[發明專利]一種可防止管狀電機內部電線絞擰的旋轉滑環體

有效

• 申請號: 200710200211.X
• 申請日: 2007-02-14
• 公開（公告）號: CN101068059A
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 羅銀榮;沈恩明;沈榮泉
• 申請（專利權）人: 湖州南洋電機有限公司
• 主分類號: H01R39/64
• 分類號: H01R39/64
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所
• 代理人: 李大剛

技術領域

本發明涉及一種管狀電機的零部件，特別涉及一種可防止管狀電機內部電線絞擰的旋轉滑環體。

背景技術

卷簾門因起閉方便，操作靈活，使用所占空間少，價錢低廉，已被運用到了車庫、倉庫和店面等處，但隨著社會的發展，電動起降的電動式卷簾門也已被各個行業廣泛運用，因此管狀電機也逐漸被人們所熟知，同時為防止停電時卷簾門無法運做，現基本采取的是在管狀電機上增加一個理合器，在斷電時打開離合器，將電動卷簾門當普通卷簾門使用，這樣在關門時還需借助鐵鉤或板凳非常不便，現新推出的一種可通過手動轉動電機內部的蝸桿與齒輪來升降卷簾門的管狀電機，該管狀電機在起降過程中，是通過轉動管狀電機的外殼來帶動卷簾門起降的，而外殼又與電機的定子相互固定，這樣就必須解決管狀電機內部電線在定子轉動時不被絞住擰斷的問題，同樣，這樣的問題在其他電器設備上也經常見到，如電線一端與輸出設備相連，另一端與輸入設備相連，當輸入設備因特殊原因需旋轉時，連接在輸入設備上的電線就會出現絞擰或擰斷現象，為防止電線絞擰或擰斷，現一般均采取將輸入設備與輸出設備一起轉動或暫將電線與輸入設備分離，轉動結束后再連接等手段，采用上述兩種辦法非常不便，而且費事、費時。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種在動力設備旋轉時可防止連接在動力設備上的電線不被絞住或擰斷的一種可防止管狀電機內部電線絞擰的旋轉滑環體，以解決現有技術的不足。

本發明的技術方案：一種可防止管狀電機內部電線絞擰的旋轉滑環體，包括輸入電線和輸出電線，其特點是，在每根輸入電線上連接有環形金屬片，在每根輸出電線上連接有金屬滑塊，金屬滑塊與環形金屬片相互接觸，并且金屬滑塊可在環形金屬片上做圓周運動。

上述的一種可防止管狀電機內部電線絞擰的旋轉滑環體是，環形金屬片位于卡槽內，卡槽內有固定環形金屬片的環形滑道，金屬滑塊固定在卡槽蓋內，并且卡槽蓋可與卡槽相互配合，配合后金屬滑塊位于環形滑道內。

前述的一種可防止管狀電機內部電線絞擰的旋轉滑環體是，卡槽內的環形滑道的數量為1～6個。

前述的一種可防止管狀電機內部電線絞擰的旋轉滑環體是，卡槽和卡槽蓋均由絕緣材料制成。

與現有技術比較，本發明是由環形金屬片和可在環形金屬片上運動的滑塊組成，這樣就可使剎車裝置同管狀電機外殼一起任意圈數轉動，避免了在管狀電機外殼轉動時，其內部連接的電線絞在一起而出現擰斷的現象，同時本發明還可廣泛運用到其它裝置，可在轉動時繼續供電，而且本發明還具有結構簡單，輕巧等優點，有很好的實用性和推廣價值。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為卡槽5與卡槽蓋7分開后的結構示意圖；

圖3為本發明的使用狀態示意圖。

具體實施方式

實施例：如圖1、圖2和圖3所示，管狀電機的手動裝置，是通過在與建筑物固定的底座10內設置了一個可相互配合的蝸桿12與齒輪13，在齒輪13上連接有連接桿8，連接桿8的另一端穿過管狀電機的行程控制裝置15后與固定在管狀電機外殼14上的連接塊9相連，連接塊9位于行程控制裝置15與剎車裝置16之間，在停電時，因管狀電機外殼14是與剎車裝置16和電機17是固定連接的，當轉動蝸桿12時，蝸桿12帶動齒輪13，齒輪13通過連接塊9帶動管狀電機外殼14共同轉動。但行程控制裝置15是與底座10固定連接的，無法同管狀電機外殼14一起轉動，這就存在當剎車裝置16與管狀電機外殼14一起轉動時，連接在行程控制裝置15與剎車裝置16之間的電線將會出現絞擰現象，為解決這一問題，我們將行程控制裝置15與剎車裝置16之間的電線剪斷，將本發明11套在連接桿8上，位于行程控制裝15置與連接塊9之間。斷開的電線現暫稱為輸入電線1與輸出電線2，我們在輸入電線1上連接圓環狀的環形金屬片3，環形金屬片3可制作成直徑大小不等的圓環狀，這樣就可同時將多個直徑不等的環形金屬片3放在帶有環形滑道6的卡槽5內，卡槽5內的環形滑道6的數目可根據所要連接電線的數量進行設計，一般為1～6個，可通過卡槽5內的環形滑道6將環形金屬片3固定，同時環形滑道6可將直徑不等的多個環形金屬片3隔開，避免環形金屬片3之間相互接觸。將輸出電線2與金屬滑塊4相連，并且將金屬滑塊4固定在可與卡槽5配合的卡槽蓋7內，并且當卡槽蓋7蓋在卡槽5上時，金屬滑塊4位于環形滑道6內，并且與環形金屬片3相接觸，轉動卡槽5或卡槽蓋7時，金屬滑塊4可在環形軌道6內做圓周運動，同時為防止短路，卡槽蓋7和卡槽5均由絕緣材料制成。為確保管狀電機的穩定性，我們將卡槽5與行程控制裝置2相連，卡槽蓋7與連接塊9相連。