[發(fā)明專利]一種飛輪殼在線快速裝配的裝置及方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710165285.4
• 申請(qǐng)日: 2007-11-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101424366A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝亮;范超群
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號(hào): F16M1/026
• 分類號(hào): F16M1/026;B25B27/02
• 代理公司: 北京中譽(yù)威圣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 彭曉玲;宛文鳴

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種飛輪殼在線快速裝配的裝置及方法，尤其涉及大型重型飛輪殼的裝配裝置及方法。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪殼是發(fā)動(dòng)機(jī)重要的裝配部件。現(xiàn)在車間在線裝配飛輪殼的方法大部分是人工搬運(yùn)手抬裝配的落后裝配工藝，在裝配過(guò)程中不但效率低下而且由于飛輪殼重量的原因，人工裝配的質(zhì)量也很難得到保證。本發(fā)明為降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高裝配質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，帶來(lái)了良好效應(yīng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種飛輪殼的裝配裝置和方法，該裝置可以保證飛輪殼的裝配質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

本發(fā)明提供了一種飛輪殼在線快速裝配的裝置，包括夾裝機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述夾裝機(jī)構(gòu)與所述飛輪殼相適配，并安裝于所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相鉸接。

其中，所述夾裝機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)作為一個(gè)裝配系統(tǒng)可安裝于一運(yùn)輸機(jī)構(gòu)上。

其中，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括主軸和與主軸連接的壓盤；所述夾裝機(jī)構(gòu)包括夾頭、動(dòng)力轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)和可與兩者連動(dòng)的小型氣缸，所述夾頭安裝于所述壓盤外側(cè)，所述小型氣缸安裝于所述壓盤內(nèi)側(cè)的主軸上；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括與所述主軸末端相鉸接的懸掛軸和可提供翻轉(zhuǎn)動(dòng)力的大型氣缸，所述大型氣缸與所述主軸上的吊耳相鉸接。

其中，所述小型氣缸具有雙向推力，所述動(dòng)力轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)包括行程板和四個(gè)連接片，所述連接片一端分別與所述行程板的四角相連接，另一端與所述夾頭相連，所述小型氣缸的雙向推力作用于行程板，所述動(dòng)力轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)可將雙向推力轉(zhuǎn)化為對(duì)所述飛輪殼止口的四向壓力；所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)具有自鎖裝置。

其中，所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)包括縱向平行滑軌、橫向平行滑軌和平衡小車，所述裝配系統(tǒng)安裝于平衡小車內(nèi)，平衡小車懸掛于所述橫向平行滑軌上，橫向平行滑軌懸掛于所述縱向平行滑軌上。

本發(fā)明還提供了一種飛輪殼在線快速裝配的方法，采用如權(quán)利要求1或2所述飛輪殼在線快速裝配的裝置，具體包括：將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)壓盤的面向下，使壓盤緊貼在飛輪殼表面，夾裝機(jī)構(gòu)中的小型氣缸伸長(zhǎng)使夾頭緊卡在飛輪殼止口處；通過(guò)電機(jī)使已固定飛輪殼的整體機(jī)構(gòu)上升，把飛輪殼吊離流水輸送線，借助運(yùn)輸機(jī)構(gòu)將飛輪殼推動(dòng)至裝配位置；翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的大型氣缸工作，使已固定飛輪殼的夾裝機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)為垂直狀態(tài)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的壓盤可通過(guò)人工手動(dòng)旋轉(zhuǎn)，無(wú)論取料狀態(tài)如何，依然可調(diào)整好裝配狀態(tài)，進(jìn)行快速裝配。

由于采用上述的技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下的有益效果：

1、本發(fā)明的夾裝機(jī)構(gòu)將小型氣缸的雙向推力轉(zhuǎn)化為對(duì)飛輪殼止口的四向壓力，保證物料在任何狀態(tài)都能輕松夾取。

2、整個(gè)夾裝機(jī)構(gòu)安裝在主軸上，通過(guò)主軸的支撐，實(shí)現(xiàn)夾裝機(jī)構(gòu)帶動(dòng)飛輪殼旋轉(zhuǎn)用于裝配定位，保證飛輪殼以任何狀態(tài)取料都能準(zhǔn)確定位完成裝配。

3、當(dāng)裝配裝置由取料狀態(tài)轉(zhuǎn)為裝配狀態(tài)時(shí)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有自鎖功能，以保證氣路或氣缸出現(xiàn)故障后整個(gè)裝配裝置的安全性。

4、裝配系統(tǒng)由平衡小車懸掛，平衡小車架設(shè)在雙平行導(dǎo)軌上，保證飛輪殼運(yùn)輸?shù)暮?jiǎn)便性。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明一種飛輪殼在線快速裝配裝置裝配系統(tǒng)的斜后視圖；

圖2為本發(fā)明一種飛輪殼在線快速裝配裝置裝配系統(tǒng)取料的視圖；

圖3為本發(fā)明一種飛輪殼在線快速裝配裝置動(dòng)力轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明一種飛輪殼在線快速裝配裝置工作過(guò)程示意圖；

圖5為本發(fā)明一種飛輪殼在線快速裝配裝置運(yùn)輸機(jī)構(gòu)示意圖。

結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記：

1-夾頭，2-壓盤，3-小型氣缸，4-主軸，5-大型氣缸，6-動(dòng)力轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，7-懸掛軸，8-吊耳，9-定位銷，10-飛輪殼，11-飛輪殼止口，12-連接片，13-行程板，14-橫向平行滑軌，15-平衡小車，16-縱向平行滑軌，17-電動(dòng)葫蘆，18-發(fā)動(dòng)機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。

如圖1～圖5所示，為本發(fā)明實(shí)施例一種飛輪殼在線快速裝配裝置的結(jié)構(gòu)圖。

如圖1所示，提供了本發(fā)明一種飛輪殼在線快速裝配裝置裝配系統(tǒng)的斜后視圖，其中，裝配系統(tǒng)包括夾裝機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。所述夾裝機(jī)構(gòu)與所述飛輪殼相適配，并安裝于所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相鉸接。

所述夾裝機(jī)構(gòu)包括夾頭1、動(dòng)力轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)6和可與兩者連動(dòng)的小型氣缸3，所述夾頭1安裝于所述壓盤2的外側(cè)，所述小型氣缸3安裝于所述壓盤2內(nèi)側(cè)的主軸4上。