[發明專利]大容量隱極套片式同步發電機有效
| 申請號: | 200710189679.3 | 申請日: | 2007-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN101227129A | 公開(公告)日: | 2008-07-23 |
| 發明(設計)人: | 魏華鈞;靳芝;吳宣東;杜學明;白雙建 | 申請(專利權)人: | 南陽防爆集團有限公司 |
| 主分類號: | H02K19/16 | 分類號: | H02K19/16;H02K19/38;H02K1/20;H02K1/32;H02K9/10;H02K9/08;H02K5/04;H02K5/26;H02K1/12;H02K1/22;H02K3/16;H02K3/46 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所 | 代理人: | 張曉萍 |
| 地址: | 474400河南省南陽*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 容量 隱極套片式 同步 發電機 | ||
技術領域
本發明屬于大型火力發電設備汽輪發電機技術領域,特別是一種大容量隱極套片式同步發電機。
背景技術
目前,國內發電機生產以小型低極數發電機為主,由于這類發電機發電容量小,能源利用率低,極數低,產出電壓極變率高,越來越不適應現代大型企業用電及其與外部聯網的要求,目前已逐步向大型高極數發電機方向發展。而現有技術中的大型發電機,普遍存在以下問題:
(1)由于大型發電機發電容量大,在運行過程中其定子和轉子繞組、主軸軸承以及勵磁系統等各部構件發熱量很大,一旦缺乏可靠有效的冷卻,就容易因燒損而影響發電質量,甚至造成停機事故,因而有效的冷卻是發電機的主要輔助功能之一。而在現有的技術中,冷卻器通常設置在主發電機的底部,在發電機組安裝時,必須在地面以下構筑龐大的安裝室,以容納冷卻器及安裝、維修作業空間,不僅安裝工程復雜,工作量大,周期長,材料消耗高。而且給安裝調試和使用過程的維修都帶來很大的麻煩。其次,由于冷卻器安裝位置與主要冷卻部位的定子、轉子距離較遠,導致冷氣傳輸距離遠,壓力及能量損耗較高,影響冷卻效果。而且冷卻器內通常只有一個換熱器,一旦出現故障,停機維修時間長,影響生產效率;其三,發電機轉子作為主要發熱部件,僅靠表面接觸冷卻空氣,帶走熱量太少,散熱效果差容易導致絕緣失效,運行可靠性差,尤其是線圈端部,熱能集中,又有護環包復,最容易出現故障;其四,對勵磁機一般采用暴露式風冷,冷風只能吹到其表面,對勵磁機內部起不到散熱的效果,同時油污、粉塵容易進入機體內部,導致絕緣失效、短路等事故。現有技術中雖然對發電機冷卻系統不斷改進,但冷卻效果仍不太理想,例如有的在轉子線圈底部開設軸向通風槽,但是由于冷卻空氣是從兩端進入槽內,無法流通循環,難以達到理想的冷卻效果。
(2)發電機機座多采用定子鐵芯與機座為一體結構,氣隙調整非常困難,主要靠構件加工精度保證,造成加工難度大,組裝的困難,并影響整機性能。由于此種結構剛性較差,導致發電機振動過大,并容易發熱,無法保證氣隙在發電機運行過程中的均衡性,并產生振動諧波電壓,對電網形成不良影響。另外,在機座結構中一般采用分離式軸承座、滾動軸承,安裝占用軸向空間尺寸大,密封性差,也影響定子轉軸的剛性。
(3)發電機定子通常采用定子與機座整體連接的內裝壓結構,由于定子鐵芯與機座連為一體,必須先加工好機座后才能進行定子沖片疊壓,線圈下線等工作,無法并行作業,導致生產周期長,效率低,而且組裝作業麻煩,費時費工。其次,采用這種結構,其氣隙必須到使用現場進行安裝調整,發電機需要分體包裝,分體運輸,運輸的難度和費用都比較高。而且,由于現場調試裝配條件較差,氣隙一旦調整不好,會導致發電諧波波動大、機體發熱等問題。其三,為了防止定子線圈端部的松動,通常采用連接件將其固定在機座上,在發電機運行過程中,容易因振動造成線圈的損壞,甚至發生嚴重的短路事故。其四,定子線圈一般采用整體的銅線,由于鐵芯的齒槽通常比較狹窄,下線和絕緣包扎非常麻煩,費工費時,效率低。
(4)發電機的轉子軸一般采用整體鍛件切削開槽的方式制作。由于轉子轉軸為細長結構,因而生產加工周期長,工序多、成本高,制造工藝復雜,而且材料利用率低。為了提高轉子的散熱性能,有的是在轉子轉軸下線槽的底部設置散熱溝,但由于缺乏徑向通風循環,其內部熱量的排散仍然僅靠傳導方式傳至轉子表面,散熱性能達不到理想要求。其次,現有技術的轉子通常采用單阻尼回路,抗干擾能力差,在使用外界線網供電勵磁時,由于電壓、電容波動大而容易發生干擾。特別是出現陣發性非正常運行狀態時,發電機不能迅速恢復系統的穩定,影響本機的生產供電質量。
(5)目前的無刷勵磁系統,通常采用低極數發電機,磁極數僅為4極、6極或8極。因此,產生的勵磁電流頻率低、電壓極變率高,導致主發電機的發電質量差。其次,整流機構一般采用由正盤、負盤及中間絕緣隔板組成的雙面安裝結構,整流效果差,結構不緊湊。另外,現有的勵磁系統中多缺乏有效的冷卻措施,常常因受溫升影響導致穩定性不好,不能保證勵磁系統正常的運行狀態,甚至引發故障。
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