,獲得各階段的烤槽溫度。這樣,能使烤槽溫度,按預定烤槽曲線平滑上升,從而得到最佳的烤槽結果。
附圖說明
圖1為現有技術的鎂電解車間烤槽供電系統設備示意圖、平面布置圖;圖中,1為開關柜,4為烤槽器,5為電解槽,6為固定烤槽鋁母線排;
圖2為圖1的斷面圖;
圖3為本發明的鎂電解車間烤槽供電系統設備示意圖、平面布置圖;圖中,1為開關柜,2為可移動電纜,3為移動烤槽變壓器,4為烤槽器,5為電解槽。
圖4為圖3的斷面圖。
具體實施方式
本發明的實施例:在車間廠房橫斷面靠墻、沿車間長度方向兩側,各設置2-3個(視車間廠房長度而定)電壓等級為1kv的開關柜1;按大于烤槽器容量配置的可移動烤槽變壓器3,置放在確定需烤槽的電解槽5的槽邊;其一次側用電纜2與開關柜1聯結;二次側用短母線與烤槽器4相聯,接通開關柜1的電源,烤槽器4即對電解槽5進行烤槽。調整烤槽變壓器二次側檔數,即獲得不同的烤槽功率。使烤槽溫度,按預定的烤槽曲線平滑上升,從而得到理想的烤槽結果。
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