[發(fā)明專利]液力裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710161366.7
• 申請日: 2007-09-28
• 公開（公告）號: CN101153590A
• 公開（公告）日: 2008-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: M·約爾丹;S·霍佩;J·弗勒爾興格
• 申請（專利權(quán)）人: TRW汽車股份有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18
• 代理公司: 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 朱德強

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種液力裝置，所述液力裝置包括兩個嚙合的齒輪，每個齒輪具有外側(cè)的斜齒并布置在進口側(cè)和出口側(cè)之間，在齒輪的端側(cè)設(shè)置至少一個控制槽。

背景技術(shù)

通常，除了齒輪的質(zhì)量和良好的安裝(軸距、軸承間隙等)之外，如果盡可能地實現(xiàn)大的重合比，齒輪系中的齒輪顯然能夠安靜地運行。因此，人們希望使用這樣一些裝置，其中在嚙合的齒輪轉(zhuǎn)動期間，一個齒輪的至少兩個齒總是與另一個齒輪的兩個齒同時嚙合。

除了最大程度地降低噪音之外，在液力外側(cè)齒輪泵中，效率具有特別重要的意義。為了獲得良好的機械和容積效率，選擇齒輪的外徑和它們的軸距，使得能夠確保齒輪直徑和(徑向)齒長之間具有最佳比。這導(dǎo)致要設(shè)計小的齒輪外徑。然而，小的齒輪外徑限制了齒的最大數(shù)量。在具有直齒的齒輪中，在許多情況下，齒的數(shù)量少不允許兩對齒之間永久接觸。然而，為了能夠雙重接觸，必須為齒提供具有足夠傾斜度的斜齒。斜齒與直齒相比的好處另外包括更平穩(wěn)的運行和更小的噪音形成，因為每一對齒輪在進入接合和離開接合的過程中以連續(xù)的過渡運行，因此轉(zhuǎn)矩的傳輸非常平穩(wěn)地進行。此外，與同樣直徑的直齒輪相比，能夠傳遞更大的力，因此齒的工作表面更大。然而，注意，傾斜角越大，齒輪上的軸向力越大，它對齒輪的壽命具有有害的影響。

甚至在嚙合的齒輪具有最佳設(shè)計的情況下，此外在液力裝置中還包括通過工作介質(zhì)的影響，它對噪音的形成和效率具有不利的效果。在液力齒輪泵中典型的主要取決于齒數(shù)的壓力波動、進出口之間的壓差、局部動態(tài)壓差可能會導(dǎo)致齒的彈跳和振動，因此出現(xiàn)不希望有的噪音和不必要的流體從泵出口側(cè)到進口側(cè)的回流。

剛開始提到的那種類型的液力裝置可以從專利EP?0769104B1中了解，其中在齒輪的兩個端側(cè)都設(shè)置了過壓切口(控制槽)和流體供應(yīng)切口，這些切口根據(jù)斜齒間隙分別彼此相對偏置。過壓切口與兩個齒輪的的齒之間的中間空間永久連接。這樣，為了避免流體回流到進口側(cè)，在齒輪旋轉(zhuǎn)期間，流體能夠從變小的中間空間流到出口側(cè)。

發(fā)明內(nèi)容

本分明的目的是優(yōu)化具有嚙合齒輪的液力裝置，特別是在平穩(wěn)運行和噪音形成方面。

本分明通過提供一種開始提到的液力裝置解決了這一問題，其中在齒輪轉(zhuǎn)動期間，控制槽定期地產(chǎn)生壓力平衡連接。由所述控制槽產(chǎn)生的壓力平衡連接能夠平衡壓差和壓力波動。然而。為了進一步保證液力裝置的功能，附加的流動路徑不能對最初提供的所述裝置的液力流動有太強的影響，即要相應(yīng)地限制體積流動損失。因此，本發(fā)明不是要提供一種永久的壓力平衡連接，而是提供一種定期重復(fù)再現(xiàn)的壓力平衡連接，因此避免連續(xù)的旁路流動。通過適當(dāng)?shù)囟ㄎ缓驮O(shè)計控制槽，仍然能夠?qū)崿F(xiàn)足夠良好的體積效率。

通過這樣一種結(jié)構(gòu)來提供一種特別有利的定期產(chǎn)生壓力平衡連接的可能，所述結(jié)構(gòu)中的控制槽能夠由斜齒的齒完全覆蓋。這樣，壓力平衡連接的開啟和關(guān)閉根據(jù)轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)。

根據(jù)本分明的優(yōu)選實施例，所述控制槽與所述出口側(cè)相連接，這樣在連接控制槽的特別區(qū)域，能夠增加流體的壓力。

在具有雙重接觸的液力外側(cè)齒輪泵的情況下，如果在所述齒輪轉(zhuǎn)動期間，在任何時間，齒輪存在至少兩個相互接觸點，那么在所述至少兩個接觸點存在期間，通過一種結(jié)構(gòu)能夠產(chǎn)生特別平穩(wěn)的運行性能。在所述結(jié)構(gòu)中，所述壓力平衡連接導(dǎo)致在所述齒輪之間有一個中間空間，所述中間空間開始存在于所述兩個接觸點之間，隨著齒輪的持續(xù)旋轉(zhuǎn)，所述中間空間與進口側(cè)形成連接。這樣，在保持雙重接觸時，在限定的時間周期內(nèi)，在齒之間能夠獲得基本上恒定的壓力。

附圖說明

從下面參照附圖的描述中可以清楚地看出本分明的進一步特征和優(yōu)點，其中：

圖1是齒輪泵的透視圖，未示出殼體但具有透明的上部軸承支架。

圖2是圖1中的泵的俯視圖；以及

圖3是泵的齒輪的嚙合區(qū)的放大視圖。

具體實施方式

在圖1和圖2中，示出了沒有殼體的液力齒輪泵。泵10包括兩個可轉(zhuǎn)動軸12、14，齒輪16、18以不旋轉(zhuǎn)的方式安裝在所述軸上。齒輪16、18也可以與各個軸12和14制成一體。齒輪16、18具有外側(cè)的斜齒，斜齒相對于旋轉(zhuǎn)軸線R相對傾斜。在所示出的實施例中，圖1中左邊齒輪16的斜齒向左旋，左邊齒輪16在下文中記為第一齒輪16，右邊齒輪(第二齒輪)的斜齒向右旋。一套齒輪的齒20的邊具有漸開線的形狀。