[發明專利]門鏡安裝結構

有效

• 申請號: 200710147993.5
• 申請日: 2007-08-30
• 公開（公告）號: CN101152850A
• 公開（公告）日: 2008-04-02
• 發明（設計）人: 田倉健彥
• 申請（專利權）人: 鈴木株式會社
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 余朦;方挺

技術領域

本發明涉及門鏡安裝結構，門鏡安裝時通過簡易結構可以提高門鏡的組裝性。

背景技術

為了安裝配置在車輛側面的門上的門鏡，螺栓緊固的結構被廣泛地使用。在車輛制造工序等中進行螺栓緊固的情況下，理想的是臨時保持上述門鏡來進行作業。其理由在于例如，如果不臨時保持上述門鏡，作業者必須用一只手持續壓住上述門鏡，用另一只手進行螺栓緊固作業，則上述作業者同時進行拿取上述螺栓等其他作業將變得困難。像這樣，如果作業難以進行，則將削弱進行長時間反復作業的上述作業者的集中力，還將成為導致作業效率低下的主要原因。

特開平7-223490號公報中記載了一種對此進行應對的門鏡安裝結構。在該結構中，在支撐門鏡的鏡底座安裝到門板的安裝面上設有基準突起，在上述門板上形成插入上述基準突起的基準孔。此外，在上述基準突起的前端形成有朝向車輛后方側的鎖爪部，在上述鎖爪部的背面側形成有錐部。

在將上述門鏡的上述基準突起插入上述基準孔、手從上述門鏡離開的狀態時，由于上述門鏡的自重，上述門鏡向車輛外側方向翻倒。此時，上述鎖爪部被鎖到上述基準孔的車輛后方側的開口緣上，上述門鏡被臨時保持。

發明內容

但是，如果在上述基準突起上設置上述爪部，則當插入上述突起時上述爪部與上述基準孔接觸，從而向上述基準突起的上述基準孔的插入不平滑。為此，有必要在上述爪部的背面側設置錐度，更大地制作上述基準孔等以使插入平滑。由此得到的上述基準突起呈復雜的形狀，從而注射成形時的模具結構變得復雜了。此外，更大地制作上述基準孔將使上述基準突起與上述基準孔之間的間隙變大，使定位精度降低，還將損害密封性。

因此，本發明的課題在于實現一種使安裝作業簡易、使密封性提高的門鏡安裝結構。

為了解決上述課題，在本發明的門鏡安裝結構中，上述門鏡通過鏡底座(ベ一ス)安裝到門上，在上述鏡底座安裝到上述門的安裝面上突設有定位銷，上述定位銷呈銷形，向門的方向突出，上述門的內板上配設有鏡托架，在上述鏡托架上穿設有插入上述定位銷的定位孔，上述鏡底座配置在上述門的外板的上端緣，其中，由上述定位銷和上述定位孔的周緣部形成內側支撐部，由上述鏡底座和上述外板的上端緣形成外側支撐部，上述門鏡由上述內側支撐部和上述外側支撐部支撐以臨時保持上述門鏡。

在上述門鏡安裝結構中，可以使上述定位銷根部的下端緣的高度與上述外板上端緣的高度大致相等。

在上述門鏡安裝結構中，在上述外板的上端緣還可以設置密封裝置。

根據本發明中的門鏡安裝結構，可以獲得以下效果：上述外側支撐部由上述門的上述外板的上述上端緣和上述鏡底座形成，上述內側支撐部由上述定位孔和上述定位銷形成。由此，作為力點的上述內側支撐部獲取了足夠的距離，從而可以擋住使上述門鏡以上述外側支撐部為中心旋轉的力。因此，在進行上述門鏡的臨時保持的情況下，可以在穩定的狀態下支撐上述門鏡。

此外，由于上述定位銷被形成為簡單的銷形，因而無需設置復雜的爪部形狀以及錐形。因此，只通過簡單的銷形，就可以平滑地進行將上述定位銷插入上述定位孔的作業，從而可以提高上述門鏡的安裝作業性。此外，由于上述定位銷的制作容易進行，從而可以實現模具結構簡化帶來的成本降低。而且，由于沒有上述爪部，上述定位銷插入上述定位孔的作業可以很平滑地進行，因而無需將上述定位孔制作得較大。由此，可以減小上述定位銷和上述定位孔得間隙，從而還可以提高安裝部的密封性。

此外，通過將上述定位銷的根部下端緣設置成與上述外板的上述上端緣大致等高，上述外板的上述上端緣成為引導，將上述定位銷引向上述定位孔并插入。由此，可以提高上述門鏡的安裝作業性。

而且，通過在上述外板的上述上端緣設置密封裝置，可以防止雨水等侵入車輛完成狀態形成的上述上端緣與上述鏡底座之間的間隙中，還可以防止風刮聲等。而且，在車輛的制造工序中，當將上述鏡底座置于上述上端緣上時，可以防止上述鏡底座與上述外板的上述上端緣強烈接觸并防止作為外觀部件的上述鏡底座受損。

附圖說明

圖1是在本發明的實施方式中，從車輛右側觀察配置在門前方的門鏡及其周邊部的側視圖。

圖2是在本發明實施方式中，從車輛的右前上側觀察安裝在車體側的門鏡的立體圖。

圖3是從圖2的F方向觀察本發明實施方式中的門鏡的側視圖。

圖4是圖3的A-A剖視圖，示出了門鏡安裝到門上的狀態。