[發(fā)明專利]梁模合一型移動(dòng)模架無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710168610.2 | 申請日: | 2007-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN101205702A | 公開(公告)日: | 2008-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 秦順全;李軍堂;潘東發(fā);周外男;毛偉琦;馬濤;張瑞霞;劉翠云;胡漢舟;周超舟;涂滿明;賈衛(wèi)中 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵大橋局股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430074湖北省武漢市東*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 合一 移動(dòng) | ||
????????????????????????????技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及橋梁工程上部結(jié)構(gòu)箱梁建造技術(shù),具體為混凝土箱梁現(xiàn)澆采用的梁模合一型移動(dòng)模架。
????????????????????????????背景技術(shù)
移動(dòng)模架澆筑混凝土箱梁技術(shù)在我國的應(yīng)用已十分廣泛。常規(guī)移動(dòng)模架的模板系統(tǒng)和承重梁系統(tǒng)是分離的,在過孔走行時(shí),會(huì)將模板系統(tǒng)(特別是底模系統(tǒng))在橫橋向一分為二,分別向兩側(cè)橫移至墩身寬度范圍以外,利用墩身兩側(cè)的空檔通過。上述移動(dòng)模架施工得以實(shí)現(xiàn)的前提條件是墩身寬度與砼箱梁底板寬度相近。對墩身寬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于混凝土箱梁底板寬度的橋梁,常規(guī)移動(dòng)模架的過孔技術(shù)將不能適應(yīng),即使勉強(qiáng)為之,也大大增加了施工成本和施工難度。
????????????????????????????發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對以上不足,為滿足寬墩身橋梁的施工,充分結(jié)合主體構(gòu)造特性,提供了一種構(gòu)造簡捷、受力明確,操作簡便,功能齊全、安全可靠的新型移動(dòng)模架。
本發(fā)明目的的實(shí)現(xiàn)方式為梁模合一型移動(dòng)模架。模架主要由承重主梁、導(dǎo)梁、支承裝置、模板系統(tǒng)、底模開合系統(tǒng)、縱橫移系統(tǒng)及輔助結(jié)構(gòu)組成。
承重主梁采用異型鋼箱,其頂板及內(nèi)側(cè)斜腹板與砼箱梁輪廓線一致,因此除承重外還兼有外模功能;承重主梁分為若干節(jié)段制造,節(jié)段間采用螺栓連接,鋼箱自設(shè)反拱。
導(dǎo)梁由型鋼組焊成桁架結(jié)構(gòu)。
支承裝置采用自鎖式千斤頂,制梁時(shí)混凝土箱梁自重及施工荷載由千斤頂承受,模架下降也由此完成。
模板系統(tǒng)4主要包括底模、翼板模。由于砼箱梁底與墩頂高度所限,底模自動(dòng)開啟必須越過墩頂,基于此底模采用了低高度大塊正交異性板結(jié)構(gòu),在底模兩側(cè)裝有長滑道供底模開合所用。底模與主梁由抗剪螺栓和抗剪銷連接。
底模開合系統(tǒng)包括底模橫移液壓千斤頂、千斤頂支承及換向體系、千斤頂連接座及吊輥等。過孔時(shí)底模向一側(cè)水平開啟,過墩后復(fù)位。
縱橫移系統(tǒng)包括縱移和橫移兩種裝置。
輔助結(jié)構(gòu)包括小門吊、走行軌道及操作吊籃。
本移動(dòng)模架可借鑒應(yīng)用于等高度簡支箱梁、連續(xù)箱梁的原位澆筑施工。
梁模合一型移動(dòng)模架技術(shù)特點(diǎn)鮮明,總結(jié)如下:
(1)適應(yīng)寬墩橋梁施工
成功解決了超寬墩身?xiàng)l件下移動(dòng)模架走行過孔的技術(shù)難題。
(2)梁模合一
梁模結(jié)構(gòu)合二為一的移動(dòng)模架在國內(nèi)外尚屬首次應(yīng)用。
(3)低厚度底模及抽屜式開合
底模厚度小,水平開合,可充分利用混凝土箱梁和墩頂之間的有限空間。
(4)無支腿結(jié)構(gòu),投入減少,工序簡化。
(5)預(yù)設(shè)拱度
主梁設(shè)置了上拱,使混凝土梁體線型更好。
(6)模板條件好
模板塊面大、接縫少、剛度大、間隙小,漏漿、錯(cuò)臺、蜂窩麻面等質(zhì)量隱患大為降低,成品梁內(nèi)實(shí)外美。
(7)剛度大、自重輕
(8)外模板作業(yè)少
通過操作主梁支承千斤頂即可自動(dòng)脫模,主梁到達(dá)設(shè)計(jì)位置,則外模同步就位。減少了人工脫模、模板調(diào)整等工序。
(9)作業(yè)面開闊
敞開式作業(yè)面,并配置可活動(dòng)門機(jī),鋼筋、內(nèi)模均可整體吊裝,有利于縮短作業(yè)周期。
????????????????????????????附圖說明
圖1移動(dòng)模架立面圖
圖2移動(dòng)模架平面圖
圖3a移動(dòng)模架墩頂斷面圖(混凝土澆筑狀態(tài))
圖3b移動(dòng)模架墩頂斷面圖(縱移狀態(tài))
圖3c移動(dòng)模架跨中斷面圖(混凝土澆筑狀態(tài))
圖3d移動(dòng)模架跨中斷面圖(脫模狀態(tài))
圖4移動(dòng)模架承重主梁斷面圖
圖5移動(dòng)模架主梁連接構(gòu)造圖
圖6底模結(jié)構(gòu)圖
圖7a~圖7d底模開合施工步驟圖
圖8~圖16移動(dòng)模架施工步驟圖
圖中:1-承重主梁,2-導(dǎo)梁,3-支承裝置,4-模板系統(tǒng),5-底模開合系統(tǒng),6-縱橫移系統(tǒng),7-輔助結(jié)構(gòu)。
??????????????????????????具體實(shí)施方式
對照圖1、圖2,移動(dòng)模架由承重主梁1、導(dǎo)梁2、支承裝置3、模板系統(tǒng)4、底模開合系統(tǒng)5、縱橫移系統(tǒng)6及輔助結(jié)構(gòu)7組成。
對照圖3a,移動(dòng)模架主梁1通過支承裝置3支承在墩頂上。輔助結(jié)構(gòu)7的門吊布置在移動(dòng)模架的上方。
對照圖3b,移動(dòng)模架縱移時(shí),底模4通過底模開合系統(tǒng)5水平開啟,以避開墩頂?shù)臉蛄褐ё鶋|石。
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