[發明專利]一種掘進機用星輪同步液壓系統

無效

• 申請號: 200710159116.X
• 申請日: 2007-12-21
• 公開（公告）號: CN101210580A
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 穆春宏;崔闖;呂宏偉;汪清波
• 申請（專利權）人: 沈陽礦山機械（集團）有限責任公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16;F15B11/05;E21C35/20
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司
• 代理人: 崔紅梅

技術領域

本發明屬于一種應用在掘進機上的保證星輪同步的液壓系統。

背景技術

掘進機上的星輪機構是把物料裝運到下一級的運輸機上的裝置，因此兩個星輪轉速的同步對掘進機工作的可靠性有重要的影響，國內現有掘進機用星輪同步液壓系統大多采用分流器或者分流閥來保證連星輪同步，此兩種方法都存在管路配置容易出錯，分流誤差不易調整，可靠性不高的缺點。

發明內容

本發明的目的是提供一種掘進機用星輪同步液壓系統，具有管路配置簡單，分流誤差可控且不受負載變化影響的特點。

一種掘進機用星輪同步液壓系統，其特征是帶有壓力切斷功能的恒功率負載敏感軸向柱塞變量泵與具有壓力補償與負荷傳感功能的六通型比例多路換向閥聯結，六通型比例多路換向閥中設置兩片閥分別連接并控制兩個星輪液壓馬達，并有壓力補償閥分別連接在各自片閥進油管路上，用來調整兩片閥的流量值，使兩個液壓馬達轉速同步，比例多路閥的先導控制口與手動比例先導閥相連。

先導手柄的壓力油是比例多路換向閥提供的低壓油，先導手柄的控制口與比例多路換向閥的先導控制口連接。先導手柄由司機直接操作并于六通比例多路換向閥聯結，司機可以根據調整手柄來改變多路閥的方向和流量大小，同時六通型比例多路換向閥把流量和壓力需求信號傳遞給與其相連的功率適應型柱塞變量泵，變量泵實時變量，以保證調整后的排量正好滿足負載的需求，沒有功率浪費。兩個液壓馬達直接驅動星輪機構，為了保證兩個星輪的同步運轉，在六通型比例多路換向閥中加入兩個壓力補償閥，這樣就可以自動的進行壓力補償，保證流量的分配與負載差異無關，從而保證兩個星輪的同步運轉。

本星輪同步液壓系統與掘進機目前廣泛采用的星輪同步系統相比，具有優越的功率適應功能，泵的功率輸出直接由星輪負載需求決定，沒有功率浪費，節省能源的同時提高了系統的可靠性，比例先導手柄使司機的操作更舒適，安全，動作也更加精準。應用在掘進機上，使掘進機具有操作舒適，控制精準，節省能源，輸出動力強勁，降低油液溫度，可靠性高等特點。

附圖說明

圖1是星輪同步液壓系統部件設置示意圖；

具體實施方式

本發明的掘進機的星輪同步液壓系統，包括泵及泵變量機構、多路換向閥及液壓馬達，見圖1，其特征在于帶有壓力切斷功能的恒功率負載敏感軸向柱塞變量泵2的S口、回油口T1通過管路與油箱1聯接，泵2本身的泵變量機構3直接通過管路X1與具有壓力補償與負荷傳感功能的六通型比例多路換向閥4的Ls口連接，六通比例多路換向閥4的泄漏油口Y口通過管路與油箱1聯結，六通型比例多路換向閥4的進油口P1與變量泵2的A口通過管路連接，六通型比例多路換向閥4中的各片閥分別連接并控制各星輪執行機構液壓馬達5，在六通型比例多路換向閥4的各片閥中還分別設置壓力補償閥6，用來調整各片閥的流量值，六通型比例多路換向閥4的先導控制口與手動比例先導閥7相連。六通型比例多路換向閥4一端的X2口與比例先導手柄7的進油口P2管路相連，先導手柄7的出液口a7b7，a8b8與六通型比例多路換向閥4的液控口a7’b7’a8’b8’用管路連接。六通型比例多路換向閥4的A1?B1?A2?B2口分別與需要控制的液壓馬達5由管路相連，其余回油口T2，T3均與油箱1管路相通。各執行機構液壓馬達5回路需要的壓力補償值與流量的大小可以通過調整壓力補償閥6實現，并且可以根據現場的運行情況調整壓力補償閥6的設定值來調節轉速的偏差。