[發(fā)明專利]機(jī)動載具安全系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710188647.1 | 申請日: | 2007-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN101187806A | 公開(公告)日: | 2008-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 江國慶 | 申請(專利權(quán))人: | 江國慶 |
| 主分類號: | G05B19/048 | 分類號: | G05B19/048;G07C5/08;G07C5/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 周國城 |
| 地址: | 臺灣省*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)動 安全 系統(tǒng) | ||
1.一機(jī)動載具安全系統(tǒng),其特征在于包含:
一控制器;
第一傳感器,耦合至該控制器,其中該第一傳感器設(shè)置于該機(jī)動載具側(cè)邊的外部,以利于該機(jī)動載具往前移動期間,用以檢測死角或外部狀態(tài);以及
至少一個顯示器,其耦合至該控制器以顯示該死角或外部狀態(tài)影像。
2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)動載具安全系統(tǒng),其特征在于,包含第二傳感器,其耦合至該控制器以檢測該機(jī)動載具汽車后側(cè)影像,其中耦合至該控制器的該至少一個顯示器用以顯示其影像,其中該第二傳感器包含夜視模式。
3.如權(quán)利要求1所述的機(jī)動載具安全系統(tǒng),其特征在于包含:
氣壓傳感器,其設(shè)置于該機(jī)動載具的內(nèi)部且耦合至該控制器以檢測該機(jī)動載具內(nèi)的氣壓變化;以及
影像傳感器,其響應(yīng)該氣壓傳感器以記錄影像。
4.如權(quán)利要求1所述的機(jī)動載具安全系統(tǒng),其特征在于,包含一儲存媒體,其耦合至該控制器以儲存影像數(shù)據(jù);一通訊模塊,其耦合至該控制器以傳送該儲存媒體內(nèi)的影像數(shù)據(jù)。
5.一機(jī)動載具安全系統(tǒng),其特征在于包含:
一控制器;
一前傳感器,其耦合至該控制器且設(shè)置于該機(jī)動載具的前部以于該機(jī)動載具往前移動期間檢測機(jī)動載具的前端狀態(tài);
至少一警示器,其耦合至該控制器以于該機(jī)動載具往前移動期間警示該前端狀態(tài)。
6.一車禍?zhǔn)鹿视涗浵到y(tǒng),其特征在于包含:
一控制器;
數(shù)傳感器,其耦合至該控制器以捕捉車禍?zhǔn)鹿实暮笠暋?cè)視或前視影像,其中該控制器接收來自該數(shù)個傳感器的信號;以及
一事故儲存媒體,其耦合至該控制器以儲存事故信息及車禍?zhǔn)鹿实挠跋駭?shù)據(jù)。
7.如權(quán)利要求6所述的車禍?zhǔn)鹿视涗浵到y(tǒng),其特征在于,還包含一通訊模塊,其耦合至該控制器以傳送該事故儲存媒體內(nèi)的車禍?zhǔn)鹿实挠跋駭?shù)據(jù)。
8.一機(jī)動載具安全系統(tǒng),其特征在于包含:
一控制器;
一氣壓傳感器,其設(shè)置于該機(jī)動載具的內(nèi)部且耦合至該控制器以檢測該機(jī)動載具內(nèi)的氣壓變化;及
警示系統(tǒng),其響應(yīng)該氣壓傳感器以啟動聲音警示、視覺警示、影像傳感器或語音警示。
9.如權(quán)利要求8所述的機(jī)動載具安全系統(tǒng),其特征在于,還包含一儲存媒體,其耦合至該控制器以儲存經(jīng)記錄的影像。
10.一種車輛安全系統(tǒng),其特征在于包含:
一控制器;
一睡眠狀態(tài)檢測裝置,耦合到該控制器用以檢測駕駛者的睡眠狀態(tài);
一警示系統(tǒng),耦合到該控制器,用以發(fā)出依警示信號,當(dāng)該睡眠狀態(tài)檢測裝置檢測到睡眠信號,其中該睡眠狀態(tài)檢測裝置包含EEG,EOG,EMG檢測器或臉部辨識檢測器。
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