[發明專利]電接線盒

有效

• 申請號: 200710169815.2
• 申請日: 2007-11-07
• 公開（公告）號: CN101183772A
• 公開（公告）日: 2008-05-21
• 發明（設計）人: 赤堀正裕;野垣崇央;巖井俊憲
• 申請（專利權）人: 矢崎總業株式會社
• 主分類號: H02B1/18
• 分類號: H02B1/18;H02B1/20;H02G3/08;H02G3/16;H01H85/20;H01H85/22;H01H85/48
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 柳愛國

相關申請的交叉引用

本申請基于日本專利申請號No.2006-308951，所述文獻的內容在此引入作為參考。

技術領域

本發明涉及安裝在機動車等上的電接線盒。

背景技術

諸如照明燈、尾燈、起動電動機等的各種電子部件通常安裝在機動車上。

為了對各種電子部件提供電力，將接線塊布置在機動車上的合適位置。接線塊整體地包括諸如保險絲和繼電器的許多電氣部件。

附帶地，由于接線塊可以包括保險絲、繼電器和母線，該接線塊也稱作保險絲塊、繼電器塊或者電接線盒(例如，參見專利文件1和2)。本說明書的下文中，接線盒稱作電接線盒。

專利文件1和2中描述的電接線盒包括盒主體和接線板。該盒主體由絕緣合成樹脂制成，并且形成為盒形。安裝部件和連接部件安置在盒主體上，其中在安裝部件上安裝諸如繼電器或保險絲的電氣部件，而線束連接器連接到連接部件。

盒主體接收接線板。接線板包括將連接到作為第一電源的電池的第一母線、將連接到作為第二電源的發生器的第二母線、將連接第一和第二母線的保險絲以及連接終端。

第一和第二母線由導電金屬板制成。第一和第二母線的每一個包括將連接到電池或發生器的電源連接部件以及當盒主體接收接線板時將位于安裝部件上并將連接到諸如繼電器或保險絲的電氣部件的終端部件。

保險絲在遠離電源連接部件的位置連接第一和第二母線。連接終端的一部分位于安裝部件上，并且連接到諸如繼電器或保險絲的電氣部件。連接終端的其它部分位于連接部件上，并且連接到線束的連接器。

在電接線盒中，接線板根據預定形式電氣連接電源、電氣部件和線束的電線。然后，電接線盒將電力提供到連接到線束的電子部件。

[專利文件1]日本公開專利申請號No.H10-241547

[專利文件2]日本公開專利申請號No.2001-155618

由于保險絲在電接線盒中遠離電源連接部件的位置連接母線，大電流流過每根母線的幾乎整個長度。因而，為了防止母線加熱，在常規電接線盒中，每根母線的寬度應當在其整個長度上足夠大。當母線在其整個長度上變寬時，母線(即，接線板)變大并且電接線盒變大。

因此，本發明的一個目的時提供一種能夠具有小尺寸的電接線盒。

發明內容

為了實現該目的，根據本發明，提供了一種電接線盒，包括：

第一母線，具有將連接到第一電源的第一連接部；

第二母線，具有將連接到第二電源的第二連接部；

保險絲，連接第一和第二母線；

第一和第二保險絲連接部分別靠近第一和第二連接部布置并且分別將保險絲連接到第一和第二母線。

優選地，當螺栓分別穿過第一和第二連接部時，第一和第二連接部分別連接到第一和第二電源。此外，第一和第二保險絲連接部分別在螺栓的縱向上與第一和第二連接部重疊。

優選地，電接線盒還包括盒主體，其接收第一和第二母線。此外，盒主體包括用于接收連接到保險絲連接部的保險絲的保險絲接收室，以及穿過保險絲接收室的外壁用于允許從盒主體外部觀察保險絲的檢查孔。

優選地，檢查孔是在螺栓的縱向上筆直延伸的橢圓形孔。

在閱讀下列詳細說明書以及隨附附圖之后，本發明的這些和其它目的、特征和有點將變得更明顯。

附圖說明

圖1是示出根據本發明第一實施例的電接線盒的透視圖；

圖2是圖1中所示的電接線盒的分解透視圖；

圖3是示出圖1中所示的電接線盒的透視圖，其中側蓋從其主體上移除；

圖4是示出圖2中所示的電接線盒的盒塊、終端接頭等的透視圖；

圖5是示出圖2中所示的電接線盒的盒塊、接線板等的透視圖；

圖6是示出圖5中所示的接線板的平面圖；以及

圖7是沿著圖3的線VII-VII獲取的局部剖切透視圖。

具體實施方式

將參考圖1至7說明根據本發明一個實施例的電接線盒1。圖1中所示的電接線盒1安裝在機動車上。

如圖1中所示，電接線盒1包括盒主體2和接線板3。

如圖1中所示，盒主體2包括主體4、盒塊5、未示出的上蓋、下蓋6以及側蓋7。主體4由絕緣合成樹脂制成，并且由熟知的注模機模制。如圖2中所示，主體4形成為管形，其中多個外壁8成排直立。此外，隔離主體4的隔離壁9安裝在主體4上。

其上安裝有繼電器和保險絲的安裝部件形成在主體4的上側。未示出的線束連接器連接于其上的連接器連接部件形成在主體4的下側。