[發明專利]汽車安全滑輪微利系統無效
| 申請號： | 200710194553.5 | 申請日： | 2007-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN101508280A | 公開（公告）日： | 2009-08-19 |
| 發明（設計）人： | 鄧維慶 | 申請（專利權）人： | 鄧維慶 |
| 主分類號： | B60T1/00 | 分類號： | B60T1/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 530003廣西壯族自治區南寧市*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 安全 滑輪 微利 系統 | ||
【權利要求書】：
1.汽車安全滑輪微利原理，包括(1)電腦感應器，(2)電腦自動控制器，(3)大器，(4)電瓶， (5)電動滑輪，(6)鐵滑輪，(7)開關，(8)剎車，(9)開關，(10)外胎，組合構成的汽 車安全滑輪微利原理，所述的電腦感應器是第一感應，然后把信息傳送到電腦自動控制器，接著滑輪就打開， 同時前后輪的外胎剎住車，整輛車停下來，滑輪在轉實際上車還是開著的，所有的力都會消失在滑輪上面。
2.汽車安全滑輪微利原理，包括(1)電腦自動感應器，(2)電腦自動控制器，(3)腳剎車，(4)電瓶， (5)鐵滑輪，(6)電滑輪，(7)開關，(8)開關，(9)外胎，組合構成的汽車安全滑輪微利原理，所述的電 腦感應器是第一感應，然后把信息傳送到電腦自動控制器，接著滑輪就打開，同時前后輪的外胎剎住車，整輛 車停下來，滑輪在轉實際上車還是開著的，所有的力都會消失在滑輪上面。
3?注：圖1圖2，圖3圖4，利用的原理都是一樣的，都是用滑輪，力的原理，只是當主動輪在前面和后面 時它們各控件裝置部位不一樣而已，此專利住要保滑輪，利用力的原理。
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