[發明專利]車輛違章鳴笛電子取證工作站及取證方法無效
| 申請號: | 200710147572.2 | 申請日: | 2007-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN101377885A | 公開(公告)日: | 2009-03-04 |
| 發明(設計)人: | 凌子龍 | 申請(專利權)人: | 凌子龍 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G01S3/802;G01S11/14;H04N7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100098北京市海淀區北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 違章 鳴笛 電子 取證 工作站 方法 | ||
技術領域
本發明屬于交通管理領域,更具體說是涉及一種電子取證裝置,并涉及一種該系統采用的電子取證辦法。
背景技術
隨著科學技術水平的不斷提高和交通管理技術的發展,在交通卡口和路口大量使用電子警察和電子卡口設備等電子設備自動監控道路交通情況是一種提高交通管理水平的重要手段。現有的電子警察工作站大多針對視頻取證而設計,主要采用了視頻采集、圖片捕獲和自動存儲等設備。例如,申請號為200610097851的專利申請,提出一種違章車輛數字視頻信號和高清晰數碼相片的獲取方法,通過采用工業級數字攝像頭在軟件的控制下自動工作于視頻或照相工作狀態下,實現違章時自動轉換拍攝得到高清晰晰度數碼相片的目的。又如專利號為200520071856的實用新型公開了一種用于車載稽查超速行駛、違法停車的便攜式移動電子警察,其取證手段采用攝像機和雷達。
目前,城市建設和道路交通快速發展,汽車鳴笛噪音已成為公害,影響到市民居住質量和城市形象,已經引起職能部門充分重視,很多城市都頒布了禁鳴法規。但是有關禁止汽車鳴笛的法規難以真正得到貫徹執行,其中一個很重要的原因是現有的電子系統無法對違章鳴笛取得確實可信的證據,而沒有真憑實據就難以管理和執法。很顯然,現有的電子系統無法滿足車輛違章鳴笛取證的要求。
發明內容
本發明針對現有技術的不足,提出一種能夠對車輛違章鳴笛現象進行嚴密取證的電子裝置,并提出了一種此種電子裝置采用的電子取證方法,利用本發明提出的電子裝置和電子取證方法,能夠對違章鳴笛進行取證。
本發明提出的車輛違章鳴笛電子取證方法包括下列步驟:
第一步:在工作站上方開闊位置安裝攝像頭和麥克陣,并將其分別通過音頻采集模塊和視頻采集模塊與計算機相連;
第二步:計算機實時采集麥克陣接收的聲音信息和各個攝像頭接收的圖像信息并將其暫時保存;
第三步:計算機實時對所采集到的聲音信息進行笛聲識別,若識別到笛聲,則以當時時間為基準,將該鳴笛時間段內接收到的圖像信息序列和聲音信息序列分別存儲到計算機存儲器中;
第四步:計算機根據從麥克陣采集的聲音信息進行聲源定位;
第五步:計算機根據麥克陣與攝像頭之間的相對位置關系以及上一步所計算的笛聲聲源位置,在所采集的圖像信息上標注笛聲聲源位置。
在第四步或第五部之后還可以手動或自動控制攝像頭對生源方位或違章車輛進行跟蹤拍攝,以獲得更多細部特征。
在進行聲源定位和圖像標注時,由于已經明確是汽車鳴笛,笛聲源自某個車輛,可以用圖像識別的方法對修訂標注的位置,使標注更準確。
本發明還提出了采用此種方法的電子取證裝置的技術方案:
一種電子取證裝置,包括麥克陣、音頻采集模塊、攝像頭、視頻采集模塊、計算機,其中麥克陣由兩個或兩個以上的麥克風構成,通過音頻采集模塊與計算機相連;至少一個攝像頭,通過視頻采集模塊與計算機相連;計算機根據從麥克陣采集的聲音信息實時識別汽車笛聲,并將各個鳴笛時間段內接收到的圖像信息序列和聲音信息序列分別存儲到存儲器中。
計算機還根據麥克陣與攝像頭之間的相對位置關系和從麥克陣采集的聲音信息進行聲源定位,將笛聲聲源位置標注在所采集的圖像信息上,并存儲標注后的圖像信息。
在計算機得出笛聲生源的位置后可以手動或自動通過攝像頭控制模塊控制攝像頭對生源方位或鳴笛車輛進行更多的細節拍攝。
為了使笛聲聲源定位更為準確,電子取證裝置還可以包括風向傳感器、風速傳感器和溫度傳感器,微處理器模塊在對笛聲聲源定位時,利用鳴笛時間段所采集的風速‘風向和溫度信息對聲源定位進行補償。
本發明徹底解決了違章鳴笛處罰取證難的問題,不但能夠邏輯嚴密的采集到違章鳴笛的證據,而且提供了自動的違章鳴笛電子取證工作站系統。
附圖說明
圖1本發明所架設在工作站上的探測器的的結構示意圖。圖中,1是支架,2是鏈接架,3、4、5是攝像機、6、7、8、9是麥克風,10是風速傳感器11是風向傳感器。
圖2本發明的車輛違章鳴笛電子取證工作站系統的結構框圖。
圖3本發明所采用的車輛違章鳴笛電子取證方法流程圖。
具體實施方式
首先在本實施例為車載移動工作站,可以根據需要停泊在任何可以停泊的地方。
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