[發(fā)明專利]一種角件及具有該角件的集裝箱

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710176072.1
• 申請(qǐng)日: 2007-10-18
• 公開（公告）號(hào): CN101412462A
• 公開（公告）日: 2009-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋劍海;王斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號(hào): B65D90/00
• 分類號(hào): B65D90/00;B65D88/12
• 代理公司: 北京律誠(chéng)同業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 陳 紅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物流運(yùn)輸容器，特別涉及一種集裝箱。?

背景技術(shù)

角件是物流運(yùn)輸容器的重要部件。現(xiàn)有的集裝箱頂架和底架的四個(gè)角上分別設(shè)置有四個(gè)上角件和四個(gè)下角件，對(duì)應(yīng)的一個(gè)上角件和一個(gè)下角件之間設(shè)置有立柱，角件和立柱通常采用焊接等不可拆卸的方式連接。這種集裝箱體積大、自重大、且不可拆卸，空箱運(yùn)輸時(shí)占用空間大，不適合空運(yùn)，因而使其應(yīng)用范圍受到限制。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種集裝箱，該集裝箱的角件和立柱之間可以方便的進(jìn)行安裝、拆卸。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種集裝箱，由鋁材料制成，該集裝箱包括一底架；一頂架；四個(gè)下角件，分別設(shè)置在該集裝箱底部的四個(gè)角上；四個(gè)上角件，分別設(shè)置在該集裝箱頂架的四個(gè)角上；四個(gè)立柱，分別設(shè)置在對(duì)應(yīng)的一個(gè)上角件和一個(gè)下角件之間，其中，每個(gè)下角件包括位于其頂部的配合面，以及一垂直地固定在該頂部的配合面上、靠近所述下角件的內(nèi)側(cè)設(shè)置的內(nèi)插柱和一垂直地固定在該頂部的配合面上、靠近所述下角件的外側(cè)設(shè)置的外插柱；而該每個(gè)立柱的底端設(shè)有一內(nèi)插口和一外插口，用于分別與該下角件上的所述內(nèi)插柱和外插柱可拆卸地固定連接；和/或每個(gè)上角件包括位于其底部的配合面，以及一垂直地固定在該底部的配合面上、靠近所述上角件的內(nèi)側(cè)設(shè)置的內(nèi)插柱和一垂直地固定在該底部的配合面上、靠近所述上角件的外側(cè)設(shè)置的外插柱；而該每個(gè)立柱頂端設(shè)有一內(nèi)插口和一外插口，用于分別與該上角件上的所述內(nèi)插柱和外插柱可拆卸地固定連接。?

該立柱通過螺栓與對(duì)應(yīng)的上角件內(nèi)插柱和外插柱相連，并通過螺栓與對(duì)應(yīng)的下角件的內(nèi)插柱和外插柱相連。?

所述集裝箱還包括至少一個(gè)第一連接板，用于可拆卸地連接該立柱和對(duì)應(yīng)的下角件或上角件，每個(gè)第一連接板包括：一主體；一水平側(cè)板，垂直于該主?體，并可拆卸地連接到該下角件或該上角件的配合面；一豎直側(cè)板，垂直于該主體，并可拆卸地連接到該立柱的側(cè)面。?

所述立柱上設(shè)有一朝向該第一連接板延伸的凸邊；所述第一連接板的主體在靠近該豎直側(cè)板的位置設(shè)有與所述凸邊相配合的槽。?

所述集裝箱還包括至少一個(gè)第二連接板，所述每個(gè)第二連接板包括：一主體；一豎直延伸部，從該主體的垂直邊沿向外延伸，并可拆卸地與該立柱相連；一水平延伸部，從該主體的水平邊沿向外延伸，并可拆卸地與該集裝箱的一個(gè)對(duì)應(yīng)的邊梁相連。?

所述立柱包括一向外延伸的凸邊，該凸邊上固定有一豎直固定座，該第二連接板的豎直延伸部可拆卸地連接到該豎直固定座；所述邊梁包括一向外延伸的凸邊，該凸邊上固定有一水平固定座，該第二連接板的水平延伸部可拆卸地連接到該水平固定座。?

所述第二連接板在靠近該水平延伸部的位置設(shè)有用于和所述上角件或下角件的配合面相配合的槽。?

所述第二連接板的豎直延伸部具有與所述豎直固定座相配合的槽；和/或所述第二連接板的水平延伸部具有與所述水平固定座相配合的槽。?

所述立柱的頂端的內(nèi)插口與其底端的內(nèi)插口相通，所述立柱的頂端的外插口與其底端的外插口相通。?

所述內(nèi)插柱的橫截面為矩形，所述內(nèi)插口的橫截面為與對(duì)應(yīng)的內(nèi)插柱的橫截面相匹配的封閉的或半封閉的矩形；所述外插柱的橫截面為矩形，所述外插口的橫截面為與對(duì)應(yīng)的外插柱的橫截面相匹配的封閉的或半封閉的矩形。?

本發(fā)明的角件能夠可拆卸地和立柱連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，便于安裝、拆卸。本發(fā)明的集裝箱可以通過拆卸其立柱節(jié)約運(yùn)輸空間，適于進(jìn)行空中運(yùn)輸，克服了現(xiàn)有集裝箱不可拆卸、空箱運(yùn)輸體積過大、不適宜空運(yùn)的缺點(diǎn)。并且，本發(fā)明的角件與立柱的連接可靠、不易產(chǎn)生連接變形。此外，由于不需要焊接即可和立柱相連，本發(fā)明的角件可以由焊接性能不好的金屬或其它材料來制造。舉例來說，本發(fā)明的角件可以由鋁來制造，從而能夠減輕集裝箱的重量，擴(kuò)大集裝箱的載貨量。?

附圖說明

圖1為具有本發(fā)明角件的集裝箱的整體示意圖；?

圖2為根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的角件與立柱連接時(shí)的分解透視圖，示出了角件的結(jié)構(gòu)以及其與立柱的連接方式；?

圖3為圖2中的第一連接板的立體透視圖；?

圖4示出了圖2所示的角件與立柱連接后的結(jié)構(gòu)；?

圖5為根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的角件的立體示意圖；?

圖6為圖5所示的角件與立柱連接時(shí)的分解透視圖，示出了角件的結(jié)構(gòu)以及其與立柱的連接方式；?