[發明專利]組裝裝置有效
| 申請號: | 200710199686.1 | 申請日: | 2007-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN101200034A | 公開(公告)日: | 2008-06-18 |
| 發明(設計)人: | 谷口孝男;矢川義人;近藤展充;橋本邦之;富田武 | 申請(專利權)人: | 愛信艾達株式會社 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 隆天國際知識產權代理有限公司 | 代理人: | 郭曉東 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組裝 裝置 | ||
1.一種組裝裝置,其將第一工件插入到第二工件的空洞部中來進行裝配,其特征在于,具有:
工件臺,其承載所述第一工件,并在裝配該第一工件時能移動該第一工件;
工件固定部,其被向離開所述第二工件的方向加載,當向所述第二工件的方向移動而與所述第一工件接觸時,推壓該第一工件而防止錯位;
工件支承部,其能夠向所述第二工件的方向移動,與所述第一工件的至少一部分接觸而支承第一工件,并將所述第一工件向所述第二工件的空洞部導引;
連接部,其在所述工件固定部與承載于所述工件臺上的所述第一工件接觸、且所述工件支承部支承所述第一工件時,能將所述工件固定部與所述工件支承部連接成一體狀態,
在所述工件臺處于能移動所述第一工件的狀態時,在所述連接部將所述工件固定部與所述工件支承部連接起來的狀態下,所述工件支承部將所述第一工件向所述第二工件的空洞部導引。
2.根據權利要求1所述的組裝裝置,其特征在于,所述工件支承部將所述第一工件朝向第二工件而向垂直下方導引。
3.根據權利要求2所述的組裝裝置,其特征在于,所述工件支承部從所述第二工件的下側插入該第二工件而支承所述第一工件的下端部。
4.根據權利要求1~3中任一項所述的組裝裝置,其特征在于,所述工件臺具有移動限制部,該移動限制部在所述工件支承部不能支承所述承載的第一工件時,限制第一工件的移動,而在所述工件支承部能支承第一工件時,解除所述第一工件的移動限制。
5.根據權利要求1所述的組裝裝置,其特征在于,
所述工件臺具有:
所述第一工件能夠通過的通過口;
工件承載部,其設置于所述通過口處,且可在限制所述第一工件通過所述通過口的限制位置和所述第一工件通過所述通過口的通過位置之間移動;
鎖定機構,其在所述工件支承部不能支承所述第一工件時,將所述工件承載部鎖定在所述限制位置,而在所述工件支承部能支承所述第一工件時,能將所述工件承載部轉換到所述通過位置。
6.根據權利要求5所述的組裝裝置,其特征在于,
所述工件承載部包括有以設置于所述工件臺上的轉動軸為中心進行轉動的第一工件承載部件和第二工件承載部件,并在所述第一和第二工件承載部件抵接在一起的所述限制位置、和所述第一和第二工件承載部件以各自的轉動軸為中心轉動而向左右打開的所述通過位置之間移動。
7.根據權利要求1所述的組裝裝置,其特征在于,所述工件臺設置于在所述第一工件的至少一部分插入所述第二工件的空洞部的狀態下承載該第一工件的位置處。
8.根據權利要求1所述的組裝裝置,其特征在于,
所述第一工件至少由第一部件和第二部件構成,
所述工件臺,以在該工作臺與所述工件固定部之間形成有能安裝所述第一部件和所述第二部件的空間的方式進行設置。
9.根據權利要求1所述的組裝裝置,其特征在于,
所述工件固定部具有:
被加載部件,其向著離開所述第二工件的方向被加載;
接觸部件,其在規定的范圍內可與所述第一工件沿相同方向移動的狀態下與所述被加載部件連接且與所述第一工件接觸;
一個以上的載荷件,其承載于所述接觸部件上且利用自重推壓所述第一工件,
所述連接部,在作用于所述被加載部件上的沿離開所述第二工件的方向施加的加載力不作用于所述接觸部件的狀態下,將所述接觸部件與所述工件支承部連接起來。
10.根據權利要求9所述的組裝裝置,其特征在于,
所述第一工件由第一部件和第二部件構成,
所述工件固定部具有:推壓所述第一工件的第一部件的第一部件用載荷件;以及推壓所述第一工件的第二部件的第二部件用載荷件。
11.根據權利要求1所述的組裝裝置,其特征在于,
所述工件固定部具有工件固定用桿,該工件固定用桿在作業者以人力使該工件固定部向所述第二工件的方向移動時使用,
所述連接部具有連接解除桿,該連接解除桿在作業者解除所述工件固定部與所述工件支承部的連接時使用。
12.根據權利要求1所述的組裝裝置,其特征在于,
所述第一和第二工件為自動變速器的部件,
所述工件固定部對作為所述第一工件的一部分的制動板進行推壓以防止錯位。
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