[發明專利]龍門式地下連續墻液壓抓斗機無效
| 申請號: | 200710116291.0 | 申請日: | 2007-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN101215842A | 公開(公告)日: | 2008-07-09 |
| 發明(設計)人: | 朱洪臣;康鳳明 | 申請(專利權)人: | 康鳳明 |
| 主分類號: | E02F5/02 | 分類號: | E02F5/02 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務所 | 代理人: | 姚德昌 |
| 地址: | 271000山東省泰安市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 龍門 地下 連續 液壓 抓斗 | ||
技術領域:
本發明屬于工程機械技術領域,尤其是涉及一種龍門式地下連續墻液壓抓斗機。
背景技術:
在水利、水電地下防滲墻施工,城市高層建筑、深基礎地下連續墻施工,地鐵地下連續墻施工中,都需要先在地下挖掘0.4米至1.2米寬、50到80米深的連續墻現澆用的連續地槽,地下連續墻液壓抓斗機挖槽工藝,已成為當今國際上最先進的手段之一。但國內現有的地下連續墻液壓抓斗機,都是在高端液壓履帶起重機、旋挖鉆基礎上設計制造成履帶式起重機型,施工時整機在地下墻槽的一側,靠上車回轉下料。施工時由于機型大、結構復雜,挖槽用的液壓抓斗重量也大,一般在15-25噸,往往靠近地下墻槽處履帶的接地比壓高,容易造成墻槽坍塌。
發明內容:
本發明的目的是:提供一種底盤支撐在地下連續墻的兩側,能夠減少接地比壓,施工安全可靠的龍門式地下連續墻液壓抓斗機。
本發明的技術方案是:龍門式地下連續墻液壓抓斗機包括底盤、吊架、液壓抓斗、卸料裝置、液壓站、駕駛室、卷揚機,底盤包括履帶式臺車和連接平臺,吊架、駕駛室和液壓站設置在平臺上,吊架為龍門式結構,龍門吊架含有立柱和連接立柱的上梁,立柱下部與底盤的平臺鉸接,立柱上部與上梁鉸接,在龍門吊架的底部設置具有伸縮、翻轉功能的卸料裝置。
本發明的有益效果是:整機結構簡化,整機重量和制造成本減少,并且提高了施工質量;由于兩組履帶臺車支撐在地下連續墻的兩側,液壓抓斗設置在龍門支架的中間,使底盤兩履帶臺車的受力趨于均勻,液壓抓斗的升降更加穩定,大大減少了底盤的接地比壓,使工作更加安全可靠。
附圖說明:
圖1為本發明龍門式地下連續墻液壓抓斗機的結構示意圖;
圖2為圖1所示本發明龍門式地下連續墻液壓抓斗機的右視圖;
圖3為本發明龍門式地下連續墻液壓抓斗機的液壓抓斗部分的示意圖;
圖4為本發明龍門式地下連續墻液壓抓斗機的卸料裝置部分的示意圖。
具體實施方式:
從圖1所示本發明龍門式地下連續墻液壓抓斗機的結構示意圖和圖2的右視圖可以看出,本發明由底盤1、吊架4、液壓抓斗5、卸料裝置9、液壓站2、駕駛室3、卷揚機13等組成,吊架4為龍門式結構。底盤1主要由兩組履帶式臺車14和連接兩臺車的平臺15組成,每組履帶臺車14由標準的四輪一帶和臺車梁、電動行走傳動裝置組成,四輪一帶即牽引輪、引導輪、支重輪、托鏈輪和履帶,使底盤可以帶動整機行走和轉向,而平臺15則與兩臺車剛性地連接成一體。底盤的中上部平臺上裝有龍門吊架4,龍門吊架4主要由四根立柱11和連接立柱11的上梁10組成,上梁10中下部裝有滑輪組12,用以吊、放液壓抓斗5。連接液壓抓斗5的液壓管通過油管引導輪6纏繞在液壓卷管輪7上,油管引導輪6和液壓卷管輪7固定在立柱11上。龍門吊架的四根立柱11下部與底盤的平臺15鉸接,上部與上梁10鉸接,使龍門吊架的立柱11、上梁10、底盤的平臺15形成平行四邊形四桿機構,以便轉場運輸時可以將龍門吊架放倒,固定在底盤前部的運輸固定架8上。龍門吊架后部的底盤平臺上,設置駕駛室3和液壓站2,龍門吊架兩側分別設置卷揚機13和卸料裝置9,卷揚機13剛性緊固在底盤平臺上,采用180米以上大容繩量而且具有自由落鉤功能的標準卷揚機。
從圖3所示本發明龍門式地下連續墻液壓抓斗機的液壓抓斗部分的示意圖可以看出,液壓抓斗5主要有糾偏裝置20、抓斗油缸19、抓斗架體18、斗頭連桿17、抓斗斗頭16等組成。開斗高7800毫米、開斗寬2800毫米,斗厚分350毫米、400毫米、500毫米、600毫米、800毫米、1000毫米、1200毫米多種,斗重15噸至25噸。
從圖4所示本發明龍門式地下連續墻液壓抓斗機的卸料裝置部分的示意圖可以看出,卸料裝置9主要有卸料斗架25、卸料斗24、翻轉導軌板23、伸縮油缸22、翻轉滾輪21等組成。卸料斗架25安裝在底盤平臺15和臺車梁外側之間,上部兩側設置伸縮導軌槽,下部設置料斗翻轉導軌板23。卸料斗24的兩側面裝有伸縮滾輪,下部裝有翻轉滾輪21,支撐在卸料斗架25的伸縮導軌槽和翻轉導軌板23上。在卸料斗架25和卸料斗24之間裝有伸縮油缸22。當伸縮油缸22伸出時,卸料斗24伸至液壓抓斗下部接料;當伸縮油缸22縮回時,卸料斗24向龍門吊架外運行的同時,料斗隨著翻轉導軌板23向下翻轉倒掉挖出的泥料。
在駕駛室內裝有中央監控系統,可以近距離操縱整機抓槽和行走,監控抓槽的深度和糾正地下槽壁的平面度和垂直度誤差。
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