[發明專利]壓縮機用拉緊螺栓

有效

• 申請號: 200710169326.7
• 申請日: 2007-11-22
• 公開（公告）號: CN101235826A
• 公開（公告）日: 2008-08-06
• 發明（設計）人: 河田真廣;若林拓也;小野海士;前田智久
• 申請（專利權）人: 株式會社IHI
• 主分類號: F04D29/28
• 分類號: F04D29/28;F16D1/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 溫大鵬

技術領域

本發明涉及壓縮機用拉緊螺栓。本申請根據2006年11月27日申請的日本專利申請第2006-318822號要求優先權，在此引用其內容。

背景技術

作為產業用的渦輪壓縮機，公知的有分多個階段將空氣等壓縮的渦輪壓縮機。在該渦輪壓縮機中，通過驅動馬達經由齒輪系使連結有葉輪的旋轉軸旋轉。

存在這樣的情況，即，僅在旋轉軸的一端連接葉輪，或在旋轉軸的兩端分別連接葉輪，或具有多個這樣的旋轉軸。任何一種情況下，結合旋轉軸和葉輪的聯軸器都使用弧齒聯軸器。在該聯軸器的緊固機構中使用拉緊螺栓。通過拉緊螺栓的軸力使結合旋轉軸和葉輪的弧齒聯軸器產生大的推壓力，從而防止因急劇的溫度變化或振動而產生松脫(例如，參照日本特開平4-321724號公報(圖1))。

使用拉緊螺栓將旋轉軸和葉輪的弧齒聯軸器緊固時，拉伸拉緊螺栓，達到既定范圍的伸長量時旋合緊固螺母。拉緊螺栓的伸長量通過指示表來測量。通過控制拉緊螺栓的伸長量，而間接地控制拉緊螺栓的軸力(緊固時的拉伸力)。

雖然希望由拉緊螺栓產生的軸力大，但存在由其材質的彈性限度決定的上限值。另外，也存在出于防止拉緊螺栓的松脫等目的而確定的軸力的下限值。因此，拉緊螺栓的拉伸力有必要控制在該下限值和上限值之間。

但是，因拉緊螺栓的伸長量極小，所以，為了得到目標伸長量而需要進行多次反復作業，從而存在作業效率低下的問題。

發明內容

本發明是鑒于上述問題而作出的，目的在于提供一種渦輪壓縮機的轉子，其可以使用于緊固渦輪壓縮機的葉輪和旋轉軸的拉緊螺栓的伸長量增大，從而實現結合作業的高效化、穩定化。

在本發明的渦輪壓縮機的轉子中，為了解決上述課題而采用了以下方案。

第一發明是一種渦輪壓縮機的轉子，包括葉輪和支承該葉輪的旋轉軸，具有緊固機構，該緊固機構包括：機械式聯軸器，形成于葉輪和旋轉軸各自的端面上；拉緊螺栓，插通到形成于葉輪旋轉中心的通孔中；緊固螺母，與形成于拉緊螺栓一端的第一外螺紋旋合；收納孔，形成于旋轉軸的端面，收納拉緊螺栓的伸長部的一部分；以及內螺紋，形成于收納孔的底面，與形成于拉緊螺栓另一端的第二外螺紋旋合。

收納孔的深度優選對應拉緊螺栓的伸長量而確定。

收納孔的深度優選為伸長部長度的10％以上。

優選地，在葉輪和緊固螺母之間具有嵌合在拉緊螺栓一端的墊圈，收納孔的深度和墊圈的厚度相加的長度是伸長部長度的10％以上。

第二發明是一種渦輪壓縮機的轉子，包括葉輪和支承該葉輪的旋轉軸，具有緊固機構，該緊固機構包括：機械式聯軸器，形成于葉輪和旋轉軸各自的端面上；拉緊螺栓，插通到形成于葉輪旋轉中心的通孔中；緊固螺母，與形成于拉緊螺栓一端的第一外螺紋旋合；內螺紋，形成于旋轉軸的端面，與形成于拉緊螺栓另一端的第二外螺紋旋合；以及突出部，在葉輪的背面中央部突出地形成，收納拉緊螺栓的伸長部的一部分。

突出部的突出量優選對應拉緊螺栓的伸長量而確定。

突出部的突出量優選為伸長部長度的10％以上。

優選地，其特征在于，在葉輪和緊固螺母之間具有嵌合在拉緊螺栓一端的墊圈，突出量和墊圈的厚度相加的長度是伸長部長度的10％以上。

根據本發明可以獲得以下效果。

根據本發明的渦輪壓縮機的轉子，在將葉輪緊固到旋轉軸一端的緊固機構中，可以增長拉緊螺栓的全長，所以，可以增大組裝時拉緊螺栓伸長量的控制幅度(伸長量的上限值-下限值)，從而可使調整作業容易化。因此，可謀求提高組裝的作業性/作業效率。

另外，拉緊螺栓的一部分收納在形成于旋轉軸端面的收納孔中或形成于葉輪背面中央部的突出部中，所以，即便拉緊螺栓的長度變長，也可使將葉輪緊固到旋轉軸上的組件的全長不變。因此，旋轉軸的危險速度不會降低，能進行穩定的運轉。另外，也不需要進行其它部件的形狀變更，所以，可以抑制成本上升。

附圖說明

圖1是表示本發明實施方式的渦輪壓縮機1的概略結構的俯視圖。

圖2是表示含有本發明實施方式的轉子17、18的渦輪壓縮機1的主要部分的剖視圖。

圖3是表示本發明第一實施方式的緊固機構70的分解剖視圖。

圖4A是本發明第一實施方式的緊固機構70的剖視圖，圖4B是表示緊固機構的現有技術例的剖視圖。

圖5是表示本發明第一實施方式的緊固機構70的變形例的剖視圖。

圖6A是本發明第二實施方式的緊固機構90的剖視圖，圖6B是第一葉輪的剖視圖。

具體實施方式