[發明專利]電動車載全密閉式開關磁阻電機

有效

• 申請號: 200710119643.8
• 申請日: 2007-07-27
• 公開（公告）號: CN101136569A
• 公開（公告）日: 2008-03-05
• 發明（設計）人: 王艷;殷天明
• 申請（專利權）人: 北京交通大學;北京通大華泉科技有限公司
• 主分類號: H02K9/16
• 分類號: H02K9/16;H02K5/10
• 代理公司: 北京市商泰律師事務所
• 代理人: 齊玲;毛燕生

1.一種電動車載全密閉式開關磁阻電機，其特征在于它包括前端蓋(1)、后端蓋(2)、接口(3、7、23和24)、冷風環管(4、6)、機殼導熱管(5)、電機接線盒(8)、密封機殼(9)、B型導熱楔(10)、定子繞組(11)、轉子(12)、定子(13)、A型導熱楔(14)、擋風板(15)、防水膠墊及密封圈(16)、冷風管道(17、18)、密閉式位置傳感器(19)、轉子密封填充料(20)、防水圈(21)和機座(22)；

電動車載全密閉式開關磁阻電機風冷散熱設計：

在開關磁阻電機后面，設有面向車輛前方的擋風板(15)；

在密封機殼(9)的內側表面上，布設有散熱腔及機殼導熱管(5)；

定子繞組(11)端部按定子齒形設計；

在定子繞組(11)前端設有由A、B型導熱楔(14、10)固定的、并與冷風管道(18)和機殼導熱管(5)連接的冷風環管(4)；在定子繞組(11)后端設有由A、B型導熱楔(14、10)固定的、并與冷風管道(17)和機殼導熱管(5)連接的冷風環管(6)；

A型導熱楔(14)呈有固定底面的掛鉤狀，固定底面插入定子繞組(11)與定子(13)齒端部的縫隙中，上端鉤掛在冷風環管(4、6)上；B型導熱楔(10)呈有固定底面的兩翼掛鉤狀，固定底面插入定子繞組(11)與定(13)子齒端部的縫隙中，上端兩翼鉤攏冷風環管(4、6)終端。

2.根據權利要求1所述的一種電動車載全密閉式開關磁阻電機，其特征在于該電機采用防水結構設計：

在電機端蓋(1)和(2)的蓋口、轉子(12)的兩個軸端、電機接線盒(8)周邊及進線口、進出水端口、密閉式位置傳感器(19)處均設有密封墊及密封圈(16)、防水圈(21)，轉子(12)設有密封填充料(20)。