[發明專利]緩風板無效
| 申請號: | 200710138600.4 | 申請日: | 2007-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN101105103A | 公開(公告)日: | 2008-01-16 |
| 發明(設計)人: | 閔祥雷 | 申請(專利權)人: | 遂昌千贏工業品設計有限公司 |
| 主分類號: | E06B7/02 | 分類號: | E06B7/02;B60J1/00 |
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| 地址: | 323300浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緩風板 | ||
所屬領域:
本發明涉及有人乘坐的運動物體,特別是交通工具上的門窗玻璃板的設計。
背景技術:
有人乘座的運動物體特別是交通工具上的門窗上的玻璃,一般起到通風透光的 作用。但是,在高速運行的交通工具上,將窗口玻璃打開一部分或全部打開,急速 的氣流通過打開的窗口直沖乘員,有時或常常給人一種不舒服的感覺,不得不重新 關閉或關小,難以滿足通風換氣的需要,總之,在運動物體上的乘員需要一種既可 免于氣流強沖擊又能呼吸到外部新鮮空氣的嶄新的門窗玻璃板的設計。
發明內容:
本設計的目的就是提供一種交通工具的門窗上安裝的玻璃板緩風板,它能有效 地減緩氣流的沖擊,滿足乘員呼吸新鮮空氣的需要。
此類工具的門窗上安裝的透明板比如玻璃板的開啟方式一般是前后推拉式或 上下升降式,推拉式的窗板為兩塊,升降式一般為一塊。選用和前述的玻璃板同樣 大小的一塊玻璃板材,在上面均勻地加工出大小適當的孔,然后置于增加了一道滑 槽的窗框里的此道滑槽上,此道滑槽最好是置于兩塊原玻璃板之間(推拉式的)的 位置,可以鑲框或不鑲;升降式的方式則需適當加寬容納此玻璃的空間及增加升降 裝置,最好將此板置于原玻璃的內側,這樣,當需要換氣時,只需打開原玻璃板而 將此新安置的多孔玻璃板緩風板推向敞開的窗口即可。
本設計的優點是可以讓交通工具內外的空氣通過緩風板上的孔達到緩和的對 流交換效果,在獲得新鮮空氣的同時給乘員以舒服舒心的感覺,健康節能環保。
附圖說明:
圖1為本設計舉例1:直孔式,
圖2為本設計舉例2:斜孔式
圖中,1為玻璃板,2為直孔,3為斜孔。
應用舉例:
結合前述的內容及附圖,在設計速度不是很高的工具上可以選用如圖1所示的 直孔式,即所加工的孔的軸向垂直于板面;在行速較高的工具上則可以選擇如圖2 的斜孔式,即所加工的孔的軸向在水平方向上與板面有一個銳角夾角而非垂直狀, 安裝此板時則需讓此斜孔的軸向趨向車外后方,這樣在其它不變的條件下獲得的氣 流緩沖效果會更好一些。
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