[發(fā)明專利]數(shù)字鉛酸蓄電池容量測(cè)試修復(fù)儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710191362.3
• 申請(qǐng)日: 2007-12-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101222073A
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 紀(jì)志成;吳定會(huì);劉長(zhǎng)江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江南大學(xué)
• 主分類號(hào): H01M10/42
• 分類號(hào): H01M10/42;H01M10/06;H01M10/54;G01R31/36;H02J7/00
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 曹祖良

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種蓄電池容量測(cè)試和修復(fù)設(shè)備，尤其指使用恒流放電測(cè)試電池容量和高頻脈沖對(duì)蓄電池進(jìn)行修復(fù)的容量測(cè)試修復(fù)儀。

背景技術(shù)

鉛酸蓄電池自發(fā)明以來(lái)被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)，特別是近年來(lái)隨著電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車的推廣普及，其需求量更是以驚人的速度增長(zhǎng)。

蓄電池在任意時(shí)刻尚有多少容量，是運(yùn)用和維修人員十分關(guān)注的問(wèn)題。個(gè)別蓄電池保有容量低于臨界容量，或在蓄電池組中夾雜著個(gè)別落后的蓄電池，不能在點(diǎn)火工況下輸出足夠大的功率，會(huì)直接影響正常的運(yùn)輸生產(chǎn)。因而在對(duì)蓄電池進(jìn)行檢修時(shí)，首當(dāng)其沖的就是對(duì)其容量的測(cè)定。

蓄電池在使用過(guò)程中，由于不完全充放電、過(guò)量放電或者在放電狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間未用等原因，每年都有大量的蓄電池因?yàn)榱蚧瘒?yán)重而報(bào)廢。正常蓄電池在放電后，正負(fù)極板上的活性物質(zhì)，大都變?yōu)樗绍浟蛩徙U的小結(jié)晶，均勻地分布在極板中，在充電時(shí)容易恢復(fù)成原來(lái)的二氧化鉛和海綿狀鉛。當(dāng)電池由于使用不當(dāng)發(fā)生硫化時(shí)，其極板上形成了粗大的硫酸鉛結(jié)晶，這種結(jié)晶導(dǎo)電性差，體積大，還會(huì)堵塞極板的徽孔，妨礙電解液的滲透作用，增大了電池內(nèi)祖，在充電時(shí)很難恢復(fù)，成為不可逆硫酸鉛，使極板中參加電化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)減少，因此電池容量大大降低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種操作使用簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)顯示直觀，價(jià)格便宜且測(cè)量可靠的數(shù)字蓄電池容量測(cè)試修復(fù)儀。

按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案：所述數(shù)字鉛酸蓄電池容量測(cè)試修復(fù)儀包括交直流轉(zhuǎn)換電路(2)、直流變換電路(3)、限流電路(4)、負(fù)載(9)、繼電器、恒流放電電路(10)、微控制器電路(6)、按鍵和數(shù)碼驅(qū)動(dòng)顯示電路(5)連接而成；其特征在于，通過(guò)微控制器電路(6)調(diào)節(jié)高頻修復(fù)脈沖的頻率、占空比和強(qiáng)度，交流電源(1)接至交直流轉(zhuǎn)換電路(2)的輸入，交直流轉(zhuǎn)換電路(2)與蓄電池相連并通過(guò)直流變換電路(3)與微控制器電路(6)相連，限流電路(4)的輸入與微控制器電路(6)相連，限流電路(4)的輸出與蓄電池相連，蓄電池的電壓信號(hào)(7)與微控制器電路(6)的電壓信號(hào)輸入端相連，蓄電池的電流信號(hào)(8)與微控制器電路(6)的電流信號(hào)輸入端相連，微控制器電路(6)的控制信號(hào)輸出接至繼電器的線圈，繼電器的開(kāi)關(guān)與蓄電池相連接，微控制器電路(6)的控制信號(hào)與恒流放電電路(10)相連，恒流放電電路(10)經(jīng)負(fù)載(9)和蓄電池相連，微控制器電路(6)的控制信號(hào)與按鍵和數(shù)碼驅(qū)動(dòng)顯示電路(5)相連；其中交直流轉(zhuǎn)換電路(2)用于提供蓄電池的修復(fù)電壓；直流變換電路(3)用于為繼電器、微控制器電路(6)和數(shù)碼驅(qū)動(dòng)顯示電路(5)提供直流電源；限流電路(4)用于提供三種不同的脈沖強(qiáng)度；恒流放電電路(10)和負(fù)載(9)為蓄電池提供恒流放電的通路；按鍵用于設(shè)定測(cè)試修復(fù)儀的工作模式，數(shù)碼驅(qū)動(dòng)顯示電路(5)用于顯示被測(cè)電池的容量。

所述的交直流轉(zhuǎn)換電路(2)包括橋式整流電路和半橋開(kāi)關(guān)電源電路。其作用在于提供對(duì)蓄電池進(jìn)行修復(fù)時(shí)的修復(fù)脈沖，并為直流轉(zhuǎn)換電路的輸入，為繼電器、微控制器、顯示模塊提供直流電源。

所述限流電路(4)中的驅(qū)動(dòng)激勵(lì)器包括集成電路(IC1)和晶體管(Q14、Q15)；所述限流電路(4)包括三個(gè)限流檔，并由微控制器電路(6)控制限流電路(4)中的晶體管(Q11、Q12、Q13)的導(dǎo)通和關(guān)斷，實(shí)現(xiàn)一個(gè)或多個(gè)限流檔的開(kāi)啟和閉合，其作用是提供三種不同的脈沖強(qiáng)度。

所述的恒流放電電路(10)包括三個(gè)恒流放電檔和四個(gè)恒流放電回路，每個(gè)恒流放電檔對(duì)應(yīng)一個(gè)恒流放電回路，第四個(gè)恒流放電回路是脈沖寬度調(diào)制恒流放電回路；通過(guò)按鍵選擇某一放電電流檔并啟動(dòng)后，被測(cè)蓄電池通過(guò)該電流檔對(duì)應(yīng)的恒流放電回路和負(fù)載(9)放電，微控制器電路(6)監(jiān)測(cè)被測(cè)蓄電池的即時(shí)電流，當(dāng)即時(shí)電流小于此電流檔對(duì)應(yīng)的電流時(shí)，脈沖寬度調(diào)制(PWM)恒流放電回路開(kāi)啟，微控制器電路(6)通過(guò)脈沖寬度調(diào)制恒流放電回路的占空比使蓄電池的放電電流和此電流檔對(duì)應(yīng)的電流一致，實(shí)現(xiàn)恒流放電。