[發明專利]T型鋼組立裝置中的點焊機構

無效

• 申請號: 200710134343.7
• 申請日: 2007-10-12
• 公開（公告）號: CN101195194A
• 公開（公告）日: 2008-06-11
• 發明（設計）人: 李秀成;龔國華
• 申請（專利權）人: 無錫華聯科技集團有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K9/12
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本發明涉及一種T型鋼組立裝置中的點焊機構，具體地說是為船用T型鋼板組立點焊，屬于焊割設備技術領域。

背景技術

在已有技術中，大型船廠用T型鋼組立點焊時均為人工，工人勞動強度大，點焊間距、焊縫長度不均勻，點焊速度慢。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種T型鋼組立裝置中的點焊機構，操作人員可自動地控制點焊的間距，焊縫的長度，焊接的速度，可有效地保證了焊縫的質量。

本發明的主要解決方案是這樣實現的：

本發明主要采用氣缸安裝在固定架端面，移動架與直線導軌連接，并安裝在固定架上面，調節桿與焊槍連接，且安裝在移動架上面。

本發明與已有技術相比具有以下優點：

本發明結構簡單、緊湊，合理；操作人員可自動地控制點焊的間距，焊縫的長度，焊接的速度；可有效地降低了勞動的強度，提高了生產效率，且有效地保證了焊縫的質量。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

具體實施方式

下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述：

本發明主要由氣缸1、固定架2、移動架3、直線導軌4、調節桿5、焊槍6等組成。

本發明主要采用采用氣缸1安裝在固定架2端面，移動架3與直線導軌4連接，并安裝在固定架2上面，調節桿5與焊槍6連接，且安裝在移動架3上面。

本發明工作原理及過程工作原理：

本發明鋼板點焊時，由安裝在固定架2上的氣缸1推動移動架3，移動架3沿著直線導軌4的方向移動至兩鋼板交接的直角處，再由移動架3上的調節桿5根據不同厚度鋼板所形成直角處的高低自動調節焊槍6的角度后對T型鋼進行點焊，這樣有效地保證了焊縫的質量。