[發(fā)明專利]一種船舶排水量測(cè)量裝置及其測(cè)量方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200710169069.7 | 申請(qǐng)日: | 2007-12-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101216338A | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李培勇;劉益清;王呈方;茅云生 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01F22/00 | 分類號(hào): | G01F22/00;G01S15/08;G01S17/08 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 | 代理人: | 鐘鋒 |
| 地址: | 430070湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船舶 排水量 測(cè)量 裝置 及其 測(cè)量方法 | ||
1.一種船舶排水量測(cè)量裝置,其特征在于:包括測(cè)量臺(tái)(2)、設(shè)在測(cè)量臺(tái)(2)上的水面下船體表面坐標(biāo)測(cè)量裝置;測(cè)量臺(tái)(2)固定在河床水泥基礎(chǔ)(1)上,水面下船體表面坐標(biāo)測(cè)量裝置為非接觸式測(cè)距方式,由設(shè)在測(cè)量臺(tái)(2)上的測(cè)距儀(3)和控制機(jī)構(gòu)組成;測(cè)距儀(3)安裝在測(cè)量臺(tái)(2)底面和兩個(gè)側(cè)面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶排水量測(cè)量裝置,其特征在于:所述的非接觸式測(cè)距方式為超聲波或激光測(cè)距。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種船舶排水量測(cè)量裝置,其特征在于:所述的測(cè)距儀(3)的數(shù)量根據(jù)測(cè)量臺(tái)(2)尺度確定,一般間隔0.5~1m布置1個(gè)。
4.一種船舶排水量的測(cè)量方法,其特征在于:包括水面下船體表面坐標(biāo)測(cè)量方法和排水量計(jì)算方法。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶排水量的測(cè)量方法,其特征在于所述的船體表面坐標(biāo)的測(cè)量方法包含以下步驟:
A1:將測(cè)距儀安裝在測(cè)量臺(tái)上;
A2:船舶到達(dá)測(cè)量臺(tái),開(kāi)始通過(guò)測(cè)量臺(tái);
A3:測(cè)距系統(tǒng)開(kāi)始第一次工作,對(duì)水面下船體表面進(jìn)行采樣;
A4:采樣結(jié)果實(shí)時(shí)傳輸至控制系統(tǒng),經(jīng)處理后可得第一個(gè)橫剖面上船體表面坐標(biāo);
A5:船舶按要求的航速通過(guò)測(cè)量臺(tái);
A6:在上一次采樣之后t時(shí)間后,測(cè)距系統(tǒng)開(kāi)始工作,對(duì)水面下船體表面進(jìn)行采樣;
A7:采樣結(jié)果實(shí)時(shí)傳輸至控制系統(tǒng),經(jīng)處理后可得第二個(gè)橫剖面上船體表面坐標(biāo);
A8:重復(fù)步驟A5~A8,直至船舶完全通過(guò)測(cè)量臺(tái),可測(cè)定若干個(gè)橫剖面上船體表面坐標(biāo);
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶排水量的測(cè)量方法,其特征在于:所述的船舶排水量計(jì)算方法包含以下步驟:
B1:讀入第一個(gè)橫剖面上船體表面坐標(biāo);
B2:根據(jù)采用數(shù)值方法計(jì)算船舶在水線面下的橫剖面面積,計(jì)算方法可以是辛浦生法、梯形法和乞貝雪夫法等方法;
B3:重復(fù)步驟B1~B2,計(jì)算全部橫剖面面積As;
B4:根據(jù)計(jì)算出的船舶在水面下各個(gè)橫剖面面積As,采用數(shù)值方法計(jì)算船舶的排水體積;
B5:排水體積乘上水的密度可得船舶排水量,即:Δ=ρ·。
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