[發明專利]一種單通道停車場的出、入口管理方法和系統

無效

• 申請號: 200710171781.0
• 申請日: 2007-12-05
• 公開（公告）號: CN101201941A
• 公開（公告）日: 2008-06-18
• 發明（設計）人: 王瑋
• 申請（專利權）人: 克立司帝控制系統（上海）有限公司
• 主分類號: G07B15/00
• 分類號: G07B15/00
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司
• 代理人: 王敏杰

技術領域

本發明涉及具有停車場出、入口管理方法和系統，特別是一種單通道停車場的出、入口管理方法和系統。

背景技術

所謂單通道停車場是以一條通道作為車輛出、入口路徑的停車場，由于這種停車場只具有一條通道，而且寬度比較窄，車輛一旦擁堵難以掉頭，因此，對于其出、入口的管理顯得尤為重要。

在單通道停車場的管理上，現有的設備廠商基本采用的是在車場管理系統的基礎上加裝紅綠指示燈來管理單通道停車場。該停車場系統的設備設置包括：設置于單通道入口處的入口驗票裝置、入口攔桿機、車輛探測裝置，設置于單通道出口處的出口驗票裝置、出口攔桿機、車輛探測裝置，使用中，當入口驗票裝置或出口驗票裝置驗票成功后，同一端的入口攔桿機或出口攔桿機就會自動開啟；而當車輛行駛到對端的攔桿機附近并感應了對端的車輛探測裝置，則對端的攔桿機也會自動開啟。該紅綠指示燈也分別設置于單通道的出、入口處，它們通常都是設置為綠燈顯示，當該端驗票裝置驗票成功后對端顯示為紅燈不可放行信號。

但是，上述系統中紅綠燈指示并未完全與車場的停車場管理系統聯動起來，使用時我們常常會遇到這樣的狀況：當有用戶驗票成功，入口紅綠燈亮綠燈，攔桿機起桿，用戶進場，與此同時出場通道口處紅綠燈亮紅燈，當此時若出口處用戶未遵守交通規則，依然闖紅燈，在停車場管理系統的驗票裝置上驗票成功后，出口處攔桿機依然會起桿，用戶可以出場，那么在這種情況下入場車輛將與出場車輛擁堵在單通道中，若后續還有車進出場，則擁堵的車輛將更多。

發明內容

本發明的目的在于提供一種單通道停車場的出、入口管理方法和系統，主要解決現有技術所存在的問題，可有效地維護單通道停車場的車輛出、入管理秩序，避免了在通道內堵塞的現象。

為解決上述問題，本發明是這樣實現的：

一種單通道停車場的出、入口管理方法，其特征在于：當入口或出口任意一端有車輛要通過時，在停車場管理系統的驗票裝置認證后，該端紅綠通行指示裝置顯示綠色可通行指示且攔桿機開啟，同時對端的紅綠通行指示裝置顯示紅色不可通行指示，且系統對驗票裝置上的驗票請求不予認證，直至通道中車輛通過后才予以認證。

所述的單通道停車場的出、入口管理方法，其特征在于：當對端的紅綠燈顯示紅色不可通行指示時，對端的驗票裝置對驗票請求也不予認證，同時語音系統進行語音提示。

一種單通道停車場的出、入口管理系統，應用于如上所述的方法中，其特征在于：它包括停車場管理系統和紅綠通行指示裝置；該停車場管理系統包括設置于單通道入口處的入口驗票裝置、入口攔桿機、車輛探測裝置，設置于單通道出口處的出口驗票裝置、出口攔桿機、車輛探測裝置，該入口驗票裝置和出口驗票裝置與管理電腦具有網絡連接；入口、出口攔桿機分別與入口、出口驗票裝置連接；車輛探測裝置與入口驗票裝置相連，其中車輛探測裝置還與入口攔桿機相連，車輛探測裝置與出口驗票裝置相連，其中車輛探測裝置還與出口攔桿機相連；該紅綠通行指示裝置也分別設置于單通道的入口和出口并分別與入口驗票裝置和出口驗票裝置連接。

所述的單通道停車場的出、入口管理系統，其特征在于：該入口驗票裝置和出口驗票裝置通過RS485通訊卡與管理電腦連接。

所述的單通道停車場的出、入口管理系統，其特征在于：該入口驗票裝置和出口驗票裝置還通過CAN通訊網絡連接，并通過CAN通信網絡交換通道的車輛進出信息。

所述的單通道停車場的出、入口管理系統，其特征在于：該車輛探測裝置由感應裝置和檢測裝置兩部分組成；檢測裝置通過感應裝置判斷通道中是否有車進入，驗票裝置通過檢測裝置判斷車輛進出的方向。

所述的單通道停車場的出、入口管理系統，其特征在于：該驗票裝置的中央控制單元包含了紅綠通行指示控制功能。

附圖說明

圖1是本發明系統中各設備的連接結構示意圖。

具體實施方式