[發明專利]一種蓄電池智能檢測與控制裝置及檢測與控制方法

有效

• 申請號: 200710168302.X
• 申請日: 2007-11-09
• 公開（公告）號: CN101187805A
• 公開（公告）日: 2008-05-28
• 發明（設計）人: 張丹丹;夏云非;張海云;王軍鈴;李俊;文蘭平;劉幫;劉璇;李明勇;黃華;楊明超
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一二研究所
• 主分類號: G05B19/048
• 分類號: G05B19/048
• 代理公司: 武漢天力專利事務所
• 代理人: 宋國榮;馮衛平

1.一種蓄電池智能檢測與控制裝置，其特征在于，它包括一個殼體(1)，液位傳感器(3)，電壓連接件(4)；殼體(1)下部有與被測蓄電池連接的定位座(2)；殼體(1)的內部包括一個控制電路板(5)、一個用于提升浮子的步進電機(6)、還有一個用于采集原始信號的傳感器組件：它包括密度傳感器(7)、溫度傳感器(8)；控制電路板(5)包括信號調節器(9)、微處理器(10)、CAN通訊隔離電路(11)、驅動電路(12)、升壓電路(13)；密度傳感器(7)通過信號調節器(9)與微處理器(10)連接；步進電機(6)通過驅動電路(12)與微處理器(10)連接。

2.根據權利要求1所述的蓄電池智能檢測與控制裝置，其特征在于，所述的密度傳感器(7)為浮子法的壓力橋接傳感器，用于將其信號經過信號調節器(9)及A/D轉換成相應的數字信號后送入微處理器(10)中進行處理。

3.根據權利要求1所述的蓄電池智能檢測與控制裝置，其特征在于，所述的液位傳感器(3)為浮球式傳感器，輸出開關量信號至微處理器(10)進行上、下液位的報警。

4.根據權利要求1所述的蓄電池智能檢測與控制裝置，其特征在于，所述的溫度傳感器(8)為數字式傳感器，通過I²C總線與微處理器(10)相連；所述的控制電路板(5)中模塊的中心控制單元為ARM芯片。

5.根據權利要求1所述的蓄電池智能檢測與控制裝置，其特征在于，所述的升壓電路(13)初始電壓是1.0V～3.0V蓄電池電壓，升壓為電路所需的5V、12V、3.3V、1.8V電壓。

6.根據權利要求1所述的蓄電池智能檢測與控制裝置，其特征在于，所述的信號調節器(9)是一個具有放大模擬信號，并且為零點、測量范圍、零點漂移、測量范圍漂移和線性誤差提供數字校準的可編程模擬信號調節器，用于避免手動微調并保證長時間的穩定性。

7.一種用于權利要求1所述的蓄電池智能檢測與控制裝置的密度傳感器，其特征在于，它包括有應變梁，該應變梁應滿足下述條件：隨著試件受力變形，使電阻值發生變化，而電阻變化是與試件應變ε成比例，公式為：

ϵ=6Lbh2EF]]>式中b為應變梁寬度，h為應變梁厚度，E為應變梁材料，

L為應變梁長度，F為浮力，ε為應變。

8.根據權利要求7所述的蓄電池智能檢測與控制裝置的密度傳感器，其特征在于，所述的應變梁的電壓基準為數字化信號調節器(9)的基準電壓輸出端的激勵電壓；所述的激勵電壓為2～3V，隨著應變梁的工作狀態自動適應調節。

9.一種使用權利要求1所述的蓄電池智能檢測與控制裝置進行檢測與控制方法，其特征在于，檢測與控制步驟為：

1)、連接設備：將所述蓄電池智能檢測與控制裝置電壓連接件(4)接到蓄電池的正、負極上，并通過CAN口接一顯示器；

2)、確定參數范圍：確定被測蓄電池檢測參數范圍，包括：

a、單塊電池電壓；

b、電解液溫度；

c、電解液密度；

3)校準參數值，其步驟如下：

a、選擇“參數修改”項，輸入密碼；

b、選擇“曲線校準”項，選擇所需校準的電池號；

c、輸入校準參數；

其中，密度的校準：當智能模塊初次使用和密度檢測值超差后，需在顯示器上進行密度在線校準；

4)、確認或返回：若“確認”，則完成校準操作，若“返回”則放棄校準操作。

10.根據權利要求9所述的一種使用權利要求1所述的蓄電池智能檢測與控制裝置進行檢測與控制方法，其特征在于，所述被測蓄電池檢測參數范圍為：

1)、單塊電池電壓值為0V～3V，精度為±1％滿量程；

2)、電解液溫度為0℃～60℃，精度為：±1℃；

3)、電解液密度為1.000g/cm³～1.350g/cm³，精度±0.010g/cm³。