[發明專利]限高處語音導航裝置無效
| 申請號: | 200710151574.9 | 申請日: | 2007-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN101196402A | 公開(公告)日: | 2008-06-11 |
| 發明(設計)人: | 姜德榮;孫竹平 | 申請(專利權)人: | 高德軟件有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/26 | 分類號: | G01C21/26;G01C21/34;G01C21/32;G01C21/36;G06F17/30;G08G1/0967;G09B29/10;G01S1/02;G01S5/02 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 | 代理人: | 張曉冬 |
| 地址: | 102200北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高處 語音 導航 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及導航電子地圖領域,尤指一種限高處語音導航裝置。
背景技術
GPS(Global?Position?System,全球定位系統)車載導航系統的主要用途是為車輛駕駛者提供從出發地到目的地的詳盡的導航服務,而車輛行駛至路口時的導航語音提示則是整個導航過程中關鍵的因素之一。
現有語音導航裝置大多可以提供轉彎等提示信息,可這已遠遠不能滿足現代社會的需求了。隨著國家道路建設規劃,越來越多的立交橋或隧道的建成,限高的需求已日益突顯。所述限高指用于限定立交橋等交通設施的限定最高通行高度。所述限高信息指道路交通中,限制車輛高度的警告標志,一般懸掛于立交的橋梁或者光纜等之上。現有語音導航裝置沒有任何關于限高的信息,從而不利于控制交通事故的發生率,不能安全地導航。
發明內容
本發明要解決的問題是提供一種能夠更加安全的導航的限高處語音導航裝置。
為了解決上述問題,本發明限高處語音導航裝置的技術方案包括:
道路建模模塊,用于根據實際道路情況為電子地圖中的道路建立其相應的網絡模型并建立道路之間的拓撲關系圖;
限高處配置模塊,用于在所述道路建模模塊所建立的網絡模型上的限高處處配置限高信息;
語音導航數據庫,用于存放語音信息;
路徑規劃模塊,用于根據始點和終點確定車輛的行駛路徑;
GPS定位模塊,用于確定車輛的當前位置;
導航語音模塊,用于從所述語音導航數據庫中取出相應的語音信息予以播放;
主控模塊,用于根據所述路徑規劃模塊和GPS定位模塊的結果判斷車輛當前位置的前方為限高處時,調用所述導航語音模塊進行語音導航。
所述語音導航數據庫包括下述字段:
語音屬性字段,用于唯一標識語音信息;
語音信息字段,用于表示每種所述語音屬性所對應的導航語音。
所述語音信息包括下述信息:“前方道路有限高標志,請注意”。
與現有技術相比,本發明限高處語音導航裝置的有益效果為:
由于采用限高處配置模塊,在限高處處配以語音提示,從而提供了更加安全的導航。
附圖說明
圖1是限高標志示意圖;
圖2是本發明限高處語音導航裝置。
具體實施方式
對于限高信息,一般指道路交通中,限制車輛高度的交通警告標志,如圖1所示,中心處的“3.5m”字樣表示道路此處對于車輛來說,限高3.5米。
如圖2所示,本發明限高處語音導航裝置包括:
道路建模模塊7,用于根據實際道路情況為電子地圖中的道路建立其相應的網絡模型并建立道路之間的拓撲關系圖;
限高處配置模塊1,用于在所述道路建模模塊所建立的網絡模型上的限高處配置限高信息;
語音導航數據庫2,用于存放語音信息;
路徑規劃模塊3,用于根據始點和終點確定車輛的行駛路徑;
GPS定位模塊5,用于確定車輛的當前位置;
導航語音模塊6,用于從所述語音導航數據庫2中取出相應的語音信息予以播放;
主控模塊4,用于根據所述路徑規劃模塊4和GPS定位模塊5的結果判斷車輛當前位置的前方為限高處時,調用所述導航語音模塊6進行語音導航。
其中,所述語音導航數據庫2包括下述字段:
語音屬性字段,用于唯一標識語音信息;
語音信息字段,用于表示每種所述語音屬性所對應的導航語音。所述語音信息包括為:“前方道路有限高標志,請注意”。在本例中語音導航數據庫2中,存在如下表的對應關系:
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