[發明專利]投射型車輛用前照燈

無效

• 申請號: 200710151828.7
• 申請日: 2007-09-19
• 公開（公告）號: CN101149141A
• 公開（公告）日: 2008-03-26
• 發明（設計）人: 大瀧澄人;島倉浩司;小長井紀幸;松本昭則;盛谷知之
• 申請（專利權）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: F21V13/04
• 分類號: F21V13/04;F21V11/02;F21S8/10;F21W101/10
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司
• 代理人: 何立波;張天舒

技術領域

本發明涉及一種具有光投射單元的投射型車輛用前照燈，該光投射單元利用投射透鏡將由大致橢圓體形狀的反射鏡反射的光源光向前方進行投射配光。

背景技術

現有的投射型車輛用前照燈如圖6所示，采用在由燈體1和前表面透鏡2形成的燈室內收容光投射單元3的構造，其中，該光投射單元3由光源3a、大致橢圓體形狀的反射鏡3b以及投射透鏡3c一體化組合而成，通過投射透鏡3c使由反射鏡3b反射的光源光成為大致平行光，透過前表面透鏡2后向燈前方投射配光。

此外，近年來存在優選流線形車體的傾向，為了適應流線形車體5的形狀，使前照燈的前表面透鏡2形成為使透鏡區域2a向后方大幅傾斜的形狀。此外，標號7是設置在光投射單元3周圍的、經過表面光反射膜鍍膜處理的燈罩，使整個燈室內呈金屬色而使非點燈時的燈的外觀良好(例如參照專利文獻1)。

專利文獻1：專利第2559908號公報，第1頁～第3頁，圖4

發明內容

隨著前照燈的流線形化，光投射單元3和燈罩7之間上下方向的間隔變窄，并且在燈罩7的前方較長的設計的情況下，配光的一部分直接向燈罩7照射而反射，容易形成眩光等有害光。

本發明的目的在于抑制由向前方延伸的燈罩導致產生有害光。

本發明是一種投射型車輛用前照燈，其在由燈體和前面罩形成的燈室內，收容將反射鏡和投射透鏡一體化而成的光投射單元，該反射鏡為插裝有光源的大致橢圓體形狀的反射鏡，該投射透鏡配置在前述光源的前方，使由反射鏡反射的光成為大致平行光而向前方進行投射配光，同時，以包圍前述光投射單元的方式在光投射單元的前部設置燈罩，前述前面罩由使透鏡面向后方大幅傾斜的傾斜透鏡構成，在前述燈罩的前方延伸部的至少由來自前述光投射單元的出射光照射的區域中，在前述燈罩上形成百葉板，該百葉板使出射光向燈罩的下方通過。根據該結構，由于使從光投射單元射出而向燈罩入射的光進入百葉板，進入的光由百葉板的葉片板阻止而不會再次作為反射光向外部放出，因而可以抑制由燈罩反射而產生朝向車輛前上方的眩光等有害光。此外，由于使出射光向燈罩下方通過，因而可以防止其作為反射光向外部放出。

在本發明中，前述百葉板形成為，越是靠近前述光投射單元的區域則折起角度越大，越是遠離的區域則折起角度越小。根據該結構，由于與向燈罩的入射角配合而改變百葉板的葉片板的折起角度，因而無論是向光投射單元的附近射出的光，還是向光投射單元的遠處射出的光，都可有效地使其進入百葉板，并由百葉板的葉片板阻止。

在本發明中，對前述百葉板實施防反射處理。根據該結構，可防止進入百葉板的光由于再反射而向外部放出。

發明的效果

根據本發明，由于使從光投射單元射出而向燈罩入射的光進入百葉板，進入的光由百葉板的葉片板阻止，不會再次作為反射光而向外部放出，因而可以抑制由燈罩反射而產生朝向車輛前上方的眩光等有害光。此外，由于使出射光向燈罩下方通過，因而可以防止其作為反射光向外部放出。

附圖說明

圖1是表示本發明的實施方式的投射型車輛用前照燈結構的縱剖面圖。

圖2是表示圖1所示的百葉板42的局部放大斜視圖。

圖3是表示圖2所示的百葉板42的AA線剖面的斜視圖。

圖4是表示進入百葉板42的光的光路圖。

圖5是表示形成在燈罩的前方延伸部上的百葉板的細節的縱剖面圖。

圖6是現有的投射型前照燈的縱剖面圖。

具體實施方式

圖1是表示本發明的實施方式的投射型車輛用前照燈結構的縱剖面圖，圖2是表示百葉板42的局部放大斜視圖，圖3是表示百葉板42的AA線剖面的斜視圖。在圖1中，標號10是在正面觀察時呈矩形容器狀的燈體，在燈體前表面形成朝向斜上方的矩形狀的開口部，在該朝向斜上方的前表面開口部的周緣形成密封槽12。在密封槽12中經由密封劑卡合前表面透鏡18的腳部，使前表面透鏡18和燈體10形成一體。前表面透鏡18呈透鏡區域18a向上大幅傾斜的形狀，如果將其安裝在燈體10上，則成為與車體(發動機罩)50的形狀相適應的縱剖面流線形。此外，通過在由前表面透鏡18和燈體10形成的燈室內，相鄰配置作為前照燈主體的光投射單元20以及未圖示的示寬燈，而一體地形成前照燈。