[發(fā)明專利]實(shí)現(xiàn)接入網(wǎng)絡(luò)間的硬切換的方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710165514.2
• 申請(qǐng)日: 2007-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101420727A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 易舜昌;張海龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中興通訊股份有限公司
• 主分類號(hào): H04W36/08
• 分類號(hào): H04W36/08;H04W36/16;H04W36/36;H04B1/707
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 尚志峰;吳孟秋

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及通信領(lǐng)域，更具體地涉及一種實(shí)現(xiàn)接入網(wǎng)絡(luò)間的硬切換的方法。?

背景技術(shù)

碼分多址(Code?Division?Multiple?Access，簡(jiǎn)稱CDMA)系統(tǒng)的系統(tǒng)時(shí)間有三個(gè)，即基站發(fā)射系統(tǒng)時(shí)間、接入終端(AccessTerminal，簡(jiǎn)稱AT)接收系統(tǒng)時(shí)間(AT發(fā)射系統(tǒng)時(shí)間與之重合)、及基站接收系統(tǒng)時(shí)間。圖1中所示的三根直立的粗線分別代表上面所提到的系統(tǒng)時(shí)間。AT接收系統(tǒng)時(shí)間相對(duì)于基站發(fā)射系統(tǒng)時(shí)間有所延遲，基站接收系統(tǒng)時(shí)間又相對(duì)于AT接收系統(tǒng)時(shí)間有所延遲。?

在下文中，假定基站收發(fā)信機(jī)(Base?Transceiver?Station，簡(jiǎn)稱BTS)的信號(hào)可以直線傳播到AT，其他傳播路徑不予考慮。基站發(fā)射系統(tǒng)時(shí)間取自全球定位系統(tǒng)(Global?Position?System，簡(jiǎn)稱GPS)，當(dāng)BTS發(fā)射信號(hào)A時(shí)，信號(hào)A要延遲時(shí)間L1/c(其中，L1為BTS到AT的距離，c為光速)才能到達(dá)AT，這就是AT接收系統(tǒng)時(shí)間相對(duì)于基站發(fā)射系統(tǒng)時(shí)間有所延遲的原因。高速率分組數(shù)據(jù)(HighRate?Packet?Data，簡(jiǎn)稱HRPD)系統(tǒng)規(guī)定AT發(fā)射系統(tǒng)時(shí)間與AT接收系統(tǒng)時(shí)間重合。基站接收系統(tǒng)時(shí)間相對(duì)于AT接收系統(tǒng)時(shí)間延遲同樣也是L1/c。?

從上面的分析可知，基站接收系統(tǒng)時(shí)間比基站發(fā)射系統(tǒng)時(shí)間共延遲2×L1/c(值得一提的是，多方軟切換即所謂多條腿時(shí)公式略有不同，下面有所說(shuō)明)。設(shè)基站接收系統(tǒng)時(shí)間相對(duì)于基站發(fā)射系統(tǒng)時(shí)間的延遲為環(huán)路往返延遲(Round?Trip?Delay，簡(jiǎn)稱RTD)，這就是所謂搜索窗中心的由來(lái)，即BTS的信道單元(Channel?Element，簡(jiǎn)稱CE)要把基站接收系統(tǒng)時(shí)間相對(duì)于基站發(fā)射系統(tǒng)時(shí)間推后RTD才能正確解調(diào)該AT的信號(hào)。注意，基站發(fā)射系統(tǒng)時(shí)間是統(tǒng)一的，但基站接收系統(tǒng)時(shí)間會(huì)隨著B(niǎo)TS和與之通訊的AT的位置動(dòng)態(tài)變化。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中電波傳播的不確定性，基站接收系統(tǒng)時(shí)間推遲RTD后不一定能正確解調(diào)出AT的信號(hào)，所以信道單元實(shí)際上是在以RTD為中心，左右抖動(dòng)一定的范圍搜索AT的信號(hào)，一旦捕獲到信號(hào)，隨即鎖定。此左右抖動(dòng)的范圍即是搜索窗的寬度。?

再說(shuō)明一下多方軟切換情況下AT系統(tǒng)時(shí)間的確定。首先要說(shuō)明的是，不同BTS的基站發(fā)射系統(tǒng)時(shí)間都是相同的，但因?yàn)椴煌腂TS到同一AT的距離不等，所以信號(hào)傳播延遲時(shí)間Td也不等。第三代合作伙伴計(jì)劃2(3rd?Generation?Partnernship?Project?2，3GPP2)的協(xié)議C.S0024-Av3.0規(guī)定AT取Td中最小者，也就是說(shuō)多個(gè)BTS發(fā)同一信號(hào)A，能使信號(hào)A最先到達(dá)AT(BTS與AT距離最短)的BTS將被AT用來(lái)確定其自身的系統(tǒng)時(shí)間。在圖2中，BTS1對(duì)應(yīng)的導(dǎo)頻為兩個(gè)BTS中較早到達(dá)AT的導(dǎo)頻。在下文中，假定AT以BTS1的導(dǎo)頻來(lái)確定其自身的時(shí)間。?

從圖2中可知，AT的系統(tǒng)時(shí)間比BTS1的發(fā)射系統(tǒng)時(shí)間延遲L1/c，BTS1的接收系統(tǒng)時(shí)間為2×L1/c，即其RTD為2×L1/c。而B(niǎo)TS2的接收系統(tǒng)時(shí)間則為AT的系統(tǒng)時(shí)間延遲L1/c加從AT到BTS2的時(shí)間延遲L2/c，即BTS2的導(dǎo)頻的RTD為L(zhǎng)1/c+L2/c。?

眾所周知，偽噪聲(Pseudo-Noise，簡(jiǎn)稱PN)偏置實(shí)為15位的短碼偽隨機(jī)序列的相位，單位為64?CHIP。系統(tǒng)中有一PILOT_INC?參數(shù)，系統(tǒng)中所有BTS的PN均為此參數(shù)的整數(shù)倍。如PILOT_INC＝4，則PN＝0，4，8，12，16...。當(dāng)AT發(fā)現(xiàn)一新導(dǎo)頻時(shí)上報(bào)路由更新(RouteUpdate，簡(jiǎn)稱RU)消息，其中與此新導(dǎo)頻相對(duì)應(yīng)有一字段PN_PHASE，單位為CHIP。此字段的含義是AT在當(dāng)前的AT系統(tǒng)時(shí)間下測(cè)得的新導(dǎo)頻的相位。RU中新導(dǎo)頻的PN_PHASE不一定剛好等于PILOT_INC×64的整數(shù)倍，但顯然此新導(dǎo)頻的PN應(yīng)該是與PILOT_INC×64的整數(shù)倍最接近的PN_PHASE相對(duì)應(yīng)的PN。所以PN可用下式計(jì)算，單位為CHIP：?