[發明專利]內燃機

有效

• 申請號: 200710169328.6
• 申請日: 2007-11-22
• 公開（公告）號: CN101187321A
• 公開（公告）日: 2008-05-28
• 發明（設計）人: S·阿多夫;P·勞爾;H·萊詹德克斯
• 申請（專利權）人: 曼柴油機歐洲股份公司
• 主分類號: F01M13/00
• 分類號: F01M13/00;F02M25/07;F02B37/04;B01D53/76
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 李永波;劉華聯

技術領域

本發明涉及一種如權利要求1前序部分所述的內燃機。

背景技術

在由實踐中已知的以重油驅動的大型柴油內燃機中曲軸箱排氣氣體通常無處理地排到大氣里面。這種大型柴油內燃機的廢氣渦輪增壓器的阻隔空氣也是同樣。

在相對較小的、例如在小轎車或載貨汽車中使用的內燃機中由實踐中已知，將曲軸箱排氣氣體在排到大氣之前輸送到一個油分離器，用于由此從曲軸箱排氣氣體中分離油或油霧。但是可實現的油分離率是有限的。

由DE?10?2004?031?281?A1已知一個載貨汽車的相對較小的內燃機，它具有一個廢氣渦輪增壓器，它具有一個用于從內燃機曲軸箱排出曲軸箱排氣氣體的裝置，其中一個由氣體泵構成的裝置用于壓縮曲軸箱排氣氣體，并且其中壓縮的曲軸箱排氣氣體可以回輸到內燃機。

發明內容

由此提出本發明的目的是，實現一個新型的內燃機，它具有一個更高的油分離率。這個目的通過按照權利要求1的內燃機得以實現。

按照本發明用于排出曲軸箱排氣氣體的裝置包括一個虹吸式管道，其中對該虹吸式管道順著該管道的低點部位上游附設一個水輸送裝置，借助于它可以將水導入到要被排出的曲軸箱排氣氣體里面，并且其中對該虹吸式管道在該管道的低點部位附設一個閥門，用于排出形成的油-水混合物。

在按照本發明的內燃機中將水導入到一個導引要被排出的曲軸箱排氣氣體的虹吸式管道里面，即順著虹吸式管道的低點部位。

通過將水導入到曲軸箱排氣氣體里面由于水部分地汽化起到冷卻曲軸箱排氣氣體的作用。通過冷卻曲軸箱排氣氣體冷凝一部分在曲軸箱排氣氣體中含有的氣體形油。此外加入到曲軸箱里面的水的水滴沉積在曲軸箱排氣氣體的油滴上并且通過凝聚和附聚作用形成較大的滴。因此通過在曲軸箱排氣氣體中加入水一方面使曲軸箱排氣氣體的氣體組成部分過渡到液相，另一方面使液體滴加大。兩種效應起到良好地從曲軸箱排氣氣體中分離油的作用。

最好使廢氣渦輪增壓器的阻隔空氣氣體通過一個管道輸送到虹吸式管道，其中阻隔空氣氣體的管道在虹吸式管道的低點部位上游通到這個虹吸式管道。

按照本發明的另一有利的改進方案在虹吸式管道的低點部位與內燃機曲軸箱之間連接一個止回閥，用于防止油-水混合物溢流到曲軸箱里面。

附圖說明

由從屬權利要求和下面的描述給出本發明的優選改進方案。借助于附圖詳細描述本發明的實施例，但是不受此局限。附圖中：

圖1示出按照本發明的第一實施例的按照本發明的內燃機的示意圖，

圖2示出按照本發明的第二實施例的按照本發明的內燃機的示意圖，

圖3示出按照本發明的第三實施例的按照本發明的內燃機的示意圖。

具體實施方式

下面借助于圖1至3以單次廢氣渦輪增壓的內燃機為例描述本發明。要指出，本發明不局限于這種單次廢氣渦輪增壓的內燃機。而是本發明也可以在多次廢氣渦輪增壓的內燃機、壓縮機增壓的內燃機、以其它方式和方法增壓的內燃機或者不增壓的內燃機中使用。對于內燃機可以是柴油發動機、快燃發動機、HCCI發動機或者其它的內燃機。但是所述內燃機最好是一個通過重油驅動的大型柴油內燃機如船用柴油內燃機。

圖1示出本發明的第一實施例的示意圖，其中離開內燃機10的廢氣流11輸送到廢氣渦輪增壓器13的渦輪機12并且在渦輪機中減壓。所述廢氣渦輪增壓器13的渦輪機12驅動廢氣渦輪增壓器的壓縮機14，其中在廢氣渦輪增壓器13的壓縮機14中壓縮輸送到內燃機10的燃燒空氣流15。在廢氣渦輪增壓器13的壓縮機14中壓縮的燃燒空氣流15輸送增壓空氣冷卻器16，它冷卻壓縮的燃燒空氣流，由此順著增壓空氣冷卻器16出現壓縮的和冷卻的燃燒空氣流，它也稱為增壓空氣流17。

按照本發明的內燃機具有一個用于從內燃機曲軸箱中排出曲軸箱排氣氣體的裝置，其中用于排出曲軸箱排氣氣體的裝置包括一個虹吸式管道18。該虹吸式管道18具有兩個垂直的管道段19和20，它們通過一個基本上水平延伸的、構成一個低點范圍21的管道段相互連接。

對虹吸式管道18、即垂直管道段20附設一個由噴嘴構成的水輸送裝置22，借助于它可以將水導入、即噴入到排出的曲軸箱排氣氣體里面。水輸送裝置22最好由扁平噴嘴構成，用于使水以盡可能細的霧噴入到曲軸箱排氣氣體里面。要指出，也可以使用其它噴嘴以及多個噴嘴的結構，用于使水噴入到導引曲軸箱排氣氣體的、虹吸式管道18的垂直管道段20里面。可以通過一個閥門23調節通過水輸送裝置22噴入到曲軸箱排氣氣體里面的水的水量以及水壓。