[發(fā)明專利]緩沖式傳動桿裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710164524.4
• 申請日: 2007-11-30
• 公開（公告）號: CN101188167A
• 公開（公告）日: 2008-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙建清
• 申請（專利權(quán)）人: 趙建清
• 主分類號: H01H3/32
• 分類號: H01H3/32;H01H3/40;H01H3/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于傳動桿結(jié)構(gòu)涉及技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種緩沖式傳動桿裝置。

背景技術(shù)

動力源經(jīng)常使用傳動桿帶動外接裝置運(yùn)動，例如凸輪機(jī)構(gòu)通過傳動桿帶動撥動開關(guān)、或斷路器的操作手柄，以實(shí)現(xiàn)分閘和合閘的自動操作。一般來說利用傳動桿傳動需要控制好傳動桿移動的距離，因?yàn)楫?dāng)傳動桿移動距離較大，就會造成外接裝置受力過大而損壞，如果傳動桿移動距離較小，又不能實(shí)現(xiàn)使外接裝置從一個工作狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪粋€工作狀態(tài)。因此需要一種具有較好緩沖效果的傳動桿，以克服傳統(tǒng)傳動桿因傳動距離的誤差而容易損壞產(chǎn)品的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本較低、具有較好緩沖效果的緩沖式傳動桿裝置，以克服傳統(tǒng)傳動桿因傳動距離誤差導(dǎo)致容易損壞產(chǎn)品的缺點(diǎn)。

實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是：一種緩沖式傳動桿裝置，包括用于緩沖的彈性件、第一傳動桿和第二傳動桿；所述第一傳動桿設(shè)置有用于限位彈性件的第一限位部和第二限位部，所述第二傳動桿也設(shè)置有用于限位彈性件的第一限位部和第二限位部；所述彈性件的一端抵在第一傳動桿的第一限位部和第二傳動桿的第二限位部上，彈性件的另一端抵在第一傳動桿的第二限位部和第二傳動桿的第一限位部上。

所述第一傳動桿和第二傳動桿均有定位端和聯(lián)接端；在接近聯(lián)接端處均設(shè)有一個用于限位彈性件的限位孔，所述限位孔在沿著軸向方向的兩端均設(shè)有一個向著限位孔中央處凸起的限位部；所述第一傳動桿和第二傳動桿的第一限位部是接近其各自聯(lián)接端處的限位部，所述第一傳動桿和第二傳動桿的第二限位部是遠(yuǎn)離其各自聯(lián)接端處的一個限位部。

所述限位孔的基本形狀是“工”字形；所述彈性件是彈簧；所述第一傳動桿和第二傳動桿并排聯(lián)接，所述第一傳動桿的第一限位部和第二傳動桿的第二限位部形狀相同且重合，所述第一傳動桿的第二限位部和第二傳動桿的第一限位部形狀也相同且重合；所述彈簧的一端套設(shè)在第一傳動桿的第一限位部和第二傳動桿的第二限位部上，另一端套設(shè)在第一傳動桿的第二限位部和第二傳動桿的第一限位部上。

所述彈簧的自由長度大于等于所述“工”字形限位孔的軸向長度。

所述第一傳動桿和第二傳動桿的形狀相同。

本發(fā)明具有積極的效果：

(1)本發(fā)明中的彈性件不僅可以起到緩沖的作用，還可以起到聯(lián)結(jié)器的作用，用于把兩個并排設(shè)置的第一傳動桿和第二傳動桿聯(lián)接起來，該彈性件依靠自身的恢復(fù)力，將自身的一端抵緊在第一傳動桿的第一限位部及第二傳動桿的第二限位部上，另一端套抵緊在第一傳動桿的第二限位部和第二傳動桿的第一限位部上，選擇彈力合適的彈簧，可以實(shí)現(xiàn)即具有較好的雙向緩沖作用，又具有較好的力的傳動的使用效果，可以安全、穩(wěn)定地取代傳統(tǒng)的傳動桿，克服了傳統(tǒng)傳動桿因傳動距離的誤差而容易損壞產(chǎn)品的缺點(diǎn)。

(2)本發(fā)明僅需要兩個很容易加工成型即可得到的傳動桿并排設(shè)置，并在其中的限位孔中塞入彈簧即可制成，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，便于推廣實(shí)施的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示緩沖式傳動桿裝置在移走彈簧后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1所示緩沖式傳動桿裝置中第一傳動桿的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3所示第一傳動桿從正面觀察時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是一種采用圖1所示緩沖式傳動桿裝置制成的一種電動式漏電斷路器。

附圖標(biāo)記為：漏電斷路器塑料殼體1，操作手柄2，減速電機(jī)的輸出軸3，偏心輪4，緩沖式傳動桿裝置6，第一傳動桿61，第一限位部611，第二限位部612，第二傳動桿62，第一限位部621，第二限位部622，彈性件63，定位端100，聯(lián)接端200，限位孔300。

具體實(shí)施方式

(實(shí)施例1)

圖1至圖4顯示了本發(fā)明的第一種實(shí)施方式，其中圖1是本發(fā)明的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示緩沖式傳動桿裝置在移走彈簧后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1所示緩沖式傳動桿裝置中第一傳動桿的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3所示第一傳動桿從正面觀察時的結(jié)構(gòu)示意圖。