[發(fā)明專利]輪圈及輪圈的制造方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710166006.6
• 申請(qǐng)日: 2007-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN101147945A
• 公開（公告）日: 2008-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李世鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李世鵬
• 主分類號(hào): B21D53/30
• 分類號(hào): B21D53/30;B23P23/00;B60B25/00
• 代理公司: 北京中創(chuàng)陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 尹振啟

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及于車用輪圈領(lǐng)域，尤指一種輪圈及輪圈的制造方法。

背景技術(shù)

據(jù)本人所知，一般輪圈制造過程是將金屬原料置入長(zhǎng)條狀的定形模具中，開模取出統(tǒng)一規(guī)格的長(zhǎng)條狀金屬，再置入一環(huán)狀的成形模具中彎折成輪圈狀，最后將輪圈的缺口處以焊接方式結(jié)合，以及將整個(gè)輪圈粗糙表面及焊接接合處做研磨處理，藉以完成整個(gè)輪圈；

接合處是經(jīng)由高溫焊接，其強(qiáng)度上已造成一定程度的破壞，并且于焊接過程中有時(shí)會(huì)產(chǎn)生焊渣附著在輪圈上，而完成的接合處需再研磨處理，將接合處上產(chǎn)生的塊狀物去除，如此一來不僅輪圈在美觀上大打折扣，并且影響到接合處強(qiáng)度，并隨著使用時(shí)間增加，其接合處的強(qiáng)度會(huì)大幅減弱，若不施以補(bǔ)強(qiáng)措施，該接合處極有可能發(fā)生斷裂的狀況，而影響到行車安全。

此外，如臺(tái)灣公告第273750號(hào)專利案所示，該案例中雛型輪圈兩接端所存有的預(yù)留型孔，使配合接桿體作為插入在雛型輪圈兩接端所存有的相對(duì)預(yù)留型孔，再促使雛型輪圈兩接端相對(duì)迫近，而該接桿體于兩端處皆制成一小段相同的導(dǎo)圓狀，以方使導(dǎo)引對(duì)入型孔的入口緣處，其特征在于：該接桿體由中位向兩相反方向，分別制成互為相反的左、右段螺旋鋸齒狀，使分別迫攻緊入相對(duì)型孔內(nèi)，使輪圈達(dá)到接合目的。

然而該案例中利用接桿體為雛型輪圈的兩接端連接零件，該接桿體需利用特殊工具才能使其兩邊各自旋入對(duì)應(yīng)的預(yù)留型孔中，而完成的輪圈接合處會(huì)留有一道空隙，若不利用膠液之類補(bǔ)強(qiáng)材料或是防銹劑加以處理，則于空隙內(nèi)的接桿體很容易因?yàn)樗畾庵惗a(chǎn)生銹蝕情況，日子一久銹蝕情況將會(huì)嚴(yán)重到發(fā)生斷裂。

有鑒于此，提供一種解決上述問題，并同時(shí)達(dá)到強(qiáng)化接合處的功效，將成為此一業(yè)界所急待解決的課題。因此，本發(fā)明提供如下文詳細(xì)說明中所述具創(chuàng)新性的輪圈及輪圈的制造方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的，將接合處的內(nèi)、外槽底部的噴砂面上，貼附一具有韌性且防銹的補(bǔ)強(qiáng)片，將輪胎及內(nèi)輪圈裝入即可遮擋補(bǔ)強(qiáng)片，在不影響金屬輪圈的外表美觀下，增加接合處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

本發(fā)明的次要目的，藉由噴砂、上膠以及加壓、加熱等加工程序，使金屬輪圈的兩端面相接結(jié)合，具備與習(xí)用結(jié)構(gòu)同等的連結(jié)強(qiáng)度，無習(xí)用的焊接方式所產(chǎn)生高溫及焊渣，而造成整個(gè)金屬輪圈的結(jié)構(gòu)損壞。

為達(dá)成上述的目的，而本發(fā)明是使用一長(zhǎng)條狀金屬塊置入成形模具中，利用該成形模具的溝槽形狀使金屬塊彎折成一具有缺口的輪圈，將輪圈置入噴砂機(jī)內(nèi)，使缺口兩端面、及兩端面附近的內(nèi)、外槽底部間隔面受到砂粒研磨，藉以去除表面的陽(yáng)極料并變得較為粗糙，得以令膠液容易附著；其次將兩端面漆上一層具粘性的膠液，并將兩端面緊靠成一接合處，使內(nèi)、外槽底部的粗糙間隔面形成一噴砂面，將此噴砂面漆上一層膠液，并且貼附一由玻璃纖維與碳纖維所構(gòu)成的補(bǔ)強(qiáng)片，最后將接合處及噴砂面經(jīng)由加壓、加熱處理使膠液凝固定型，并將多余的凝固膠液與毛邊去除，而完成整個(gè)輪圈。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的流程圖；

圖2是本發(fā)明中補(bǔ)強(qiáng)片的分解圖；

圖3是本發(fā)明接合處的外觀圖；

圖4是本發(fā)明的端面圖。

圖中標(biāo)記說明：

1---------輪圈???????????2---------缺口

3---------端面???????????4---------接合處

10--------側(cè)邊???????????11--------第一內(nèi)勾部

12--------第二內(nèi)勾部?????20--------間隔面

21--------噴砂面?????????30--------內(nèi)槽

40--------外槽???????????50--------補(bǔ)強(qiáng)片

51-------玻璃纖維????????????52-------碳纖維

60-------彎折成形程序????????61-------噴砂程序

62-------上膠程序????????????63-------補(bǔ)強(qiáng)程序

64-------加壓、加熱程序

具體實(shí)施方式

本發(fā)明有關(guān)一種輪圈及輪圈的制造方法，有關(guān)本發(fā)明為達(dá)上述目的、特征所采用技術(shù)手段及其功效，請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，以其對(duì)應(yīng)下列敘述：

本發(fā)明的輪圈是藉由多道加工程序制成，首先的彎折成形程序：采用一已制成出模的長(zhǎng)條狀金屬塊，置入一成形模具的環(huán)狀溝槽中，沿著環(huán)狀溝槽彎度藉由機(jī)具加壓推動(dòng)金屬塊，使金屬塊彎折成一具有缺口2的環(huán)狀金屬輪圈1，該長(zhǎng)條狀金屬可為鋁合金、鎂合金。