[發明專利]箱式折疊自行車無效
| 申請號: | 200710164031.0 | 申請日: | 2007-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN101134486A | 公開(公告)日: | 2008-03-05 |
| 發明(設計)人: | 劉金虎 | 申請(專利權)人: | 劉金虎 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221700江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 箱式 折疊 自行車 | ||
技術領域
本發明涉及自行車,具體地說是一種箱式折疊自行車。
背景技術
自行車是世界各國人民廣泛使用的交通工具,即便在汽車數量日益增多,小汽車進入家庭的今天,汽車仍然取代不了自行車,自行車以騎行輕便,對道路要求不高,價格低廉,不會像汽車那樣污染環境等優點,仍然保持旺盛的發展前景。在方便人們出行的同時,也給城市和人們帶來很多不利的方面。現有自行車一般不能折疊,不便收存。雖有折疊自行車,但結構復雜,使用不便,折疊后體積大,外觀不美,不整齊,不容易收存搬運,折疊后再沒有其它功能,所以人們經常看到大街、小巷、車站、廣場、學校、商場門口、單位院內,到處有大批堆放的自行車,給本來已經擁擠的城市空間增加了負擔。本發明箱式折疊自行車,將對上述自行車很多缺點進行徹底革命,以嶄新的面貌和新概念出現在廣大人們面前,真正做到讓自行車隨著人分散,人到哪個地方,自行車到哪個地方,凈化了城市空間,美化了市容。
發明內容
本發明的目的是增加自行車新產品,提供一種箱式折疊自行車,結構新奇,饒富興趣,折疊容易,折疊后可以像行李箱那樣,用手拉著行走,放下后,可以當坐凳使用,便于攜運,外形美觀、整齊,收存占地少。
本發明的目的是這樣實現的:
一種箱式折疊自行車,包括車架1、前輪24、后車輪4、腳蹬曲柄30、折疊腳蹬板29、鞍座大梁10、鞍座8、前輪支架3、后輪支架2和轉向機構。
特征在于:車架1是箱式折疊自行車的箱體,成長方形,如圖1所示,車架1是由兩塊箱體合并,用多個螺絲釘32固定,如圖2結構。
后輪支架2上面的后輪支架軸孔72和73,分別對準車架1上面的后輪支架鏈輪孔48、后輪支架軸孔47,后輪支架2如圖4結構,后輪支架軸40組裝在后輪支架軸孔73和47,用螺母固定,變速鏈輪51、軸承52組裝在后輪支架鏈輪孔48和后輪支架軸孔72,用螺母53固定。
展開后支撐板5,放在后輪支架2上面的槽內,用折扣36扣在后支撐板5上面的折扣孔95,如圖1、圖4、圖14結構,后支撐板5上面的鉸鏈35與車架1固接。
將鏈條松緊調節輪93固定在有變速鏈輪51一側的后輪支架2,圖12是鏈條松緊調節輪93的結構圖,圖11是鏈條松緊調節輪93的工作示意圖,94是后輪支架2分解后的斷面,增加鏈條松緊輪93的目的是,后輪支架2折疊后鏈條91不被中軸57所阻擋。用后車輪軸114將軸承113、剎車盤112、后車輪4、飛輪92、軸承110按順序組裝,安裝在后輪支架2下端兩側的槽內,分別用螺母116、螺母115緊固,用現有技術的鏈條91,一端扣在變速鏈輪51上面的大鏈輪,另一端扣在飛輪92,如圖11所示。
前輪支架3上面的前輪支架軸孔70、71分別對合車架1上面的前輪支架軸孔45和另一側的前輪支架軸孔,將前輪支架軸28組裝在前輪支架軸孔70、45,用螺母固定,將前輪支架軸63組裝在另一側的前輪支架軸孔,用螺母固定,如圖2所示。
將前輪24、前輪叉架25、前輪叉架套管64、連體鋼珠65、前輪支架3、前端套管、連體鋼珠66、軸承擋67、定位板68、按順序組裝,用螺母69固定。
前插套管15插在前輪叉架套管64,前插套管15上面的插管定位槽88與定位板68孔中間的連體銷對合,用鎖扣23扣在前插套管15上面的鎖扣孔87,將伸縮插管16拉出,用現有技術快速緊固件22固定,將車把12上面的定位栓85按下,車把12裝在轉向桿13一端,定位栓85與轉向桿13上面的定位孔86對合,車把11裝在轉向桿13的另一端,方法和原理同車把12一樣。手剎柄14固定在車把11上面,如圖9所示。車把12上面的定位栓85,下面裝有彈簧機關。
展開前支撐板18,前支撐板18上面的掛扣90,扣在前插套管15上面的軸承19兩側掛槽20內,如圖10、圖9所示,前支撐板18另一側的掛扣,同樣扣在軸承19另一側的掛槽內,前支撐板18用鉸鏈89與車架1固接。
展開鞍座大梁10,拉出伸縮桿7,如圖1、圖5、圖6所示,伸縮桿7上面裝有帶彈簧的定位栓79,與鞍座大梁上面的定位孔74對合。鞍座大梁上有多個定位孔作為伸縮桿7調節距離用。
展開鞍座8,鞍座支架9放在伸縮桿7上面的定位槽77、75內,插銷82插在伸縮桿7上面的定位孔76,轉動插銷80,扣在鞍座支架9上面的卡槽板81槽內,插銷82用插銷固定管82固定在鞍座支架9,鞍座8前端兩側,分別用螺栓固定鞍座支架9,如圖7所示,螺栓的一端是軸,另一端是螺紋,鞍座8用鉸鏈39和伸縮桿7固接。
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