[發(fā)明專利]一種中載荷、高精度滲碳零件的表面熱處理方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710184880.2 | 申請日: | 2007-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN101158046A | 公開(公告)日: | 2008-04-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 范鐵歲;徐慶元;史金彪 | 申請(專利權)人: | 內(nèi)蒙古第一機械制造(集團)有限公司 |
| 主分類號: | C23F17/00 | 分類號: | C23F17/00;C23C8/20;C21D1/18;C21D1/28 |
| 代理公司: | 包頭市專利事務所 | 代理人: | 張少華 |
| 地址: | 014032內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 載荷 高精度 滲碳 零件 表面 熱處理 方法 | ||
1.一種中載荷、高精度滲碳零件的表面熱處理方法,其特征是:零件滲碳表面初加工成型后滲碳,滲碳溫度:900-930℃,滲碳后降溫至780-850℃淬火回火,回火溫度在250-400℃范圍之外,回火后,對于滲碳層金相組織要求不嚴的零件,對滲碳表面進行半精加工;對于滲碳層金相組織要求嚴的高強度滲碳鋼滲碳后要空冷,金相組織中如有網(wǎng)狀碳化物出現(xiàn),要采取正火處理消除,并進行650±20℃高溫回火,再進行800±10℃淬火和500±20℃回火調(diào)質(zhì)處理,保證機體硬度在HRC30-37范圍,然后對滲碳表面進行半精加工;之后對滲碳表面進行感應加熱到820-870℃,淬火—低溫回火,回火溫度在150-250℃,然后對感應淬火表面精加工。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種中載荷、高精度滲碳零件的表面熱處理方法,其特征是:感應淬火層深大于滲碳層深度。
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