[發明專利]雙速多功能電錘

有效

• 申請號: 200710134497.6
• 申請日: 2007-10-30
• 公開（公告）號: CN101157214A
• 公開（公告）日: 2008-04-09
• 發明（設計）人: 陳松年
• 申請（專利權）人: 常州賽迪電氣制造有限公司
• 主分類號: B25D16/00
• 分類號: B25D16/00;B25F3/00
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司
• 代理人: 湯志武

技術領域

本發明屬于機械行業中電動工具技術領域，具體涉及一種用單旋鈕來實現單錘、空檔、錘鉆、低速鉆、高速鉆等五種功能的雙速多功能電錘。

背景技術

現有的電錘最多只有四個功能，即單錘、空檔、錘鉆、低速鉆。單錘功能一般用于在水泥、磚墻上鑿線槽和鏟瓷磚等材料；空檔是用于調整扁鑿的刃口與工作面的角度，使操作者工作時手握持電錘舒服；錘鉆功能一般用于在水泥、磚墻上鉆孔；低速鉆功能一般用于在鋼材、木材上鉆大于φ10的孔。但是，低速鉆功能用于在鋼材、木材上鉆小于φ10的孔時效率不高。

發明內容

本發明的目的就是要解決的現有電錘在鋼材、木材上鉆小于φ10的孔時效率不高的問題。本發明提供了由一個旋鈕實現電錘的單錘、空檔、錘鉆、低速鉆、高速鉆等五種功能的轉換、且作用可靠、安裝使用方便的雙速多功能電錘。

本發明所述雙速多功能電錘具有單錘、空檔、錘鉆、低速鉆功能，關鍵在于它還具有高速鉆功能，并且由一個旋鈕實現上述五種功能的轉換。

本發明具體技術方案是這樣來實現的：它主要包括前端部件和后端部件；前端部件為傳動控制部分，后端部件為動力部分；前端部件包括前端殼體15，底座16，傳動軸組件17，沖擊軸組件6，止轉板44，其特征在于：

傳動軸組件17主要包括與動力部分連接的傳動軸24、擺桿軸承19、套裝在擺桿軸承19上的可軸向滑動以與傳動軸24嚙合或分離的離合器21、離合彈簧20；

沖擊軸組件6主要包括沖擊軸7、彈性擋圈8、套裝在沖擊軸7上的可軸向滑動并驅動沖擊軸7轉動的低速大齒輪12和高速大齒輪9、大齒輪復位彈簧11、驅動設置在沖擊軸7內的鉆頭沿軸向運動的活塞14；

它還包括滑動小齒輪組件26，可軸向滑動的滑動小齒輪組件26套裝在傳動軸24上，滑動小齒輪組件26上連接可分別與低速大齒輪12和高速大齒輪9嚙合或分離的低速小齒輪25和高速小齒輪29；

它還包括可沿傳動軸24的軸向滑動的低速滑板34和高速滑板35，滑板彈簧41安裝在高速滑板35上；低速滑板34上連接有可分別撥動低速大齒輪12和離合器21軸向移動的側壓板37和側壓板38；高速滑板35連接有可撥動滑動小齒輪26軸向移動的側壓板36；

它還包括設置在底座16上一孔內的內旋鈕32，內旋鈕32上安裝有外旋鈕33，內旋鈕32上連接有可分別沿傳動軸24的軸向滑動或靜止不動的低速滑板34和高速滑板35。

一般地滑動小齒輪組件26套裝在傳動軸24上，用鍵28與傳動軸24連接，只可沿傳動軸24的軸向滑動；滑動小齒輪組件26的兩端分別連接有低速小齒輪25和高速小齒輪29，滑動小齒輪組件26的中間部位連接有槽27。

低速大齒輪12套裝在沖擊軸7上，用鍵13連接，只可沿沖擊軸7的軸向滑動，高速大齒輪9套裝在沖擊軸7上，用鍵10連接，只可沿沖擊軸7的軸向滑動，彈性擋圈8用于低速大齒輪12和高速大齒輪9軸向定位，大齒輪復位彈簧11套裝在沖擊軸7上，置于低速大齒輪12和高速大齒輪9中間。

在傳動軸24的中間端的外圓周面上開有外花鍵22，外花鍵22可與離合器21相嚙合；在傳動軸24上安裝有離合器擋圈23，離合器擋圈23可用于離合器21的軸向定位。

低速滑板34上連接有側壓板37和側壓板38，低速滑板34上設有孔50，在孔50的與滑動方向的平行的一直邊的一端連接有齒49；高速滑板35上連接有側壓板36，側壓板36安裝在滑動小齒輪26的槽27內，高速滑板35上設有孔52，在孔52的與滑動方向的平行的一直邊的中間連接有齒51；側壓板37和側壓板38與低速滑板34垂直，側壓板37與側壓板38垂直；側壓板36與高速滑板35垂直。

滑板彈簧41安裝在高速滑板35上，滑板彈簧41的折彎桿40安裝在底座16上的槽39內。

內旋鈕32上連接有圓柱面47和圓柱面48，圓柱面47上設有數個可與連接在低速滑板34上的齒49嚙合和分離的齒45，圓柱面48上設有數個可與連接在高速滑板35上的齒51嚙合和分離的齒46。

一般地大齒輪復位彈簧11為壓簧；離合彈簧20為壓簧；滑板彈簧41為扭簧。

低速滑板34設置在底座16上的平行于傳動軸24的軸向的凹槽30中，可沿傳動軸24的軸向在該凹槽內滑動；高速滑板35設置在底座16上的平行于傳動軸24的軸向的凹槽31中，可沿傳動軸24的軸向在該凹槽內滑動。