[發明專利]多軌道空中飛車組合技術

無效

• 申請號: 200710182236.1
• 申請日: 2007-10-11
• 公開（公告）號: CN101407220A
• 公開（公告）日: 2009-04-15
• 發明（設計）人: 董禹全
• 申請（專利權）人: 董禹全
• 主分類號: B61B5/00
• 分類號: B61B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、多軌道空中飛車組合技術，其特點在于：空中飛車是由多節車廂串連組合而成，但每節車廂是由若干個獨立的電動機與車輪直連或是車輪內置式電動機，直接驅動車輪，是不用變速箱、傳動軸驅動的很輕的車子。

2、據權利要求1多軌道空中飛車的組合技術。其特征在于：多軌道是由兩排對立的龍門樁經上橫梁下橫梁連接成龍門架，在龍門架內設置承載軌道、限位軌道及反向作功軌道，在上橫梁下部設置電力線，在龍門架上還可疊置兩層組合軌道或多層組合軌道。

3、據權利要求1所述多軌空中飛車組合技術的升降式變軌技術，其特征在于：是由升降段、無軌段、廣場段組成，升降段由液壓泵控制活動軌道的一頭能漸入，使飛車從空中軌道漸入地面無軌段。

4、據權利要求1所述的多軌道空中飛車組合技術的移位式變軌技術。其特征在于：對稱的龍門架的樁距擴大到三倍，將兩組軌道并聯，由液壓泵推動并聯軌道在滑軌上移動技術。

5、據權利要求1所述的多軌道空中飛車組合技術聯動式變軌技術。其特征在于：由固定段、活動段和岔道段組成。活動段由液壓泵控制在滑道上移動，與飛車轉彎的岔道或直行軌道連接。