[發明專利]檢查電梯制動設備的方法、運轉電梯設備的方法和設備

有效

• 申請號: 200710112122.X
• 申請日: 2007-06-19
• 公開（公告）號: CN101092223A
• 公開（公告）日: 2007-12-26
• 發明（設計）人: 尼古拉斯·格雷莫;斯特芬·格倫德曼
• 申請（專利權）人: 因溫特奧股份公司
• 主分類號: B66B5/18
• 分類號: B66B5/18
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 楊娟奕

技術領域

本發明涉及根據獨立專利權利要求的介紹部分的檢查電梯制動設備的方法、運轉電梯設備的方法和用于執行運轉的設備。

背景技術

電梯設備裝入電梯豎井中。它大體上由電梯轎廂組成，所述電梯轎廂通過支撐裝置與配重連接。利用可選地作用在支撐裝置、直接作用在電梯轎廂上或直接作用在配重上的驅動裝置，該電梯轎廂沿大體上垂直的電梯轎廂行進通路運動。該類電梯設備具有機械制動系統，能夠將電梯轎廂保持在期望的位置處，能夠在正常操作中制動電梯設備或其移動的質量或能夠在故障的情況中使電梯轎廂安全地停下來。例如，在期望位置保持是為了卸載或裝載目的或為了等待下一行進命令將電梯轎廂保持在某一層。正常操作中的制動例如是當電梯轎廂運動進入某樓層時的停止過程，并且當例如控制器、驅動裝置或支撐裝置故障時，需要故障情況中的制動。

到目前為止，兩種制動系統通常用于這些要求，其中：一種設置在驅動裝置本身，另一種設置在電梯轎廂上。這些系統的檢查很昂貴，因為一方面，必須檢查兩種系統，并且另一方面，為了檢查通常需要電梯轎廂全滿載。這是很復雜的，因為電梯轎廂的有用負載必須被向上傳送。這種負載必須采用小負載部分被運送多次，并且在檢查期間，由于這種有用負載的滑脫，存在電梯轎廂設備項目損壞的危險。

從我們的申請EP?05111993.1可以知道一種制動系統，其僅使用一種制動系統，而不是兩種制動系統。所示電梯制動設備制動和保持電梯轎廂，并且電梯制動設備包括在需要時能夠與制動軌道接合的多個制動單元，其中：用于此目的的制動單元將至少一片制動片按壓在制動軌道上并生成制動力。

這種制動系統現在必須能夠特別安全和有效地得到檢查。

發明內容

因此，本發明的目標在于設計一種檢查方法，實現那種類型的制動設備的有效和可靠檢查。運轉相應的電梯設備應能夠得以簡化。優選地，應能夠及早認識到可能的故障；并且能夠校驗重要的設備數據。

根據本發明，實現了這些目標，其中：多個制動單元根據需要與制動軌道接合，并將至少一片制動片按壓在制動軌道上，該多個制動單元受到檢查，其中：制動片被按壓在制動軌道上時產生的制動單元的有效摩擦系數被確定。通過確定制動單元的有效摩擦系數，能夠識別良好時的偏差，并且這種確定過程實現了有關制動單元的功能能力的可靠說明。通過相應的探查(或確定)，這種監控能夠被持續驗證，即對于每次使用，這實現了那種類型的制動單元的特別安全的結構。

在優選結構中，利用用于測量制動力的制動力測量裝置并利用用于測量作用的制動調節力的正交力測量設備，確定了制動單元的有效摩擦系數(μe)。由于例如使用應變儀的力測量能夠經濟地建立，這是特別優選的。此外，使用這些測量量，制動單元的有效結果摩擦系數能夠以極簡單的方式確定。

一種實施例的變型提出：為了確定制動單元的有效摩擦系數(μe)，該制動單元被使得與制動軌道接合，并利用具有較小作用的制動調節力(FNw)得到調節，并且電梯轎廂以低速運動，其中：運動過程繼續或重復，直到制動單元的大體上恒定的有效摩擦系數(μe＝FB/FNw)開始出現。由于污物和結構灰塵可能在電梯設備安裝期間附于制動軌道，這是特別優選的。這影響了摩擦系數，并且從而了影響了產生的制動力。利用所示方法，污物能夠被消除，并且通過檢查摩擦系數，能夠檢查清潔的成功。此時，可以檢查測量的摩擦系數是否與根據經驗的值對應。這實現了使用材料的粗估，例如是否使用了正確的軌道材料。

檢查的一種極優選的變型提出：對空載電梯轎廂執行制動單元的有效摩擦系數(μe)的確定。因為有用負載不必用于檢驗制動設備的目的，這實現了經濟利益。這節省了用于傳送檢查重量所需的時間，并且不存在損壞電梯設備的危險。

一種實施例的有用變型提出：基于利用正交力測量設備確定的有效摩擦系數(μe)和最大制動調節力(FNm)，有效制動安全因子(SB)得到證明。安全因子是設備可靠性或設備履行任務的確定性的特征。這種制動安全因子對于制動設備特別重要。

為運轉具有該類型的電梯制動設備的電梯設備，使用根據前述實施例的用于檢查電梯制動設備的該類型的檢測方法具有特別的優點。該電梯設備包括：運送將運輸的負載的電梯轎廂；和由支撐裝置與電梯轎廂連接的配重；和用于驅動電梯轎廂、配重和支撐裝置的驅動裝置，其中：配重和電梯轎廂以相反的方式在大體上垂直的電梯豎井中運動。在這種類型的電梯設備的情況中，由于涉及復雜質量系統，電梯制動設備的評估特別困難。關于這點提出的檢查方法提供了用于運轉電梯設備的有效和安全概率。