[發(fā)明專利]基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的公交調(diào)度和公交信息應(yīng)用系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710151875.1
• 申請(qǐng)日: 2007-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101141687A
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉軼;盧忱;孫健
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中興通訊股份有限公司
• 主分類號(hào): H04Q7/22
• 分類號(hào): H04Q7/22;G08G1/00;G08G1/123
• 代理公司: 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 尚志峰;吳孟秋

1.一種基于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的公交調(diào)度和公交信息應(yīng)用系統(tǒng)，其特征在于，包括以下步驟：

一個(gè)或多個(gè)公交車(chē)載臺(tái)，分別設(shè)置在一個(gè)或多個(gè)公交車(chē)上，用于提供所述公交車(chē)的定位信息，并提供在所述公交車(chē)之間以及所述公交車(chē)與公交系統(tǒng)管理控制中心之間的通信；

一個(gè)或多個(gè)調(diào)度臺(tái)，用于根據(jù)所述公交車(chē)與所述公交系統(tǒng)管理控制中心之間的通信結(jié)果，通過(guò)所述公交系統(tǒng)管理控制中心對(duì)所述公交車(chē)進(jìn)行調(diào)度；以及

所述公交系統(tǒng)管理控制中心，用于對(duì)所述公交車(chē)載臺(tái)和所述調(diào)度臺(tái)進(jìn)行群組管理。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交調(diào)度和公交信息應(yīng)用系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

站臺(tái)牌，用于顯示從所述公交系統(tǒng)管理控制中心接收的信息；

短消息中心接口，用于接收來(lái)自所述公交車(chē)載臺(tái)的所述定位信息，并通過(guò)短消息的形式向所述公交車(chē)和所述站臺(tái)牌發(fā)送配置消息和通知消息；以及

WAP服務(wù)器接口，用于通過(guò)WAP網(wǎng)關(guān)向所述公交車(chē)和所述站臺(tái)牌發(fā)送廣告消息。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公交調(diào)度和公交信息應(yīng)用系統(tǒng)，其特征在于，所述WAP服務(wù)器接口通過(guò)WAP?PUSH消息來(lái)發(fā)送廣告消息。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公交調(diào)度和公交信息應(yīng)用系統(tǒng)，其特征在于，所述公交車(chē)載臺(tái)支持SMS、MMS、PTT、和定位的移動(dòng)終端業(yè)務(wù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公交調(diào)度和公交信息應(yīng)用系統(tǒng)，其特征在于，所述公交車(chē)載臺(tái)具有AGPS定位模塊，用于以AGPS的方式進(jìn)行定位，以及通過(guò)特定按鈕以短消息的形式向所述公交系統(tǒng)管理控制中心發(fā)布調(diào)查統(tǒng)計(jì)信息。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公交調(diào)度和公交信息應(yīng)用系統(tǒng)，其特征在于，所述站臺(tái)牌為無(wú)線電子化的站臺(tái)牌。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的公交調(diào)度和公交信息應(yīng)用系統(tǒng)，其特征在于，所述站臺(tái)牌接收并顯示所述公交車(chē)的定位信息、配置信息、廣告信息、以及公交線路信息。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的公交調(diào)度和公交信息應(yīng)用系統(tǒng)，其特征在于，所述公交線路信息包括所述公交車(chē)的始發(fā)時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、和在行駛線路中的所述公交車(chē)的數(shù)量。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公交調(diào)度和公交信息應(yīng)用系統(tǒng)，其特征在于，為每條線路上的一個(gè)或多個(gè)所述公交車(chē)設(shè)置一個(gè)所述調(diào)度臺(tái)，并為每個(gè)總站的所述公交車(chē)設(shè)置一個(gè)更高級(jí)別的所述調(diào)度臺(tái)。

10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公交調(diào)度和公交信息應(yīng)用系統(tǒng)，其特征在于，所述公交系統(tǒng)管理控制中心包括數(shù)據(jù)庫(kù)，用于保存來(lái)自所述公交車(chē)的定位信息和所述公交線路信息。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的公交調(diào)度和公交信息應(yīng)用系統(tǒng)，其特征在于，所述公交管理控制中心管理向所述公交車(chē)和所述站臺(tái)牌發(fā)送所述通知消息、所述廣告消息、和所述公交線路信息，并搜集由所述公交車(chē)載臺(tái)發(fā)布的所述調(diào)查統(tǒng)計(jì)信息，通過(guò)對(duì)所述調(diào)查統(tǒng)計(jì)信息進(jìn)行分析來(lái)優(yōu)化公交路線。