[發(fā)明專利]電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200710184814.5 | 申請(qǐng)日: | 2007-10-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101168361A | 公開(公告)日: | 2008-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 谷岡大輔;野間秀樹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株式會(huì)社有信 |
| 主分類號(hào): | B60R25/02 | 分類號(hào): | B60R25/02;E05B47/00 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 李貴亮 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng) 轉(zhuǎn)向 鎖定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于鎖定汽車等的轉(zhuǎn)向的電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖定裝置。
背景技術(shù)
以往,以防盜為目的、用于鎖定汽車等的轉(zhuǎn)向的電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖定裝置,在隨著轉(zhuǎn)向操作而轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)向軸外周設(shè)置卡合凹部。并且,若駕駛員利用鑰匙等來進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的停止操作,則利用驅(qū)動(dòng)器使可進(jìn)退的鎖定螺栓進(jìn)入并與所述卡合凹部卡合,從而,轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)動(dòng)受到限制、轉(zhuǎn)向被鎖定。另一方面,若駕駛員利用鑰匙執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)操作,則所述鎖定螺栓從所述卡合凹部后退并解除卡合,從而解除轉(zhuǎn)向軸的轉(zhuǎn)動(dòng)限制,轉(zhuǎn)向被解鎖。并且,解鎖后發(fā)動(dòng)機(jī)開始起動(dòng)。
這種電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖定裝置,即使作為控制裝置的微機(jī)由于異常升溫而產(chǎn)生誤動(dòng)作,也必須可靠地防止行駛中執(zhí)行鎖定動(dòng)作。另外,萬一成為鎖定狀態(tài)時(shí),必須迅速變成解鎖狀態(tài)。為此,需要利用傳感器可靠地檢測(把握)所述鎖定螺栓的位置。還有,該傳感器還具有檢測驅(qū)動(dòng)器的停止定時(shí)、防止驅(qū)動(dòng)器的過度動(dòng)作的作用。
作為與這種轉(zhuǎn)向鎖定裝置相關(guān)的現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)信息有以下內(nèi)容。
專利文獻(xiàn)1:特開2006-36110號(hào)公報(bào)
該專利文獻(xiàn)中采用的構(gòu)成是,為了檢測鎖定螺栓的位置而在該鎖定螺栓或作為與鎖定螺栓聯(lián)動(dòng)的構(gòu)件的鎖定限制器上配置磁鐵,用作為磁性檢測裝置的霍爾集成電路檢測磁鐵的磁性,從而檢測鎖定螺栓的位置。
不過,該專利文獻(xiàn)的電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖定裝置,由于隨著行駛時(shí)的振動(dòng)而產(chǎn)生的晃動(dòng)和各部件的組裝誤差等,從而有可能使磁鐵和霍爾集成電路脫離檢測范圍,無意地切換霍爾集成電路的檢測狀態(tài),有時(shí)無法可靠地檢測鎖定螺栓的位置。此時(shí),即使例如行駛中成了解鎖狀態(tài),若無法檢測出解鎖狀態(tài),則也會(huì)產(chǎn)生該電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖定裝置的故障判定功能和警報(bào)功能進(jìn)行動(dòng)作的誤動(dòng)作。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明即是鑒于現(xiàn)有的問題而產(chǎn)生的,其目的在于,提供一種抑制磁鐵及磁性檢測裝置的晃動(dòng)和組裝誤差,能夠可靠地檢測鎖定螺栓位置的電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖定裝置。
為了解決所述課題,本發(fā)明的第1形式的電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖定裝置,包括:能夠在與轉(zhuǎn)向軸卡合的鎖定位置及解除其卡合的解鎖位置之間移動(dòng)的鎖定螺栓;使所述鎖定螺栓移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器;將所述驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)力傳遞給所述鎖定螺栓,使該鎖定螺栓在鎖定位置及解鎖位置之間移動(dòng)的傳遞機(jī)構(gòu);和檢測所述鎖定螺栓的動(dòng)作位置的位置檢測裝置,所述電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖定裝置的特征在于,所述位置檢測裝置包括:固定有磁鐵的可動(dòng)構(gòu)件、配置有檢測所述磁鐵的磁力的磁性檢測裝置的基板、相對(duì)于基板以規(guī)定間隔保持所述可動(dòng)構(gòu)件并使其能夠動(dòng)作的支架,設(shè)有使所述可動(dòng)構(gòu)件與所述鎖定螺栓或傳遞機(jī)構(gòu)的動(dòng)作聯(lián)動(dòng)而進(jìn)行動(dòng)作的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),利用所述磁性檢測裝置檢測所述可動(dòng)構(gòu)件的磁鐵的磁性,由此通過所述可動(dòng)構(gòu)件及傳遞機(jī)構(gòu)檢測所述鎖定螺栓的動(dòng)作位置。
該電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖定裝置中,優(yōu)選是所述可動(dòng)構(gòu)件是以相對(duì)于所述基板的垂線方向?yàn)樾D(zhuǎn)軸心的環(huán)狀構(gòu)件,所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:在與所述可動(dòng)構(gòu)件同軸上旋轉(zhuǎn)且構(gòu)成所述傳遞機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)齒輪上設(shè)置的操作部和設(shè)置在所述可動(dòng)構(gòu)件上并與所述操作部抵接的承受部。
其次,本發(fā)明的第2形式的電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖定裝置,包括:能夠在與轉(zhuǎn)向軸卡合的鎖定位置及解除其卡合的解鎖位置之間移動(dòng)的鎖定螺栓;使所述鎖定螺栓移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器;將所述驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)力傳遞給所述鎖定螺栓,使該鎖定螺栓在鎖定位置及解鎖位置之間移動(dòng)的傳遞機(jī)構(gòu);和檢測所述鎖定螺栓的動(dòng)作位置的位置檢測裝置,所述電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖定裝置的特征在于,所述傳遞機(jī)構(gòu)具有使所述鎖定螺栓聯(lián)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)齒輪,所述位置檢測裝置具有:設(shè)有與設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)齒輪上的操作部抵接的承受部的可動(dòng)構(gòu)件、和檢測該可動(dòng)構(gòu)件的動(dòng)作位置的傳感器,在所述操作部和承受部之間設(shè)置游隙,以使所述可動(dòng)構(gòu)件相對(duì)于所述旋轉(zhuǎn)齒輪的移動(dòng)以規(guī)定的延遲時(shí)間聯(lián)動(dòng),相對(duì)于在所述旋轉(zhuǎn)齒輪從鎖定側(cè)向解鎖側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)利用所述傳感器檢測到所述旋轉(zhuǎn)齒輪移動(dòng)到了解鎖位置的第1檢測位置,在所述旋轉(zhuǎn)齒輪從解鎖側(cè)向鎖定側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)利用所述傳感器檢測到所述旋轉(zhuǎn)齒輪脫離了解鎖位置的第2檢測位置位于鎖定側(cè)。
該電動(dòng)轉(zhuǎn)向鎖定裝置是使檢測解鎖狀態(tài)的第2檢測裝置相對(duì)于第1檢測位置位于鎖定側(cè),從而,能夠更寬地設(shè)定從解鎖位置向鎖定位置一側(cè)移動(dòng)時(shí)的檢測區(qū)域。其結(jié)果是,即使由于行駛中的振動(dòng)等而使旋轉(zhuǎn)齒輪或可動(dòng)構(gòu)件有一些移動(dòng),也不會(huì)利用位置檢測裝置誤判斷為從解鎖狀態(tài)脫離。其結(jié)果是,能夠可靠地防止由于誤動(dòng)作而造成故障判定功能和警報(bào)功能進(jìn)行動(dòng)作。
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