[發明專利]垃圾清掃車無效
| 申請號: | 200710113680.8 | 申請日: | 2007-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN101440611A | 公開(公告)日: | 2009-05-27 |
| 發明(設計)人: | 李明浩;李明蕾;李明明;李淵厚 | 申請(專利權)人: | 李明浩 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08;E01H1/04;E01H1/05 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌專利事務所 | 代理人: | 陳存海 |
| 地址: | 271500*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 垃圾 清掃 | ||
技術領域??本發明涉及垃圾清掃車輛,適用于城市街道、廣場及城外公路的清掃。
背景技術??目前城市街道、廣場的清掃一般仍采用清掃車清掃和人工清掃兩種方式。人工清掃對存有遺落沙石較多的路段能夠清理徹底,但工作人員勞動強度大、工作效率低、衛生條件差。采用清掃車清掃,工作效率相對提高,但由于現有清掃車的掃帚旋轉軸一般呈鉛錘設置,掃帚的周邊只有很少一部分能與吸塵器吸塵口對接,因而又極大影響了垃圾的回收,使掃帚周邊其它部位掃起的垃圾再次飛濺撒落到空中和路面;對存有遺落沙石較多的路段由于掃帚布置方式及采用的吸塵器類型不合理,又很難將路面清理干凈。
發明內容??本發明的目的就是要提供一種改進的垃圾清掃車,它能有效地解決現有垃圾清掃車清掃過程中垃圾飛濺的問題,同時它還能有效地克服現有垃圾清掃車存在的難以將含沙石的路面清理干凈的弊端。
本發明的目的是這樣實現的:垃圾清掃車,具有車體,車體后部設置動力輸出裝置,動力輸出裝置的一路動力連接掃帚,另一路動力連接吸塵器,所述掃帚呈圓柱狀且旋轉軸朝平行于車體的前進方向布置,吸塵器的吸塵口沿掃帚整個邊沿設置。
作為本發明的進一步方案是:所述掃帚的旋轉軸為3-6只相互平行的旋轉軸,吸塵器的吸塵口僅在側邊的一只掃帚的邊沿上設置。
作為本發明的更進一步方案是:所述吸塵器為螺旋軸流式推進結構,采用的螺桿的周邊設置刷毛。
本發明由于將掃帚制作成圓柱狀且旋轉軸呈平行于車體的前進方向布置,同時還由于吸塵器的吸塵口沿整個掃帚邊沿設置,因而在清掃路面過程中極大地減少了垃圾的飛濺;當本發明在采用了軸流式螺旋推進結構的吸塵器后,更容易實現對含有沙石的路面進行清理。
附圖說明??圖1是本發明的主視圖,圖2是本發明的俯視圖,圖3是本發明的右視圖,下面結合附圖對本發明作進一步說明。
具體實施方式??圖1示出了本發明垃圾清掃車主視位置的結構,圖2示出了本發明垃圾清掃車俯視位置的結構,圖3示出了本發明垃圾清掃車右視位置的結構。車體1后部設置動力輸出裝置2,動力輸出裝置2的一路動力連接掃帚4,另一路動力連接吸塵器3,掃帚4呈圓柱狀且旋轉軸朝平行于車體1的前進方向布置,掃帚4優先選用3-6只且旋轉軸相互平行,其中側邊的一只掃帚4軸向尺寸可為其它幾只掃帚4軸向尺寸的1/5-1/3,吸塵器3的吸塵口6沿掃帚4整個邊沿設置,優先在側邊的一只掃帚4的邊沿設置,當側邊的一只掃帚4軸向尺寸縮短設置時,吸塵器3的吸塵口6的寬度也相應縮短設置。吸塵器3優先選用螺旋軸流式推進結構,采用的螺桿5沿周邊相應設置刷毛。
本發明的垃圾清掃車所采用的吸塵器3為負壓式結構時,適合在市內街道、廣場工作,所采用的吸塵器3為螺旋軸流式結構時適合在城外公路上或市內存有遺落沙石較多的街道上工作。
本發明的垃圾清掃車工作時,掃帚4的圓周表面貼在地面上旋轉,將地面上的垃圾掃向吸塵器3的吸塵口6的一側,吸塵器3再將垃圾吸入或推進收集箱中。本發明的垃圾清掃車在停止清掃時的行駛途中,掃帚4和吸塵器3提升收起。
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