[發明專利]傳遞用于減小高速下行共享控制信道負荷參數的方法有效
| 申請號: | 200710140403.6 | 申請日: | 2007-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN101365165A | 公開(公告)日: | 2009-02-11 |
| 發明(設計)人: | 柯雅珠;程翔;張健 | 申請(專利權)人: | 中興通訊股份有限公司 |
| 主分類號: | H04Q7/22 | 分類號: | H04Q7/22;H04L12/56 |
| 代理公司: | 北京安信方達知識產權代理有限公司 | 代理人: | 龍洪;霍育棟 |
| 地址: | 518057廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳遞 用于 減小 高速 下行 共享 控制 信道 負荷 參數 方法 | ||
技術領域
本發明涉及移動通信技術領域,尤其涉及一種無線通信系統中傳遞用于 減小高速下行共享控制信道負荷參數的方法。
背景技術
為了減小分組域數據的傳輸時延,3GPP協議標準對第三代移動通信的 協議架構進行了演進,也即無線網絡控制器(RNC)下移到節點B(NODE B),節點B具有服務無線網絡控制器、控制無線網絡控制器、漂移無線網 絡控制器的功能,這種節點B可簡稱為加強型節點B。
無線網絡控制器的下移,使得不同節點之間的接口定義也發生了變化, 加強型節點B和加強型節點B之間采用Iur接口,加強型節點B和傳統的無 線網絡控制器(RNC)之間也采用Iur接口,加強型節點B和核心網節點之 間采用Iu接口,且只支持分組域的Iu接口。
目前現有協議對于重定位過程,其源無線接入網絡系統需要通過“源無 線網絡控制器到目標無線網絡控制器的透明容器”信息通過“重定位需求” 信令攜帶發出,再經由核心網“重定位請求”信令攜帶透明轉發到目標無線 接入網絡系統,供目標無線接入網絡系統使用。其中“源無線網絡控制器到 目標無線網絡控制器的透明容器”不包含物理信道的信息,也即目標無線接 入網絡控制器在接收到重定位請求后,需要依據目標無線接入網絡控制器的 資源分配情況對物理層的參數進行重配。
基于圖1所示的架構,下述場景需要發生重定位:
(1)用戶設備和加強型節點B之間已建立RRC連接或者存在分組域的 業務,但后續用戶設備又呼通電路域的業務,則加強型節點B需要發起重 定位的過程;
(2)用戶設備因為存在電路域和分組域業務的并發,使得其控制權在 傳統的無線網絡控制器RNC,但隨著電路域業務的釋放,因為負荷均衡傳 統RNC需要向加強型節點B發起重定位的過程;
(3)當加強型節點B作為用戶設備的服務節點B時,服務節點B一般 情況下具有最好的信號強度,其具有服務無線網絡控制器RNC的功能并對 上行分組數據進行合并功能,但由于用戶設備的移動,導致服務節點B需 要做頻繁的更新,那么服務RNC的功能也要頻繁的轉移,從而也會需要頻 繁的發生重定位的過程。
那么基于新的無線網絡控制器(RNC)下移到節點B(NODE?B)的架 構,部署的網絡會存在加強型節點B是電路域和分組域共載頻的節點B,也 即電路域的業務和分組域的業務可以在該節點B管轄下的小區使用相同的 無線資源池,但是只要用戶設備存在電路域的業務,則RRC連接的控制器 就在傳統的RNC,這樣就存在RRC的控制權在不同的節點,但物理資源卻 只有一套的情況。
為了避免用戶設備雖然在同一小區下通信,但卻因為上述的(1)和(2) 兩種情況的重定位而導致物理資源重配的情況發生,需要源無線接入網絡系 統把當前已配置給用戶設備的物理信道參數信息通知到目標無線接入網絡 控制器(或加強型節點B)。
為了減小小數據流量業務的控制信道的負荷引入了不使用高速下行共 享信道的共享控制信道的方法,為了實現其功能,也需要配置相關的物理信 道參數。因此,為了保證用戶設備和目標無線接入網絡的數據接續性,源無 線接入網絡也需要將減小高速下行共享信道的共享控制信道負荷的參數通 知到目標無線接入網絡。從而,需要一種傳遞用于減小高速下行共享信道的 共享控制信道負荷參數的方法。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于,提供一種傳遞用于減小高速下行共享 控制信道負荷參數的方法。在用戶設備重定位時,將源無線接入網絡系統將 當前已配置給用戶設備的物理信道參數信息通知到目標無線接入網絡系統, 從而目標系統無需進行物理參數的重配。
本發明提供一種傳遞用于減小高速下行共享控制信道負荷參數的方法, 包括如下步驟:
進行重定位時,由源無線接入網絡系統通過信令攜帶用于減小高速下行 共享信道的共享控制信道負荷參數發送到目標無線接入網絡系統。
所述方法進一步包括:
所述目標無線接入網絡系統接收到攜帶用于減小高速下行共享信道的 共享控制信道負荷參數的信令后,向源無線接入網絡系統返回確認響應信 令。
所述源無線接入網絡系統在通知目標無線接入網絡系統用于減小高速 下行共享信道的共享控制信道負荷參數的方式,是下述的任何一種或者組 合:
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