[發(fā)明專利]鋁軋制油霧的回收工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710173551.8
• 申請(qǐng)日: 2007-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101279179A
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭利強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海方久軋制油凈化技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B01D53/14
• 分類(lèi)號(hào): B01D53/14
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 何葆芳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鋁軋制油霧的回收工藝，屬于鋁板、帶、箔加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前國(guó)內(nèi)外對(duì)鋁軋制油霧的回收凈化方法主要有兩種：過(guò)濾法和吸收法。過(guò)濾法是采用多層松散的波浪狀不銹鋼絲及其與玻璃絲的混編絲網(wǎng)組成過(guò)濾組，當(dāng)油霧氣流穿過(guò)絲網(wǎng)填層時(shí)，通過(guò)吸附、擴(kuò)散、凝聚及過(guò)濾等過(guò)程，使油霧顆粒逐漸由小聚大、形成油滴，并沿收集油管收入集油槽匯集回收。由于鋁軋制油霧中氣態(tài)油霧占了90～95％，所以過(guò)濾法對(duì)煙氣中的氣態(tài)油霧過(guò)濾效果很差，大量的氣態(tài)油霧被排入大氣，既污染了環(huán)境又造成巨大的浪費(fèi)。吸收法是利用吸收油和鋁軋制油相似相溶，但沸點(diǎn)不同的特性，使氣、液油霧在吸收塔中被吸收，經(jīng)吸收后的氣體從塔頂達(dá)標(biāo)排放；在解吸塔中吸收油與鋁軋制油分離，分離后的吸收油循環(huán)使用，回收的鋁軋制油回用于生產(chǎn)，因此可實(shí)現(xiàn)既能使排放廢氣達(dá)到環(huán)保指標(biāo)，又能使油霧中所含的鋁軋制油得到回收利用。

現(xiàn)有鋁軋制油霧吸收法回收工藝為：含油煙氣被輸送到吸收塔吸收，吸收后的混合油首先被泵入換熱機(jī)組加熱后再在脫氣塔進(jìn)行脫氣，脫氣后的混合油由解吸塔中部入口進(jìn)入解吸塔，在此實(shí)現(xiàn)吸收油和鋁軋制油的分離，分離后的鋁軋制油循環(huán)使用，吸收油返回吸收塔重新使用。該吸收法回收工藝存在的缺陷主要有以下3點(diǎn)：1)將脫氣過(guò)程置于換熱過(guò)程之后，混合油被換熱后，溫度可達(dá)到100℃以上，在空氣和水分中氧的存在下，易造成吸收油的高溫氧化，減少了吸收油的使用壽命；2)采用電導(dǎo)熱油鍋爐或電蒸汽鍋爐為間接熱源，需要單獨(dú)建造加熱鍋爐房，因而造成管路傳輸路線長(zhǎng)，熱量損失大且布置分散；3)在解吸過(guò)程中的進(jìn)料采用一段進(jìn)料一段回流的方式，也即解吸塔的進(jìn)料由塔中部進(jìn)入，頂部回流方案，對(duì)于一定流量的待分離流體來(lái)說(shuō)，在塔徑和填料高度一定的情況下，混合油分離的時(shí)間和空間一定，為增大分離強(qiáng)度和保證塔內(nèi)的溫度梯度，須對(duì)塔底油進(jìn)行循環(huán)加熱，這就造成塔底循環(huán)泵功率大，增加了運(yùn)行費(fèi)用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的缺陷，提供一種鋁軋制油霧的回收工藝，以使回收后的鋁軋制油不僅理化性能滿足要求，而且回收單位鋁軋制油的能耗較低、吸收油可長(zhǎng)期使用。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

本發(fā)明的鋁軋制油霧回收工藝包括吸收、脫氣、換熱、解吸、回流、成品油排放六個(gè)過(guò)程，每個(gè)過(guò)程的具體操作工藝如下：

1)吸收過(guò)程

含油煙氣由吸收塔煙氣入口進(jìn)入吸收塔，與吸收塔頂部噴淋下來(lái)的吸收油接觸進(jìn)行氣液交換，煙氣中的鋁軋制油溶解在吸收油中落入吸收塔底，凈化后的煙氣從吸收塔煙氣出口排放。

2)脫氣過(guò)程

吸收塔底部的混合油由吸收泵輸送到脫氣塔，混合油中的空氣、水分等輕組分物質(zhì)從脫氣塔抽真空氣口輸出，經(jīng)過(guò)真空管道輸送到真空抽氣口，脫氣后的混合油落入脫氣塔底部。

3)換熱過(guò)程

在脫氣塔底部的混合油通過(guò)脫氣泵泵入換熱機(jī)組，由換熱機(jī)組加熱到解吸溫度；同時(shí)，解吸塔底部的吸收油通過(guò)解吸泵輸送到換熱機(jī)組，由換熱機(jī)組冷卻到吸收溫度。

4)解吸過(guò)程

將由換熱機(jī)組加熱后的混合油一部分通過(guò)解吸塔混合油中部入口輸送到解吸塔，另一部分通過(guò)解吸塔混合油頂部入口輸送到解吸塔；通過(guò)對(duì)解吸塔的抽真空，沸點(diǎn)較低的鋁軋制油被蒸出，由解吸塔軋制油氣中部出口輸出的鋁軋制油氣通過(guò)鋁軋制油油氣管道輸入中部冷凝器進(jìn)行冷凝，由解吸塔鋁軋制油氣頂部出口輸出的鋁軋制油氣通過(guò)鋁軋制油油氣管道輸入頂部冷凝器進(jìn)行冷凝；沸點(diǎn)較高的吸收油落入解吸塔底部，由解吸泵泵入換熱機(jī)組冷卻后進(jìn)入吸收塔繼續(xù)使用；

5)回流過(guò)程

中部冷凝器冷凝后的鋁軋制油經(jīng)油管道進(jìn)入回流罐，并由回流泵連續(xù)泵回解吸塔進(jìn)行回流，其中回流泵與回流流量調(diào)節(jié)閥組成閉環(huán)控制回路，精確控制回流油流量；

6)成品油排放過(guò)程

頂部冷凝器冷凝后的鋁軋制油經(jīng)油管道輸入成品罐中儲(chǔ)存，當(dāng)成品罐中鋁軋制油液位達(dá)到設(shè)定的高液位后，成品泵及同軸電磁閥開(kāi)啟，成品罐中純凈的鋁軋制油由成品泵、同軸電磁閥排到成品油出口；當(dāng)成品罐中鋁軋制油液位達(dá)到設(shè)定的低液位后，成品泵及同軸電磁閥關(guān)閉，從而完成一次成品油排放過(guò)程。

所述解吸過(guò)程溫度為100～200℃，吸收過(guò)程溫度小于50℃。

所述回流油流量的控制精度為±3％。

所述脫氣和解吸過(guò)程的真空環(huán)境通過(guò)真空抽氣口外接的真空裝置提供，在真空管路上設(shè)有真空計(jì)，且真空計(jì)與真空調(diào)節(jié)閥形成閉環(huán)控制回路，以精確控制真空度在200Pa±100Pa。