[發明專利]一種齒花壓鉚螺母及其鉚接方法

無效

• 申請號: 200710172947.0
• 申請日: 2007-12-25
• 公開（公告）號: CN101469733A
• 公開（公告）日: 2009-07-01
• 發明（設計）人: 陳小舟
• 申請（專利權）人: 上海儀表廠有限責任公司
• 主分類號: F16B37/06
• 分類號: F16B37/06;B21J15/02
• 代理公司: 上海航天局專利中心
• 代理人: 馮和純

技術領域

本發明涉及機箱壓鉚螺母及其使用鉚接固定的方法

背景技術

通常儀器機箱薄壁上都有起固定作用的螺母，一般采用沖孔、翻邊、攻絲等加工工藝制作而成。現有國內這種螺母存在的問題是：承受頂出力和扭矩小，使用壽命短、外觀差的缺點。國外的類似壓鉚螺母，加工復雜、壓鉚時不安全，對設備、工裝、操作人員水平要求高。以及其內扣位角度、鉚口寬度和厚度尺寸偏大，其壓鉚在機箱上孔壁到邊距離要求在2.6mm以上。其鉚接固定方法是硬沖壓所致。易變形。已鉚接的螺母承受頂出力和扭矩也達不到要求。另外，鉚接固定部分高度偏短，由于鉚口變形反應滯后于通過螺母齒花擠壓機箱料流，因此，不能起封閉作用。造成其料流部分朝機箱面流動，形成凸包。頂出力也不能達到，容易脫落等缺陷。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明要解決的技術問題是提供一種齒花壓鉚螺母及其鉚接固定方法。它能夠提高螺母的承受頂出力和扭矩，能延長使用壽命。

為解決上述問題，本發明的一種齒花壓鉚螺母。所述的螺母特征在于：螺母鉚口寬度A的范圍為0.2~0.4mm，其高度B為0.15~0.3mm；鉚接固定部分C為機箱厚度-0.03~-0.08mm；齒花高度D名義尺寸為箱體材料厚度的1/3，其公差范圍為0~-0.05mm；鉚口直徑E與機箱孔徑相配合，其配合公差范圍為+0.02~+0.12mm；內扣位角度F為45°。

所述的螺母內扣位倒角R為0.15~0.2mm。

所述的螺母的材料為易切鋼12L14，硬度≤HRB85，熱處理：滲碳淬火，硬度HV350~450。

一種齒花壓鉚螺母的鉚接方法，包括如下步驟：

1)選用設備

150KG空氣油缸壓力機，專用工裝；

2)調節設備壓力

預壓力為41KGF，觀察已鉚壓螺母周邊箱體材料的變形和頂出力及扭矩情況，根據要求對預壓力進行微調；

3)鉚接后作頂出力和扭矩測試

頂出力范圍為10~30kgf，扭矩范圍為9~27kgf/cm。

優選地，所述的步驟3)的頂出力范圍為15~30kgf，扭矩范圍為14~27kgf/cm。

本發明由于改進了齒花壓鉚螺母的結構和采用了合理的有效的鉚接方法，與現有技術相比，具有的有益效果是：提高了螺母的承受頂出力和扭矩，延長了使用壽命。

附圖說明：

以下將結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中，1是齒花螺母，A是鉚口寬度，B是鉚口高度，C是鉚接固定部分高度，D是齒花高度，E是鉚口直徑，F是內扣位角度，R是內扣位倒角。

具體實施方式

以在一個厚度為1mm、材料為SECC的機箱上鉚接，為本發明的齒花壓鉚螺母實施例：

如圖1所示，本例齒花壓鉚螺母1的鉚口寬度A為0.2mm，其高度B為0.15mm；鉚接固定部分C為；齒花高度D為；鉚口直徑E為，機箱孔徑；內扣位角度F為45°，其倒角R為0.15mm；材料為易切鋼12L14，硬度≤HRB85，熱處理：滲碳淬火，硬度HV350~450；機箱孔壁與其邊邊距為1.3mm。

本實施例的鉚接方法的步驟如下：

1)選用設備：

150kgf油缸壓力機，專用工裝；用來作放置和壓鉚螺母1到機箱上。專用工裝有上海儀表廠有限責任公司制造。

2)設置設備壓力：

油缸壓力機壓力為41kgf。

3)鉚接后作頂出力和扭矩測試：

頂出力為16kgf，扭矩范圍為15kgf/cm。

本實施例鉚接后，穩定可靠，達到了設計要求。