[發(fā)明專(zhuān)利]兒童推車(chē)的前輪結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710131829.5
• 申請(qǐng)日: 2007-09-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101380963A
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-03-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周建勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 好孩子兒童用品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62B9/00
• 分類(lèi)號(hào): B62B9/00
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 孫仿衛(wèi)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種兒童推車(chē)，尤其是兒童推車(chē)的前輪結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的兒童推車(chē)的前輪結(jié)構(gòu)，包括前輪支架、橫桿、分別設(shè)置在所述的橫桿的兩端部的前輪組件，所述的橫桿的大致中部與所述的前輪支架之間呈剛性連接。因而兒童推車(chē)的前輪結(jié)構(gòu)的避震效果較差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是提供一種兒童推車(chē)的前輪結(jié)構(gòu)，其避震效果較好。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種兒童推車(chē)的前輪結(jié)構(gòu)，包括前輪支架、橫桿、分別設(shè)置在所述的橫桿的兩端部的前輪組件，所述的橫桿的大致中部、所述的前輪支架的前部?jī)蓚€(gè)部件中的一個(gè)上開(kāi)有插置空間、另一個(gè)部件上設(shè)置有插件，所述的插件插在所述的插置空間內(nèi)，所述的前輪支架與所述的橫桿之間設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)，所述的鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的橫桿與所述的前輪支架相連接地設(shè)置，當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所述的橫桿與所述的前輪支架相可分離地設(shè)置，所述的前輪支架與所述的橫桿之間設(shè)置有具有彈性的避震件。

所述的插件設(shè)置于所述的橫桿上，所述的避震件的一側(cè)壁抵在所述的插件上，所述的避震件的另一側(cè)壁抵在所述的前輪支架上。

所述的前輪支架上開(kāi)有與所述的插置空間相連通的避震件槽，所述的避震件位于所述的避震件槽內(nèi)，所述的避震件上具有插孔，所述的插件插在所述的插置空間的同時(shí)插在所述的插孔內(nèi)，所述的避震件的一側(cè)壁為避震件的內(nèi)側(cè)壁，所述的避震件的另一側(cè)壁為避震件的外側(cè)壁。

所述的插件與所述的避震件之間形成的間隙，小于所述的插件與所述的前輪支架之間形成的間隙。

所述的插件設(shè)置于所述的橫桿上，所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)地設(shè)置在所述的前輪支架上的鎖片、開(kāi)設(shè)在所述的插件上的鎖槽，當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)下，所述的鎖片插在所述的鎖槽內(nèi)，當(dāng)所述的鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)下，所述的鎖片與所述的鎖槽相脫離。

所述的鎖片與所述的前輪支架之間設(shè)置有用于使得所述的鎖定機(jī)構(gòu)穩(wěn)定地處于鎖定狀態(tài)的第一彈性件。

所述的前輪支架上設(shè)置有保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，所述的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)具有保險(xiǎn)位置與解保位置，當(dāng)所述的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)處于保險(xiǎn)位置下，所述的鎖定機(jī)構(gòu)穩(wěn)定地處于鎖定狀態(tài)，當(dāng)所述的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)處于解保位置下，所述的鎖定機(jī)構(gòu)可在鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)之間轉(zhuǎn)換。

所述的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)包括沿著與所述的鎖片的滑動(dòng)方向相垂直的方向滑動(dòng)地設(shè)置在所述的前輪支架上的保險(xiǎn)鎖片，當(dāng)所述的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)處于保險(xiǎn)位置下，所述的保險(xiǎn)鎖片抵在所述的鎖片上，當(dāng)所述的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)處于解保位置下，所述的保險(xiǎn)鎖片與所述的鎖片相脫離。

所述的保險(xiǎn)鎖片與所述的前輪支架之間設(shè)置有用于使得所述的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)穩(wěn)定地處于保險(xiǎn)位置的第二彈性件。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有下列優(yōu)點(diǎn)：由于所述的橫桿的大致中部、所述的前輪支架的前部?jī)蓚€(gè)部件中的一個(gè)上開(kāi)有插置空間、另一個(gè)部件上設(shè)置有插件，所述的插件插在所述的插置空間內(nèi)，并且所述的前輪支架與所述的橫桿之間設(shè)置有具有彈性的避震件，因而其避震效果較好；

只有所述的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)解鎖后，才能將所述的鎖定機(jī)構(gòu)解鎖，使用較安全。

附圖說(shuō)明

附圖1為兒童推車(chē)的立體圖一；

附圖2為附圖1的A-A方向的放大剖視圖(鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài))；

附圖3為附圖1的A-A方向的放大剖視圖(鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài))

附圖4為前輪支架、避震件、鎖定機(jī)構(gòu)及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的分解圖；

附圖5為兒童推車(chē)的立體圖二；

附圖6為附圖5的M處放大圖。

其中：1、前輪支架；2、插件；3、插置空間；4、避震件；5、鎖定機(jī)構(gòu)；6、鎖片；7、鎖槽；8、保險(xiǎn)鎖片；9、第一彈性件；10、第二彈性件；11、按鈕；12、前輪組件；13、橫桿；14、嵌件；15、避震件槽；16、插孔；17、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)；18、前輪接頭；19、開(kāi)孔。

具體實(shí)施方式

如附圖1所示，一種兒童推車(chē)的前輪結(jié)構(gòu)，包括前輪支架1、橫桿13、分別設(shè)置在所述的橫桿13的兩端部的前輪組件12，每個(gè)所述的前輪組件12都包括前輪接頭18、可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的前輪接頭18上的輪子，所述的前輪接頭18可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述的橫桿13的端部上，并且所述的前輪接頭18與所述的橫桿13的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線與水平面相垂直。