[發明專利]修理粘合金屬結構的方法有效
| 申請號: | 200710194427.X | 申請日: | 2007-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN101219501A | 公開(公告)日: | 2008-07-16 |
| 發明(設計)人: | P·-C·王;J·D·菲克斯 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作公司 |
| 主分類號: | B23K11/00 | 分類號: | B23K11/00;B23K11/34;B23K9/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 劉華聯 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 修理 粘合 金屬結構 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于修理粘合金屬結構的方法。
背景技術
現代汽車裝配技術可能包括使用所謂的高性能粘合劑。這些粘合劑可用于粘結或粘附金屬構件如車身鑲板和車身底板的支撐結構。粘合劑的使用雖然從成本和機械性能立場上來看有利,但當修理損傷的車身鑲板時可能產生問題。進行修理的設備可能沒有與原件設備制造商可用的同類型粘合劑。因而,車身鑲板和支撐結構之間的粘結可能比最初的粘結更不牢固。
例如,許多原件設備制造商使用的粘合劑需要烘培步驟,其中粘合劑經受預定量時間的高溫以促進粘合劑的固化。修理設備可能采用在環境空氣溫度固化的粘合劑;因此,粘結強度可能大大低于原件設備制造商。因而,已經研制出各種各樣的方法,以便在得不到原件設備制造商的粘合技術時,能在金屬構件之間提供令人滿意的粘結強度。
發明內容
提供一種修理具有第一金屬構件粘結到第二金屬構件的粘合金屬結構的方法。方法包括步驟:A)在第一金屬構件和第二金屬構件的至少一個中形成孔,所述孔構造成足夠容納棒;B)將棒插入孔;以及C)棒上通過足夠強度的電流,以便在第一金屬構件、第二金屬構件和棒的交界面處產生熔化,從而相對所述第二金屬構件固定第一金屬構件。
方法可進一步包括在將棒插入孔之前,在棒上覆蓋銅焊材料,以致于當電流通過棒時,第一金屬構件和第二金屬構件銅焊至棒上。可通過本領域公知的方法如鉆、沖壓、穿孔(piercing)等形成孔。另外,孔可沿第一金屬構件延伸并至少部分地沿第二金屬構件延伸。更進一步,孔可能形成有通常的錐形,并且棒具有互補的通常的錐形。另一方面,棒可能為通常的圓柱形并可能具有在其上限定的肩部。
在本發明的可選實施例中,方法可包括步驟:A)在第一金屬構件和第二金屬構件的至少一個中形成孔,所述孔構造成足夠容納棒;B)將棒放置在孔附近;??C)棒上通過足夠強度的電流,以致于在棒和粘合金屬結構之間產生電弧放電,從而熔化至少部分的棒;以及D)將棒的至少被熔化部分插入孔,從而相對第二金屬構件固定第一金屬構件。
本發明的上述特征和優點以及其他特征和優點結合附圖從下列用于實現發明的最佳實施例的詳細描述中顯而易見。
附圖說明
圖1a是粘合金屬結構的示意性橫截面圖,該圖示例說明粘結至第二金屬構件的第一金屬構件。
圖1b是圖1a的粘合金屬結構的可選實施例的示意性橫截面圖,該圖示例說明由約束層粘彈性層疊板構成的第一金屬構件。
圖2a是圖1a的粘合金屬結構的示意性橫截面圖,該圖以圖解的形式示例說明在粘合金屬結構中形成孔以及將棒插入其中的步驟。
圖2b是圖1a的粘合金屬結構的示意性橫截面圖,該圖以圖解的形式示例說明棒上通過足夠強度的電流以便將棒結合至粘合金屬結構的步驟。
圖3a是圖1a的粘合金屬結構的示意性橫截面圖,該圖以圖解的形式示例說明在粘合金屬結構中形成孔以及將棒插入其中的步驟。
圖3b是圖1a的粘合金屬結構的示意性橫截面圖,該圖以圖解的形式示例說明圖3a的棒上通電流以便將棒結合至粘合金屬結構的步驟。
圖4a是圖1a的粘合金屬結構的示意性橫截面圖,該圖以圖解的形式示例說明形成通常的錐形孔以及通常的錐形棒上通電流以使棒和粘合金屬結構間產生電弧放電的步驟。
圖4b是圖1a的粘合金屬結構的示意性橫截面圖,該圖以圖解的形式示例說明將圖4a的棒插入孔以便將棒結合至粘合金屬結構的步驟;以及
圖5a是圖2a的棒的示意性局部橫截面圖,棒上布置有螺栓;以及
圖5b是圖2a的棒的示意性橫截面圖,棒上布置有螺母。
具體實施方式
參照附圖,在這些圖中相同的附圖標記對應相同或相似的部件。圖1a示意性示出粘合金屬結構10。粘合金屬結構10包括第一金屬構件12,其通過粘結層16粘結至第二金屬構件14。第一金屬構件12例如可以是汽車車身面板,而第二金屬構件14例如可以是支撐構件的凸緣。第一和第二金屬構件優選由鋼制成。
參照圖1b,其中示出圖1a所示粘合金屬結構10的一個可選實施例,該粘合金屬結構用附圖標記10A表示。粘合金屬結構10A包括第一金屬構件12A,其通過粘結層16粘結至第二金屬構件14。第一金屬構件12A由約束層粘彈性層疊板18構成。約束層粘彈性層疊板18分別包括第一金屬層20和第二金屬層22。粘彈性層疊板24布置在第一金屬層20和第二金屬層22之間,并且通常與它們共同延伸。本領域技術人員應當認識到,約束層粘彈性層疊板18可提供優良的消聲和減震特性,因此在工業上被廣泛應用。
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