[發明專利]用于內燃機的吸氣裝置

有效

• 申請號: 200710129175.2
• 申請日: 2007-07-13
• 公開（公告）號: CN101105163A
• 公開（公告）日: 2008-01-16
• 發明（設計）人: P·M·P·馬迪拉
• 申請（專利權）人: 曼·胡默爾有限公司
• 主分類號: F02M35/10
• 分類號: F02M35/10;B29C65/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 曹若;趙辛

技術領域

本發明涉及一種如權利要求1或者12的前序部分所述的用于內燃 機的吸氣裝置。

背景技術

在DE?199?44?855?A1中描述了一種內燃機吸氣裝置，其中殼體的 塑料單件借助于摩擦焊接互相連接。在這種情況下涉及吸氣管的單 件，它們部分在端面、部分在其軸向長度上分別具有對應的焊接表面， 該焊接表面在裝配狀態下互相貼靠并借助于摩擦焊接互相焊接。該焊 接表面由在塑料殼體件的壁中的法蘭形式的徑向的擴展部位組成，由 此給出放大的要焊接的表面。兩個要連接的塑料單件首先以這種方式 互相對齊，即對應的焊接表面互相接觸，接著在焊接表面上施加連接 力并且使殼體件產生相對運動，直到這些零件互相通過摩擦焊接連 接。以同樣的方法處理第三塑料單件，它與前兩個殼體單件的結合體 同樣借助摩擦焊接連接。

由EP?1?392?961?B1已知，吸氣裝置的兩個塑料單件借助于摩擦焊 接連接，其中在該塑料單件之間形成用于燃燒用空氣的流動通道。該 塑料單件構造成半軸瓦，它們在雙側在處于中間的流動通道之外具有 軸向延伸的連接板，該連接板互相焊接。由此人們獲得在流動通道的 長度上向通道的兩側延伸的較大長度的軸向焊縫。

發明內容

由現有技術出發，本發明的任務在于，利用簡單的結構措施在用 于內燃機的吸氣裝置的塑料單件之間形成可靠耐久的連接。

該任務根據本發明利用權利要求1或者12的特征完成。從屬權利 要求給出了符合目的的改進方案。

根據本發明的第一觀點，吸氣裝置具有至少兩個通過摩擦焊接互 相連接的塑料單件，其中這兩個塑料單件具有兩個彼此間隔的焊接表 面，它們分別處于這樣的平面內，該平面與穿過吸氣裝置的流動通道 的縱軸線圍成一定角度。由此兩個塑料單件之間的連接通過至少兩個 焊接表面實現，由此可以在塑料單件之間傳遞附加的靜力學和動力學 的力并改善密封性。優選至少一個焊接表面除了支撐和固定功能以外 還承擔這樣的任務：將流動通道向外流體密封地封閉。焊接表面的平 面有利地至少部分相對于流動通道縱軸線成90°角，由此可以在最佳 力傳遞和密封功能的情況下實現相對短構造的焊接表面。

根據一種有利的實施方案，焊接表面具有到流動通道的不同徑向 距離，這帶來此優點，即對于焊接表面之一不密封的情況也保證密封 性；在這種情況下，密封功能由余下的兩個焊接表面承擔。由于焊接 表面到穿過吸氣裝置的流動通道的不同的徑向距離，每個焊接表面都 例如環形或者部分環形地包圍住流動通道，這樣至少在具有兩個徑向 間隔的焊接表面的部分中提高了可靠性。

附加的焊接表面導致了力分布，由此作用在每個單個焊接表面上 的塑料單件之間的支撐力相應地減小。這導致作用在吸氣裝置上的振 動或干擾相應地造成每個焊接表面上較小的力，從而提高了穩定性并 延緩老化過程。

根據一種符合目的的改進方案，徑向間隔的焊接表面處于共同的 平面內，該平面橫向于流動通道而延伸穿過吸氣裝置。但是也可以既 在徑向方向、又在軸向方向實現焊接表面的錯位的布置，即以這樣的 方式，使得焊接表面處于不同的平面內，這些平面分別橫向于流動通 道而延伸并且尤其互相平行地取向。此外也可以將那些徑向和/或軸向 間隔的焊接表面處于其內的、不同的平面互相成角度地進行布置，從 而這些平面相對于流動通道與其形成不同的角度。最后也可以實現這 樣一種實施方案，在該實施方案中，流動通道的端面被第二塑料單件 的法蘭搭接，并且在該法蘭的區域內設置有焊接表面的至少一部分， 該焊接表面與具有流動通道的第一塑料單件上的對應的焊接表面焊 接。

特別對于這種焊接表面處于共同平面內的情況，可以適宜地將焊 接表面互相同心地布置，從而焊接表面至少在一定的角度區段內在徑 向方向上互相具有相同的距離。從圓周方向看，焊接表面在塑料單件 上可以或者只在部分區段上延伸，或者在整個圓周上延伸。此外也可 以使焊接表面在部分區域內同心地延伸，而在另外的部分區域內不同 心地延伸。

對于焊接表面布置在橫交于流動通道的不同平面內的情況，在焊 接表面之間形成凸肩，該凸肩形成了用于帶有相應的焊接表面的、要 連接的對應塑料單件的止擋。