[發(fā)明專利]用于內燃機的基于濕度的控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710182114.2
• 申請日: 2007-09-05
• 公開（公告）號: CN101230811A
• 公開（公告）日: 2008-07-30
• 發(fā)明（設計）人: L·A·托滕;M·W·萊費爾曼;P·R·霍扎克;J·A·塞爾
• 申請（專利權）人: 通用汽車環(huán)球科技運作公司
• 主分類號: F02D43/00
• 分類號: F02D43/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 原紹輝

1.一種用于內燃機的基于濕度的控制系統(tǒng)，包括：

一個計算模塊，該計算模塊用于確定內燃機燃燒過程所用空氣的濕度；和

一個校正模塊，該校正模塊在所述濕度基礎上選擇性的控制內燃機的點火定時。

2.如權利要求1所述的基于濕度的控制系統(tǒng)，其中所述校正模塊在所述濕度基礎上選擇性的控制內燃機內的廢氣再循環(huán)。

3.如權利要求2所述的基于濕度的控制系統(tǒng)，其中所述校正模塊在所述濕度增加時增加所述點火定時。

4.如權利要求3所述的基于濕度的控制系統(tǒng)，其中所述校正模塊在所述濕度增加時減少所述廢氣再循環(huán)。

5.如權利要求2所述的基于濕度的控制系統(tǒng)，其中所述校正模塊在所述濕度減少時減少所述點火定時。

6.如權利要求5所述的基于濕度的控制系統(tǒng)，其中所述校正模塊在所述濕度減少時增加所述廢氣再循環(huán)。

7.如權利要求2所述的基于濕度的控制系統(tǒng)，其中所述廢氣再循環(huán)由廢氣再循環(huán)閥控制。

8.如權利要求2所述的基于濕度的控制系統(tǒng)，其中所述廢氣再循環(huán)由凸輪相位器控制。

9.如權利要求1所述的基于濕度的控制系統(tǒng)，其中所述濕度以進氣溫度信號、大氣壓力信號和相對濕度信號為基礎。

10.如權利要求9所述的基于濕度的控制系統(tǒng)，其中所述計算模塊包括：

一個水汽壓力模塊，所述水汽壓力模塊在所述進氣溫度信號和所述大氣壓力信號的基礎上生成一個水汽壓力信號；

一個分壓模塊，所述分壓模塊在所述相對濕度信號和所述水汽壓力信號的基礎上生成一個分壓信號；和

一個濕度模塊，所述濕度模塊在所述分壓信號和所述大氣壓力信號的基礎上計算得到所述濕度。

11.一種校正內燃機的方法，包括：

確定內燃機燃燒過程中所用空氣的濕度；和

在所述濕度的基礎上，選擇性的控制所述內燃機的點火定時。

12.如權利要求11所述的方法，還包括在所述濕度的基礎上，選擇性的控制所述內燃機的廢氣再循環(huán)。

13.如權利要求12所述的方法，還包括在所述濕度增加時，增加所述點火定時。

14.如權利要求13所述的方法，還包括在所述濕度增加時，減少所述廢氣再循環(huán)。

15.如權利要求12所述的方法，還包括在所述濕度減少時，減少所述點火定時。

16.如權利要求15所述的方法，還包括在所述濕度減少時，增加所述廢氣再循環(huán)。

17.如權利要求12所述的方法，其中所述廢氣再循環(huán)由廢氣再循環(huán)閥控制。

18.如權利要求12所述的方法，其中所述廢氣再循環(huán)由凸輪相位器控制。

19.如權利要求11所述的方法，其中所述的濕度以進氣壓力、大氣壓力和相對濕度為基礎。

20.如權利要求19所述方法，其中：

水汽壓力以所述進氣溫度為基礎；

分壓以所述相對濕度和所述水汽壓力為基礎；和

所述濕度以所述分壓和所述大氣壓力為基礎。